公路局全體動員!17天的拚搏 馬太鞍交通搶通全紀錄
生活中心/綜合報導
9月23號的那場大水,沖毀了馬太鞍溪橋,也打亂了花蓮人的生活節奏,為了讓大家早點有一條安全的路,公路局全體動員,拚了17天,終於把路搶通,還比預期提早了5天。這麼高效率的背後有哪些故事?請看我們的專題報導。
17天重建一次交通希望,這不是奇蹟,而是500多名工程同仁日夜搶修的成果。究竟,這場緊急搶通行動是怎麼辦到的?

公路局全體動員 17天的拚搏 馬太鞍交通搶通全紀錄(圖/民視新聞)
「沖上來了!啊~橋不見了!」9月23號,馬太鞍溪堰塞湖潰決,台9線交通命脈馬太鞍溪橋瞬間遭惡水沖斷,花蓮南北向主要道路毀了,民眾通行受到阻礙。隔天交通部長立刻到現場勘災,指示「希望這個橋樑可以快速復建。」
交通部公路局長林福山指出,「橋被沖毀了,哇,看到那個畫面的時候,我心裡想,就是完了,第一個念頭就是回過頭來,那後續要怎麼做一個這個處理」。

公路局全體動員 17天的拚搏 馬太鞍交通搶通全紀錄(圖/民視新聞)
橋斷了,身為橋樑的主管機關,第一時間就已經在想後續如何處理,公路局也隨即成立前進指揮所,動員389台大型機具,團隊決定採用「涵管便道」策略,展現驚人效率。
交通部公路局長林福山表示,「這個東分局還有花蓮這個工務段,這些站在第一線,不分這個晝夜,只要機器可以動,他人一定在,同仁從發生到現在,真的沒有所謂假日可言,每天都投入在這個,橋可以通的時候,每日就要做監控」。
搶通的不只是路,更是對人的關懷。前線段長親身投入指揮,甚至一度累倒住院,但團隊沒有一刻停歇,展現交通超人的精神,只為民眾一條安全回家的路。
10月10號那天,工程人員開心說,「耶~通車了,來!」

公路局全體動員 17天的拚搏 馬太鞍交通搶通全紀錄(圖/民視新聞)
交通部公路局長林福山說,「感謝這個整個這個團隊,在這段期間,大家把這樣子一個搶修復原的,這一個工作,當做是這輩子全心全力去投入的一件事情」。
從災害發生,到便道搶通,原本預計10月15號通車,更是提前五天就開放,路通了,民眾心也安了,公路局將也持續守護這條後山命脈,風雨無阻。
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