侯友宜批「蠻橫」獨辦淡江大橋通車活動 公路局列證據反駁：多次接觸新北

淡江大橋明年即將通車，新北市長侯友宜昨指控中央公路局辦路跑、自行車活動沒有協調，還專挑通車前周末，把平日留給新北市，非常「拗蠻」（台語，指蠻橫）；公路局今（11/29）提出證據反駁，表示新北市三月就告知沒編列活動經費，且已有萬金石馬拉松要籌辦，無法增辦淡江大橋路跑活動。

侯友宜昨指出，淡江大橋通車前活動，公路局他們的規劃，要分配什麼時間都是他們自己決定，沒有跟地方商量，這樣很不好；辦活動應該要通力合作，不能說你獨佔好的時間，剩下來也不分配協調就丟給地方，地方要怎麼辦活動？這樣不是太「拗蠻」了嗎？

公路局今晚發布聲明回應，去年12月31日局長就親自召開通車前系列活動第一次籌備會議，邀請新北市政府、淡水區公所、八里區公所等單位參與。會議中說明通車前各項體驗活動初步構想，並請新北市政府指派高層統籌窗口，及請各局處與區公所提出可辦理的活動與可支援的相關經費，以利後續整合。

依據第一次籌備會議結論，新北市政府及相關機關後續分別以正式公文回覆相關事項。其中新北市政府新工處於114年2月7日，函送該處所召開之配合淡江大橋完工通車行銷聯繫會議紀錄所載「通車活動經費部分，倘無法以本府出資之建設計畫中編列通車活動相關經費，因本處無相關預算編列活動經費…」；新北市政府並於114年3月5日函復由張其強副秘書長擔任統籌官。

後來，新北市政府統籌官率隊於3月14日拜會公路局，公路局會中除再次說明活動方向與合作需求，也明確表達希望由具備辦理大型路跑經驗的新北市政府承辦淡江大橋路跑活動。會議中新北市政府代表當場說明，因已有其他既定路跑行程（萬金石馬拉松），無法增辦淡江大橋路跑活動，但後續行政流程將全力配合。

公路局表示，為不影響民眾對通車前活動的高度期待，且在新北市政府回覆無規劃、無預算支援後，公路局在無外部經費支援的情況下自行籌措經費與整合資源，完成路跑、自行車、導覽、文化展示及通車典禮等系列活動之規劃前置作業。並於11月19日再次赴新北市政府說明後續活動內容、時程與需求，希望共同成立平台，建立完善的議題整合、交通維安、地方文化導入與行政協力機制。

公路局強調，外界傳言「中央僅留平日給地方」並非事實。通車前活動原可依屬性於平日或假日分時段、分區域辦理，也可同時搭配導覽、開幕大遊行、文化展示等活動，不會彼此排擠或限定中央、地方的辦理時段。

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