中市年砸5.2億補助公車脫班誤點卻頻傳 交通局：要求業者提高服務

【本報記者諸葛志一臺中報導】市議員陳俞融3日指出，市府提案「公路公共運輸永續及交通平權計畫」，總經費高達5.2億元，市府每年編列巨額補貼公車業者，但年近8000件的公車脫班與過站不停事件，服務品質仍未改善。交通局長葉昭甫回應，高負擔是因路網擴增及中央補貼額度未調整所致，強調已啟動全台唯一的自動稽核系統，目前準點率約95％至96％，並將評鑑結果與補貼金額掛鉤，要求業者提升服務。

陳俞融指出，市府提案「公路公共運輸永續及交通平權計畫」，總經費高達5億2709萬8836元，但中央補助款僅有1億3千多萬，佔比26%；台中市政府要負擔的配合款高達3億9074萬4162元，占了74%。

陳俞融質疑，市府每年編列5.2億的巨額預算補貼公車業者，但公車「搭不到、過站不停」問題仍普遍存在，每年近8000件異常發車及過站不停，且公車脫班、減班、駕駛態度不佳、甚至拒載長輩的案件屢傳，讓搭車族無奈。她強調，如果市府只是無止盡地當業者的提款機，卻無法在契約中要求具體的服務指標改善，這筆鉅額根本花得不值得，要求市府提出具體的改善承諾。

交通局長葉昭甫表示，根據發展大眾運輸條例，針對服務性路線，公共運輸有虧損的部分，市府必須要負擔相關的虧損補貼；至於公車品質問題，市府已改成上下半年各有一次公車評鑑，也都有公布，台中市公車發車準點率目前約95至96%，整體來看公車服務品質在進步。