中市交通違規罰鍰明年編列逾23億 綠議員要求刪減勿以開罰治理交通

台中市政府編列明年度總預算，其中交通事件裁決處編列的罰金罰鍰與怠金收入超過23億元，引起朝野議員關注與議論，有議員主張，今年上半年的實際罰鍰收入已降為9.4億元，說明市民違規數下降，要求刪減明年的交通罰款歲入，勿用開罰治理交通；交通局承諾，會檢討各項開罰機制。

台中市議會今天聯席審查明年度總預算交通地政與教育文化部分。民進籍議員張芬郁指出，交通局編列明年的交通罰款歲入23.41億元，與去年編列的今年預算23.49億元相比，僅減少819萬元；然而根據審計處資料，台中市今年上半年交通事件罰款僅9.4億元，較原預估值少約20%。

張芬郁認為，違規件數下降意味著民眾的守法意識提升，大家都想辦法不要違規，交通局仍在明年度編列如此高的罰款歲入，是想把市民當成提款機；現行有很多「違規陷阱」，包含騎樓停車、標線反覆塗改等等，更是變相鼓勵檢舉達人或舉發單位。

張芬郁表示，交通罰款如果無法實際改善交通環境，編列23.41億元歲入就沒有意義，應該全數刪除，市府不該以開罰治理交通，應該優先完善道路設計、標線規畫等等。

民進議員林德宇指出，市府應該針對騎樓停車管理，應盡速提出制定自治條例的期程、進度和作法，更要求市府要積極去突破困境，解決問題。針對測速照相設備，林德宇要求警察局和交通局應滾動式檢討設置的點位與速限，未來警察局在設置測速照相機的地點，也應提報市府道安會報審議，不能只有警察局單方以執法為目的，應考慮道路安全改善的狀況。

林德宇也說，交通罰單多到引起民怨，騎樓停車、測速取締等等，以測速照相開罰案件來說，今年1到10月就開出21萬件罰單，排在六都第三，建議警察局調整測速照相，從整體道安狀況考量，而非以警方執法為目的，要求刪除10億元交通罰款收入。

國民議員陳政顯認為，交通罰款收入編了就編了，沒有刪減的必要，但市府的確要好好檢討騎樓停車、測速照相與標線等交通設施。

交通局長葉昭甫表示，23.41億元的交通罰款在六都並不算特別高，也是基於過去的資料推估，此外騎樓禁止停放汽車是因為中央母法規定，非地方修改自治條例能夠開放；交通局會檢討各項開罰機制，儘可能在交通治理、符合法規與民眾觀感間取得平衡。警察局長吳敬田也說，會和交通局協調。

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