三航廈北廊廳明增為6架次出發 桃機:期待耶誕節前正式營運
〔記者蔡昀容/台北報導〕桃園國際機場第三航廈北登機廊廳今天(1日)試營運,服務華航、長榮、星宇各1出發架次;明天將增至各2架次,總計6架次,接下來將逐步增加服務架次。至於北廊廳能否在耶誕節前正式營運,桃機公司董事長楊偉甫表示:「期待」。
北廊廳試營運首日,安排中華CI130、長榮BR116及星宇JX741三家國籍航空使用,共服務968名旅客。桃機、航空公司、地勤單位事後開會檢討營運情形。
楊偉甫表示,今天服務3架次,接下來會逐步增加並擴大服務人力,確認每一個登機門實際使用情況並改進。桃機規劃年底前正式營運,能否趕在人潮眾多的聖誕節前正式運轉,楊偉甫表示:「期待」。
總經理范孝倫表示,今天檢討多是作業面問題,例如櫃台廣播聲音太小、與中央廣播須有區隔性、關門速度提升效率等,會持續檢討精進,在正式啟用前達最好狀態。
北廊廳自第二航廈D10登機門往後延伸,新設D11至D18登機門,總長783公尺,走完全程約10分鐘;3樓是出境層,4樓是入境層;在第三航廈主體建築啟用前,報到及安檢於第二航廈進行。
不同於既有航廈候機室各自獨立,北廊廳採通透挑高設計,規劃開放式候機區,從D11可望見D18,視線及感受較為寬闊。設計採用黃色、橘色、橘紅色,並有大面積玻璃帷幕,空間明亮有朝氣。站立區及座位區皆設有插座,並提供按摩椅。
進駐品牌方面,包含星巴克、興波咖啡、微熱山丘、堡島漢堡、手信坊、滬品湯包牛肉麵、台灣尚好禮、台灣伴手禮商店、iTravel航空補給站等。
第三航廈工程包括,航廈主體、北/南登機廊廳、辦公大樓等,前後歷經3次修正計畫,目前經費上調至1283.73億元。整體工程計畫2017年開始施工,截至今年10月底,進度達83%,預計2027年底全數完工啟用。北廊廳今年9月率先完工,今天試營運,年底前正式啟用。
8個登機門中,D14、D15可同時停靠2架飛機,總計最多容納10架,年運量達580萬人次。交通部常務次長林國顯表示,未來整體第三航廈啟用後,服務量能可年增4500萬人次,加上第一、第二航廈,讓桃機總體量能提升至每年8200萬人次。未來進駐第三航廈的航空公司,范孝倫表示,會優先服務國籍航空,即華航、長榮、星宇航空。
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