桃持化站建 善政：未串捷系完善路
桃市善政今（15）日上午主持市政，取交通局「桃市站整推成效」告後表示，站除了旅功能外，也代表城市服的面，因此服品施同重要，期望相位化站建，市民有舒、友善的乘。未市府持客者，完善站大路，捷系串，提供市民更便捷的通勤服。
副市俊表示，站除了承提升量的基本功能，更民良好的乘，展加分效果。站完工後可一步跨局合作，合旅局、文化局、青年局等源，入主亮多元服，提升空附加值。例如潭及大溪埔站可合旅，打造兼具交通光功能的域；青年族群集中的站亦可透活化，化使用，共同造展城市魅力的公共空。
交通局新福表示，站具交通功能，不可提升乘境，也能整合公路，作新路的起。以八德站例，主要服八德地及新，接台北捷永站，用後公量成三成、班次增加近五成，展整合成效。然道客未站，但市公已有效承功能。另推公化，站亦置充施，提供公的中途需求，也一步到零碳排的目。
交通局表示，桃推站整建已展具成效，A21北、、庚及八德等站已用，合路整合及乘服，持提升公共之效率便利性。大溪埔及潭站工程亦依健推，已分於今（114）年6、7月工，站完工後可望有效化光功能及市交通分流效益，一步健全桃。
交通局一步明，在站建搭配公桃小巴路等整合推下，桃市公共年度量可由8100人次提升至9000人次，公共服涵可由原本90%大至95%。市府持化行力道，健推各施建置作，提升公共便利性，民打造更舒便捷的桃城市交通服。
本文章自《桃子》。原文：桃持化站建 善政：未串捷系完善路
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- 者：馨
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