高假有！「低假」也入

立法院交通委3日查《象法》部分文修正草案，在全球暖化下，高事件繁生，立委提案「高」入害性天。根行定，害性天包含、大雨、豪雨、雷、冰雹、、、、低、焚、乾旱等可能造成生命失的天型，此次修法新增「高」目。

交通部常次林透露，交通部草案11月底行告，告期2月後再交通部。他表示，交通部朝成高假的方向推，但高假的行方式不同於假，不全面停班停一整天，而是依不同地段、域施性措施，包括斟酌情予休息、通、水、出勤津等方式。

修法後，象署把原本的「高」改「高特」布，持、橙、三色警示系，提供各位明的法源依，用以估是否需要在高天取休息或其他因措施。立委期望透制定明，外工作的工有所依，在明年夏季就能有效警示作用。

行政院卓泰4日在立法院施政前受表示，部目前已制定高作的注意事指引，目的在保障工安全，保工能在安全、舒的境中事各生活。他一步明，於高人的影、候等，仍需要更深入的。卓泰，工的安全人是整程的核心中心工作。

部也回表示，面端候以及全球暖化，相仍在持行中。部希望以保工先考量，在此前提下行各方意交，同也要兼雇方的平衡。

值得注意的是，台工秘提出更一步的建，除了高的危害外，寒流的可能更加重。他呼《象法》修法「低假」一列入，行全面性通性的考量，以因日益烈的候化。

近年，台天化愈烈，高假低假的逐受到社重。立委希望透次修法，能象署「高是度」、「高假的度」等定，快出明，外工作的工有明依可循。

林次表示，高入象法是重要的第一步，但各方意仍然很多，需要持通。修法完成後，各部有明的法源依，各位可此行相估和因措施的制定。修法不乎工益，更是台因端候的重要政策整。