定位高雄台核心、新 瑞隆宣布「洲新3.0：大」市政新景

【今媒/者李祖】

立法委瑞隆今（2）日以「洲新3.0：大」，作宣布2026高雄市的首政策者，展具前瞻性的市政景。瑞隆指出，高雄正於型的刻，市民需要的不只是建，而是能下一代安居、持升的完整景。瑞隆，推「大」即是把高雄推向「新入口、台核心」的略高度，不再是高雄的，而是世界的大。

康裕成致表示，自己菊市和其市的，期盼延，共大高雄繁；中山大金融研究院郭志文院，新聚落形成不容易，高雄有力超越台北成新的洲金融展中心；中山大西院王宏仁院表示，高雄及的令外人不已，最可的是些都是公共化的建，政府用心商投入及城市活。

瑞隆回，高雄去的重工城市，菊市推「1.0」，完成高雄展、高雄市立、高雄流行音中心、高雄港埠旅中心、高雄等五大建，翻港天；再到其市提出「2.0」，推智慧港企，奠定高雄全球科技的基。瑞隆表示，高雄即迎3.0的代，城市已有更多略件，包含205兵工完成建、台落楠梓、捷、高入高雄火站、捷延伸至林等，多建推高雄升，也是再造力的契。

瑞隆提出，「大」的核心之一即正在整治中的205兵工，其占地58公，在此推都市更新升，集企部、新研智慧商，打造前瞻核心聚落。更保留15公作「森林公」，留下世代共享的地，打造智慧住宅、色、AI聚落，提升市民生活品。瑞隆亦表示，未於兵工域建大巨蛋，可成高雄盛事的新引擎。不能承事、演唱及大型活，光就，更能透TOD（大向展）模式，合捷，串周商生活圈，持人潮商。

高雄市民心的大林蒲村案，瑞隆，村政策在明年第二季提前，是改善居民生活、推城市型的重要一步。未「新材料循」，以循理念港新，兼境永升。

此外，瑞隆交通建是「大」的重要。瑞隆表示，高雄打造新航，旅客量可望提升至1,650人次，成台南北平衡展的。捷延伸、道七及高屏二快，串密集人口走廊，形成完整的公共。同，高雄站成三共的交通核心，合高南延，南台更多人流商。在地方展部分，瑞隆特指出，山武周未捷交，入住宅、商零售能，形成文的新生活圈。

在展面向，瑞隆明，台在楠梓建，已逐步形成半聚落，未至少可造3.6就，合中央合作的156元道路建，保定供。瑞隆表示，高雄要成半中心，也要迎AI色金融的。未透吸引端晶片企合作，加速AI用落地，同合「台碳交易所」「洲管理中心高雄」，高雄成色金融安新的重。

瑞隆，大，把高雄打造「新入口、台核心」，不再是高雄的，而是世界的大。也要高雄成「宜居、宜、宜」的城市新典。市民能享有便捷交通、就多元休，才是下一代市民真正需要的生活境。

瑞隆表示，自己曾任市府建局、光局、新局海洋局，是目前市候人中唯一具有完整市府的人。1.0期港解的程，以立委身份助2.0期取，接下若有承市一，藉由3.0，高雄推上舞台。瑞隆最後向市民喊，「未高雄的展，放心交我」，承用心，大家共下一世代都能美好生活的高雄。