美施奏效 全球海碳延後1年再表
合旗下的海事(IMO)今天投票通,全球海碳表延後一年。在美施下,重大碳措施未能在各取得共。
路透社,延後盟及包括巴西在等推海碳、希望建立碳定制的家,是一大挫折。
世界大油的美沙地阿拉伯,次在敦行的海事期,烈反海徵收碳。日後,沙地今天提出延後表一年的,57票成、49票反的多而通。
中、希、塞普勒斯、日本南等之前都表支持全球海碳制。但在今天就沙投票,中投票成延後,其他。
即使明年各能成共,海碳何能真正上路仍不明;原本海事的想是2028年始船舶碳排徵。
海事推「零架」(Net-Zero Framework),盼少全球海的室排放,大型船舶制的年度室排放上限,超船舶必排放可抵超排放,建立明管制,促替代燃料降低船舶代化投的。
原本海事今天於敦表是否正式架,但在沙的通後,延後一年再。
美川普昨天呼海事成反架,在社群媒文府「不容全球性的色局,也不以任何形式遵守」。
川普政府正求在全球海扮演更主角色,去也曾利用作判武器,以迫使夥伴步。
海事有176,管海的安全防止海洋污染。海全世界二氧化碳排放量的3%,目前90%的全球易依海。
路透社,延後盟及包括巴西在等推海碳、希望建立碳定制的家,是一大挫折。
世界大油的美沙地阿拉伯,次在敦行的海事期,烈反海徵收碳。日後,沙地今天提出延後表一年的,57票成、49票反的多而通。
中、希、塞普勒斯、日本南等之前都表支持全球海碳制。但在今天就沙投票,中投票成延後,其他。
即使明年各能成共,海碳何能真正上路仍不明;原本海事的想是2028年始船舶碳排徵。
海事推「零架」(Net-Zero Framework),盼少全球海的室排放,大型船舶制的年度室排放上限,超船舶必排放可抵超排放,建立明管制,促替代燃料降低船舶代化投的。
原本海事今天於敦表是否正式架,但在沙的通後,延後一年再。
美川普昨天呼海事成反架,在社群媒文府「不容全球性的色局,也不以任何形式遵守」。
川普政府正求在全球海扮演更主角色,去也曾利用作判武器,以迫使夥伴步。
海事有176,管海的安全防止海洋污染。海全世界二氧化碳排放量的3%,目前90%的全球易依海。
- 者:中央社敦17日合外
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