高「」惹 日本早已形成默契
台近期因高「」政策引,但日本人而言,「不在上」是最基本的公共。然反定不受法律,但了不造成周乘客困,人早已自地遵守。
日本社重「不他人添麻」,日常生活中常到「了不造成困,…」或「造成您的困,深感抱歉」等法。
在上被普遍「迷惑(添麻)行」,即使有明文定禁止,也被社默契地是失。日本上可「遵守」,播也反覆提醒乘客。日本人甚至手「音模式」「貌模式」(??????),反映他「不在公共所出音」的重。
著日旅客增加,偶出反默契的情,但只要不是KY(空??????,不懂察言色)的人,初到日本也能立刻察的安氛。若有人大或通,日本人多半不面指,但以眼神表不。因此,有些乘客接到,提前下,到月台完再搭乘下一班。
在途的新列上,安程度更甚,就打易罐的音都可能人不好意思,更提。列上也有提示,建有通需求的乘客移至的接通道,以免打他人。
根日本民道在2024年10月至11月行的「站」路卷(5314份回覆,可3),「不周意咳嗽或打嚏」被最不貌的行,50.5%受者。
其次「坐姿不良」,包括腿、伸到走道等行。第3「大喧嬉」,第4是「味重」,如香水、洗衣精、化品等味。第5是「上下不守矩」,例如堵在口。
若察象限定「日外客」,日本人最法忍受的失行是「大喧嬉」,比例51.8%;其次是「行李放置方式」,包括行李箱背包。日本有在上背包背在胸前的默契,特是在通勤高峰段;外旅客若不遵守,常人感到焦躁。
第3是「在站通行方式」,例如住通道、意停下、不注意行方向。第4是「上下的」,如不排、不遵守先下後上的原。「在」排名第6。
值得注意的是,「味重」排名逐年上升,且不限於臭味,的香水、柔精味等也被「香害」。部分乘客化香料敏感,吸入後可能痛或感到心,尤其在的「」中更明。
因此,近日本各地出提醒宣海,著「那股香味,某些人是一困」。容指出,有民反映,柔精等香味品致痛或心,呼使用者理解「你是舒的香,他人可能造成困」,提醒使用他人、注意量。
日本的公共交通文化期以建立在「不造成他人困」的社共上,高度自律他人意,使的安不必靠制度或持,而是透全民默契自然形成。著外旅客增加,日本社始重宣「安秩序」的文化,旅客也入境俗,做「失格的旅人」。
日本社重「不他人添麻」,日常生活中常到「了不造成困,…」或「造成您的困,深感抱歉」等法。
在上被普遍「迷惑(添麻)行」,即使有明文定禁止,也被社默契地是失。日本上可「遵守」,播也反覆提醒乘客。日本人甚至手「音模式」「貌模式」(??????),反映他「不在公共所出音」的重。
著日旅客增加,偶出反默契的情,但只要不是KY(空??????,不懂察言色)的人,初到日本也能立刻察的安氛。若有人大或通,日本人多半不面指,但以眼神表不。因此,有些乘客接到,提前下,到月台完再搭乘下一班。
在途的新列上,安程度更甚,就打易罐的音都可能人不好意思,更提。列上也有提示,建有通需求的乘客移至的接通道,以免打他人。
根日本民道在2024年10月至11月行的「站」路卷(5314份回覆,可3),「不周意咳嗽或打嚏」被最不貌的行,50.5%受者。
其次「坐姿不良」,包括腿、伸到走道等行。第3「大喧嬉」,第4是「味重」,如香水、洗衣精、化品等味。第5是「上下不守矩」,例如堵在口。
若察象限定「日外客」,日本人最法忍受的失行是「大喧嬉」,比例51.8%;其次是「行李放置方式」,包括行李箱背包。日本有在上背包背在胸前的默契,特是在通勤高峰段;外旅客若不遵守,常人感到焦躁。
第3是「在站通行方式」,例如住通道、意停下、不注意行方向。第4是「上下的」,如不排、不遵守先下後上的原。「在」排名第6。
值得注意的是,「味重」排名逐年上升,且不限於臭味,的香水、柔精味等也被「香害」。部分乘客化香料敏感,吸入後可能痛或感到心,尤其在的「」中更明。
因此,近日本各地出提醒宣海,著「那股香味,某些人是一困」。容指出,有民反映,柔精等香味品致痛或心,呼使用者理解「你是舒的香,他人可能造成困」,提醒使用他人、注意量。
日本的公共交通文化期以建立在「不造成他人困」的社共上,高度自律他人意,使的安不必靠制度或持,而是透全民默契自然形成。著外旅客增加,日本社始重宣「安秩序」的文化,旅客也入境俗,做「失格的旅人」。
- 者:中央社者戴雅真京16日
- 更多新 »