不知何始自行的，感是美那，但一始台的道施及境不是那好，不只是「行人地」，也是「自行天堂路」，所以我有很自行。
著自行潮大起，不多路，有不同，而「道」+「自行」的合很吸引我，也有去查深澳的，由於要提早，段也不算多，加上工作生活繁忙，一直未成行。
直到台票起，便萌趁著前一波的念，遂了四天三夜旅程，道去花探，因此整行程包括新北、宜和花。
第一站就是到瑞芳，不我的重不是逛瑞芳老街，而是瑞芳站搭乘支到八斗子，再到深澳道自行的乘到。而行八斗子支的是式的自，是小候搭的列，好念~
深澳道自行的起迄站分有二：八斗子站和深澳站。由於八斗子站近火站，交通十分方便，而且一出站就看到美的海景，好多人一下不是站，而是先拿起手拍照。
下面海往右手方向前去，便可直道自行的八斗子站。由於9段是留名的，所以散客最早也只能搭乘10的段，而且要提早15分前到，然後在手上章。
但近夏至，10就已是天，大家即使汗如雨，也不致。有的人怕流汗使得手上的章糊掉，便要求售票在手臂或其他地方；有的人是著即要搭乘的小拍照，甚至始挑等一下要搭哪（有很多色和造型）。
不，他失算了，因不能挑。在放入前，售票人排成列，然後逐一入，排愈前面的人走愈（要走到底，排到哪旁就是搭哪），而且不快的，造成後方塞。
我知道，於是我爸：「等一下不要急著排第一，我排後面一，不走到底，的候也比力。」
我原本想要色的或是螃蟹造型的，果排到一河豚（好吧…也是分）。一上就急著放包包、安全、座椅，好忙好忙！又怕起步慢了後面塞，一手忙就上路了。
我的腿不算，而且耐力也不是很，程25~30分已是限，到有人是回票，真佩服他的勇。
一始踩得快，但後面爬坡始力了，我心想：至少要隧道，之後再。其隧道算是前段的，面有光（若是夜搭乘，沿路也有光，只是我是在白天，只有隧道有光），感好像入另一世界。
一到出口後，便又拉回，眼看和前拉差距，我人力的踩，沿途景美，但有漫的感，倒是有的感，加上後有，不敢懈怠。
不加速的果（中我有休息一下，只我爸踩），居然提前到深澳站（大概不到20分）！和我想的果不太一。除了入隧道看不其他之外，其他路段完全有放（哭），也…我晚上（可是我夜盲耶）。
我光是踩程，就得很累了，若是有小朋友的子客，能做到心共？小朋友不更早登出放？（是我太弱了？不定小朋友力）次我同段加的客都是成人（20多到中老年都有），所以我法定。
道自行本身是有趣的，而且把道再活化利用，也是很不的子，只是力活需要有一底子，像我即使程也是勉完成，若是小的孩子或年大的老年人就需要考量一下，注意中途是不能下的喔！而它的是晴雨皆可行（反正上面有屋罩著），以上些大家考~
*情照深澳道自行官
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