日在本＜中火箭＞＜中四款近程防空系＞＜中俄精制武器＞＜中人＞＜ WS-10性能於AL31F＞＜共的反家族＞等文不少有珠海航空展的文，忽英“今日中防”文，特＜珠海航空展＞以便之後航空展的文。
英中精打技迅速超俄斯西方
新型一化示系
巴基斯坦已向中了32至40架-10，相交付工作于明年始
雷霆3制炸
FT-1型星制炸 
新型B-611M系 
SY400神鹰远程制导火箭炮火箭弹
西光集展出500公斤激光制炸
雷石6型500公斤滑翔GPS制炸
新型FT系列程滑翔制炸
手II型中低空合防系
洪都集展出的天系列空
著名的英“今日中防”日前推出了一份珠海航空展告。告，中在2008年11月初行的珠海航展中展示了由本研制的用民用、航空系以及新式常武器系，示出了中防工的井式展。
篇告特指出，此次珠海航展上，中人民解放的役首度亮相，而去些因心泄密未加珠海航展。此次解放表出了相的自信，不但展示了七架及支援，而且行了精彩的行表演。，今年解放展出的包括架-10、架-8D、一架-7A炸、一架-6加油以及一架-8。另外，解放航空部展出了三架直升：一架Z-8直升，一架Z-9GA攻直升以及一架米-171直升；中航空工集公司也展出了由其研制的L-15先教Z-11G攻直升。
告分析，首次在珠海航展中亮相的-10可能在未年的入出口市巴基斯坦已向中了32至40架-10，相交付工作于明年始。目前，-10由俄斯AL-31FN提供力，不中在正在研制WS-10，未的-10配。
除首次在珠海航展中亮相的役之外，告中在珠海航展中展出的空射武器、人、反、防空武器系行了介。
空射武器系：精打技超俄斯
中在珠海航展中展示的空射武器主要包括PL-5E、PL-9TY-90外制短程空空，以及SD-10主雷制中程空空。2006年首度亮相的“雷霆-2”500公斤激光制炸“雷石-6”制滑翔炸再次出在了本次航展中。另外，“雷霆-3”型激光制炸也出在航展中，炸合了激光、GPS性制方式，能全天候作。告：然去中的精打武器技一直落後，但在其在域的能力正在迅速超俄斯西方家。
人：新型操作便
中航空工目前只成功研制出了人：以20世70年代美火蜂1人技基研制的WZ-5人，以及在以色列人的基上研制的ASN-206人。然中航空工集在珠海航展中展示了多人概念思，但告些概念思大部分都有成的可能。在此次航展中，中展出了由成都工集研制“翼”人，型人已成功完成性能任荷行。
此外，展出的有一相小的察人“-II”人，其配有螺旋，航一小，最高速度可每小65公。型人可由一名士兵自射，其能通安在盔上的接器所得的像人行操控。
反：新型反瞄准小型水面
多年，中航天科工集一直在研掠海行反，包括C-801、C-802、C-602以及小的C-701反系。今年的珠海航展上，家族的一些新成亮相。C-705空射反是C-701系列的最新型，其在有火箭助推器的情下最大射程75公，在安了火箭助推器之後最大射程可到170公。利用GPS/性制，可重110千克在海平面上12.15米的高度行。C-705空射反旨在沈排水量于1000-1500之的水面。C-704KD反的尺寸性能方面美AGM-65“幼畜”(Maverick)空地似。此外，江西洪都航空工集有限任公司也展出了其自行研制的“天”系列空。
防空：防空系旨在外
今年的航展有展出新的防空，而且正在引的新也是以有基展而的。值得注意的是，中已研出了一系列用于攻上低空行的及直升的防空系。些系都采用了如PL-9、SD-10以及TY-90等空空或便式防空系(MANPADS)用的射後不管(Fire-and-Forget)技，它同光瞄准件或雷一起被固定在4X4上。些都意在推向出口市，不大可能部署解放。
中在珠海航空展中展出了多新式武器系。其中，首次亮相的神-400程垂直射精制火箭炮疑是最具吸引力的。武器系由中航天科工集研制，最大射程400公。神-400火箭炮中部安有四定翼，後部安有四控制面，嘴末端安有四阻流片。有火箭炮不同，其采用垂直射方式，在行的初始段，由四控制面阻流片整行角度，攻指定目。火箭炮相比，神-400能通一次射瞄准不同目，同保了火箭炮的精度。火箭炮采用GPS性重制方式，在行最後段采用性制。
航展上展出的其他系包括B-611M道系，土耳其已列了B-611系列的一早期型。此外，然WS-1及WS-2系列多管火箭射系已入出口市多年，但至今仍未引起外或消者的趣。
“玻璃”：示器系酷似F-35
所周知，中自上世九十年代末就始研其下一代。然有目的情得知，但人仍能次航展中一些蛛迹：例如，由中航空工集的“玻璃”，配有一套全景示器系系洛克希德?丁研制的F-35II有些似。
然此次珠海航展世界各上了一份中式大餐，但在西方家看似乎仍有瑕疵：告，此次珠海航展出了性失,比如，巴基斯坦空原想在航展中展出JF-17(即/FC-1)，但因安全考在展的最後刻放了一；此外，中原出展的J-11B也有出在航展中。
http://mil.news.sina.com.cn/p/2008-11-21/0833531168.html
第七中珠海航展
http://mil.news.sina.com.cn/nz/zhhz7/index.shtml
（：由七(J-10/11亦然)等中工/售能中全包或多合作，可知中的政略之高明，此乃一些青和反中之迷所不明也！另本：IDFJF17 FC-1 VS 7MF ""的航空子系 -7FS-7MF 中七展史 十出口之 外媒眼中的-10 J-10幕宣 -10 以色列Lavi 由SU27到十一 -11性能之猜 中工 中售2 海 《僵局》 ）
2010年保航展 巴展示制武器 全部中制造
堡航展幕 F22A和成注焦
SD-10A中距空空
翼尖加挂近距格
中C-802A空射反
中工正在6家判出售
方2010年7月20日消息：Arabianaerospace站19日道，由中巴合研制，2009年巴基斯坦接收到了首批由中制造的。去年，巴基斯坦航空合始在本，其于2012年始型配西方航空子、雷和其他系。
道，巴基斯坦架加了保航展。“”有望在航展期展出，但只行展出。
巴基斯坦和中都希望出口此，宣是替老化的F-5和F-16的低成本替代。巴基斯坦到年底估有28架JF-17服役，最其空配250架。
目前，向全球推中制造的用航空品的中航空技出口公司正在6在客判，而巴基斯坦政府也在其他家行初步。
一名人士，中在全球用航空市上重要作用，而其希望外出口“”作的一部分，而巴基斯坦希望借助外出口降低本中的位成本。
名人士：“他已行了一段的判，相判在保航展上行，是他展示其能力的大好。”
名人士充，中已包括果、尼日利、菲律、斯卡、丹和委瑞拉在的家行了，巴基斯坦官方也埃及和土耳其行了。”
，于承采“大量”的客，中或可助其建立地。中在“”目上巴基斯坦的待遇以及年前中向埃及出售“洪都”K-8和型攻和方式相同。
不，道指出，中或在方面遭遇困，因俄斯不希望中外出售RD-93。中州航空集去十年一直在研究WS-13泰山，道3月已用新行了。但尚不清楚公司是否已准大批量生此。(：春)
售前景：
在客家已派行在中
中工正在6家判出售()
巴空非洲中家有意采JF17
俄媒配RD93威米格29市()
巴基斯坦未十年大量生外出口
技特：
采用系列先技 航系世界先
我航系世界三代先水平
完成定 品到商品跨越
相：2010堡航展
巴基斯坦派王牌行堡
中巴基斯坦合研制的JF－17“”即以形式亮相洲。7月出版的英《空中力量》志道，巴基斯坦空已定派遣JF－17前往英，加2010年7月19日幕的保航展行行表演，藉此款秀一步推向市。
曾遭法公司“作”
巴空曼上《空中力量》者表示，中方不提升的力，使巴方在JF－17找合的子有了更大的余地。今年3月，法泰利斯公司一度放出拒向JF－17提供火控雷的消息，但很快被明是一“作”。曼：“泰利斯公司上企巴基斯坦施加力，想逼我把中品排除出行列。事上，我既有取消中公司的格，法人也主退出，把低了不少。”
同做准
目前，JF－17打造一支大而精的空中力量，已成巴基斯坦防的等大事，在去10月，巴空接收了一系列“力量倍增器”。了解，巴基斯坦克的架伊－78加油已于去年到，第26中已有架JF－17安了空中加油探，行空中加油。至于巴空瑞典引的“阿德”－2000警，更是令他喜出望外搭的“立眼”相控雷可追450公的目，印度境的空情也能而易地施控。
道，此凸了出口到其他展中家的，西方昂的高科技化相比，具更高的性比，售1500美元，巴基斯坦空已采150架，而一字或增加至250架。根巴基斯坦官方的法，阿塞拜疆、津巴布以及其他8家已表示有趣采。
印度中不先 山寨航降低性能 2010-07-02
中航工加英保航展 2010-06-19
巴基斯坦始JF-17自航空子 2010-05-31
配泰山首次滑跑成功() 2010-04-29
巴基斯坦未十年大量生外出口 2010-04-28
http://mil.news.sina.com.cn/2010-07-17/0815601110.html 2010范堡罗航展
http://mil.news.sina.com.cn/nz/2010fblhz/index.shtml
漫航空博(航展)的由
航展，是航空航天展或博的。通航展，不但可以展今世界的先航空航天技成果，促各家航空航天方面的相互交流，可以使和城市得相大的效益。1909年世界上第一次航展至今，世界航展已走了近一百年的程。
代航展起源于人早期的航空活，伴著航空工的孕育和成而生和展起。
1903年，特兄弟首次完成人力行，掀了人航空史新的一。1905年起，在部分工家，始出一些群性的行活。由航空好者自的、有毫商色彩的航空集，然在很多方面尚未具航展的性和特，但其主和形式上看，可以，它便是代航展的形。1908年，法首次完成一千米不行，成一的新，引起了社各界的泛注。1909年7月23日，法布成功越英吉利海，使的用前景一步明朗化。法、德、英、意大利、俄、美和日本等一些工家的政府和方首先意到在未中所具有的在作用，于是建立起自己的事航空和航空科研，而使得的研制航空好者的小作坊中走了出，始形成生各的立航空工。
1909年，世界上第一系的全性航展巴黎航空展在法世。最初以保航空宗旨的展示，著第一次世界大的迫近和事的著增而迅速展成法制造商展示、事的技。1949年，它一步出界，展成一盛事。今天，巴黎航展是世界公的模最大的航空航天技交流和商集，被作世界航空航天工家的晴雨表。
法之後，英航空界也1932年始在堡行展示和表演。德航展的史也是始于第二次世界大前。1953年後，邦德承了前德的航展，乎每年都有航展行。但性，模最大的是每逢年在威行的邦德航空展。德一後，一展1992年起改在柏林行，易名柏林航空展。每年的5月行。在洲，日本作最早建立航空工的家，于1966年始航展，年一。
入80年代後，著洲地的展和航空市的迅速大，其他一些洲家在把航空工定新略的同，促本航空航天工的展也先後加入航展主的行列。其中最引人注目的是新加坡洲航展和阿酋迪拜航空航天展。前者得益于新加坡有利的地理位置和自然件，1981年始了5就已到世界第三航展的模。後者起步然晚了5年，但迄今止已的航展看，其增速度高平均每15%-20%，目前已新加坡洲航展形成世界第三大航展的。迪拜航展之所以能取得如此人的展速度，主要原因是它背靠著海地一大的用航空和民用航空市唱道，在未20年，阿酋本身就需要40-80架；而且海地民用的需求量翻一番，值高600美元。世界各航空航天大都迪拜航展淘金的。
入90年代以後，西利航展、中珠海航展、城航展和印度航展等先後世。印尼航展在了近10年的沈寂後，1996年第二始改每年行一次，而使洲地的航展形得更加朔迷。
目前在航展的舞上活著加拿大航展、俄斯航展、澳大利航展等一些史悠久，且具有相影力的航展。
新背景
中航空航天博(中航展)是院于1996年批准的唯一一集品展示、洽、技交流和行表演于一的大型性展，每年在珠海一次。今年5月10日，院召了第三中航展工作，宣布第三中航展委正式成立，定院副理邦出任委主任。主位由中防科工委、中民航局、改後的中航空工第一和第二集公司、改後的中航天科技和中航天集公司、中易促以及珠海市人民政府等八位共同成。 http://mil.news.sina.com.cn/s/2008-07-09/1105509535.html
世界三大著名航空航天展介
巴黎航展的正式名“巴黎布歇航空航天展”，是世界上模最大，最盛名的航空航天展。巴黎航展的者是法航空航天工( 1985年第36航展以前法航空工企合)，年一次，在年的初夏行，展在巴黎北的布歇。
第一航展于1909年9月25日幕，後每年行一次。在第一次和第二次世界大期，巴黎航展被迫中，但由于促使了航空工的高速展，後航展迅速恢了。黎航展于1919年第6以後改每年一次，至今巴黎航展已了43，是世界上史最悠久的航空航天盛。
堡航展
年一度的英堡航展的全是“堡航空航天展”，是模和知名度次于巴黎航展的世界第二大航展，航展的者英航空航天公司，展堡是位于敦西南的一小。
英最早的航展可以追溯到1920年始的一系列航空“典”的活，人在典上行一些行表演。1948年航展移到堡行，以後每年行一次，1962年以後航展改每年一次。1998年堡航展是最後一次在的9月第一周行，今年起，航展的日期改7月份。
新加坡航展
新加坡航展是由洲航空航天展公司，由德展公司管理的洲航空航天展，此同“洲防技展”和“洲和技展”。
首新加坡航展于1981年在新加坡的巴耶利巴行，于1984年的第2航展至新建的樟宜的樟宜展中心，以後的新加坡航展都安排在每逢年的春前後，到2000年已成功了10。近20年的展，新加坡航展已成巴黎航展和堡航展之後的世界第三大航展，于1988年第四航展始增加了行表演目。
http://mil.news.sina.com.cn/s/2008-07-09/1054509530.html
洲各著名航空航天展巡
洲是近10年航展的地，地政治、事地位的提高和展航空航天事的重是密不可分的。洲定期大型航展的家有新加坡、阿酋、印度尼西、日本、西、印度和中。
新加坡洲航空航天展
新加坡促本航空航天工的展和利用自己有利的地理位置自由港件，于1981年在帕勒巴首次新加坡洲航空航天展，洲航展，初模不大。1984年第二洲航展改在樟宜行，以後便固定在每逢年的2月行。到1988年第4航展，模始大，首次行了行表演，成太地最大的航展。入90年代，新加坡洲航展更是一比一旺，目前它已成次于法巴黎航展和英堡航展的世界第三大航展。
阿酋迪拜航空航天展
迪拜航展是世界上唯一的商性航展，限于受邀人。1986年第1，1989年第2以後每逢年的10月或11月行。
迪拜地海地，海地是用航空和民用航空的一大市。道，阿酋就有40～80架的需求量。海地民用的需求量在20年翻番，此外阿酋已准投50法郎以其星，因此迪拜航展已被世界各大航空航天工淘金，其模以平均每15%～20%的速度增，已形成新加坡航展世界第三大航展的。
中航空航天博
1996年11月5～10日，由中民用航空局、中航空工公司、中航天工公司、中易促委和省珠海市人民政府合的’96中航空航天博在珠海行。是中的模最大和唯一有行表演的性航展，它以世界最大模的法巴黎航展模式，重于物展示、易洽和行表演，在本航展中，有自25家和地的400余家航空航天商(其中273家外商)展，室展面32平方米，展96架(中18架)，其中“27”、“30”、“伊78”、“7MG”、“教7”、K8、“直9”、“8”、“12”、英“金”特技行和加航世界特技行大的行了精彩的行表演。航展期商活常活，共15合作目，值20美元。最令人道的是，航展吸引了大量海外，6天超70人次。中在次航展中容大，展出了包括“8ⅡM”、“7MG”、K8、“5C”、“7”、“8”等自行研制的用、民用，以及“征”系列火箭、、星等高精尖航天品，向世人展示了中十年在航空航天域取得的煌成就。
北京航空展
快速展的航空需求，促中外航空易交流，1985年，由原航空航天工部、民航局、中促、和防科工委共同主、香港公司的首北京航展在北京行。
印度尼西航空展
印度尼西于1986年6月22日至7月1日在雅加的克了第一航展。隔10年後，又于1996年6月22～30日在雅加的加-哈’96印度尼西航展。次航展比上次模有所大，展的有自22家的257家商，航展期安排了富多彩的行表演。次航展人印象最深的是印尼政府十分重扶植本航空工。
西航海和航宇展
西自1991年起已3航展，航展每逢年的11月份行。1995年11月行的航展名“家航海和航宇展”。有自35家和地的587家商加了展。加地面展示和行表演的84架，其包括“27”、“米格29”以及英空“箭”特技行的10架“”式。
日本航空航天展
自1966年起，日本已不定期9航展，位不相同。前7均行行表演，但1991年的第8始因噪音民，定取消行表演。’95日本航空航天展于1995年2月15～19日在京附近的幕日本中心行，所以也有人京航展。共有23家的283家商加了本航展，其中日本商展出了自行研制的包括FSX、火箭、航天、星等新品的物或模型。
印度航空展
1993年12月15～18日，印度在班加行了第二印度航展。航展由印度空和印度斯坦航空公司合主。展在班加市的拉卡空基地，在外展商中，法航空工界的展容大。
城航空展
1996年10月21～27日，在城南部城南市的城空基地行了其有史以的第一航展。然是第一，但模亦不小，有214家及外的商加了展，室展面22平方米，且每天都有精彩的行表演。有不少名行了外展示和行表演，如F16C、F15E、FA18C、F14B、B1B、S3B、“30MK”、“37”、CH47D、AH1W、OH58D以及首次在洲露面的法第一架海型“狂”原型等。本航展然是和美的天下，特是企出足了，大宇重工、大航空、三星等集公司都是以方式展出他所研制的航空航天及其他防品。
http://mil.news.sina.com.cn/s/2008-07-09/1058509531.html
美洲各著名航空航天展巡
美洲有世界航空航天工美，但北美最大模的航展是在加拿大行的。此外，智利、美也定期航展。
加拿大航空航天展
在加拿大阿伯斯福德航空展已有35的史，但真正的性展是1989年始的。1995年8月6～14日，在加拿大阿伯斯福德市行了北美模最大的一次航展’95加拿大航展。有自15家和地的340家商展和自76家的15000名商人展。在’95加拿大航展中，支和公占突出地位，如加拿大的RJ、CRJX、“”8200 300 400以及“挑者”60130R和604，法的“隼200”，美的“斯525”、“流”IVSP和“比奇”1900D等。航展中展出的用有F117、B1、F15E、CF18、C5A、EC130、EA6B、A10和KC135等。本航展最令人激的是行表演，加表演的近30。除加拿大方的“雪”特技表演和“空中之”降表演以及瑞典的空中上技表演外，AV8B垂直起降行了起降表演，CF18行了特技行表演，KC1302架F18行了空中加油表演。最令人意外的是，美A10地攻在行了地攻表演。
美代航展
美有力超群的航空航天工，有之相的大模的性航展。只有代航展得上是航展，但它也有自己的特色。代位于俄亥俄州，是的明者特兄弟的故，有多航空科研、基地和博物座落于此。自本世初以，每年都要行非正式的行表演。70年代初，活被命名代航空博，1988年改名代航空易展，1989年注成年一次的性航空商展，有外商展，但仍以美商主角，因此，代航展以展示用主，相比放，多美先航空技都在航展中展示。
智利航空和航天展
智利航展是南美地最重要的航展，由智利空主，1980年起每年一次，展地在地哥的埃博斯空基地。1996年3月10～17日了第9航展，有自43家的400余家商展。展出品包括美的FA18F、AH64，俄斯的重型炸、法最新反以及以色列新式警
http://mil.news.sina.com.cn/s/2008-07-09/1102509532.html
大洋洲及非洲航展巡
澳大利航空航天展和行表演
澳大利航展是大洋洲唯一的航空展，自1992年首次行以，至今已3。自1995年後定每逢年的2～3月份在墨本附近的阿瓦朗行行表演的航空航天展。1997年2月18～23日行了第3澳大利航展。航展中用、用航空技及技占主地位。
南非非洲航空展
南非1975年起始行航展，基本是每年一次，名非洲航展。航展是整非洲模最大的航展，但由于非洲航空市小，因此，航展模始不大。1992年第9航展中有100多家商展。
http://mil.news.sina.com.cn/s/2008-07-09/1104509534.html
洲各著名航空航天展巡
洲是航空工的源地，也是世界最早航展的地。目前洲定期大型航展的家有法、英、德和俄斯。
法巴黎航空航天展
法是世界上最早航展的家，第一巴黎航展于1909年在巴黎大展行，展品有380，主要是各式各的球和小型行器，包括曾越英吉利海的“布尼Q11”型。最初航展每年行一次，1922年(第8)以後改逢年行。1949年(第18)始改逢年行，增加了行表演，展也由11～12月改于行的5～6月。1953年起，航展地巴黎市中心移到距市中心20千米的布歇，因此巴黎航展的全改“巴黎布歇航空航天展”。可以，巴黎航展是世界上史最悠久，目前模最大、最有影的航展。
英堡航空航天展
英堡航展的史可追溯到1920年英皇家空的展。1920～1937年，展每年行一次，主要展示英役航空和英航空工研制的新型，1932年起始在敦附近的堡行行表演。二期及後，航展交英宇航公司主。1962年後改每逢年9月行，1966年展有洲其他家展，1972年展展位一步大到美和澳大利的航空界。1974年展改名作第一“航空航天展”。目前，英堡航展被公是次于巴黎航展的世界第二大航展。
德柏林航空航天展
德在第二次世界大以前已多次航空展。後1953年始，邦德乎年年都有航展行，但性、模最大的是由邦德航空工合和邦德交易展股份有限公司合主的、每逢年在威行的航展，名邦德航空展。德一以後，1992年起，一展改在柏林行，改名柏林航空展，每逢年的5月行。柏林航展突出西方交流和有航空救援及通用航空的主，此于1994年航展期成立了一西方交流中心
俄斯莫斯科航空展
前是除美之外世界上航空航天工力量最、水平最高的家。解後，找市和合作夥伴，于航展俄斯商乎每展必到。此同，俄斯也了名目繁多的航展，但模都有限。其中模最大的要莫斯科航展。1992年8月11～16日，俄斯在莫斯科茹科夫斯基城研究院的行了第一莫斯科航展，有自14家的200多家商展，展80余架。首次公展示的包括“米格31”、“米格29K”、“28”座 教、“22ME”炸、“160”略炸、“雅克41”垂直起降、“200”水用和A50警。加行表演的有60多架，但有前以外家的。
http://mil.news.sina.com.cn/s/2008-07-09/1103509533.html
洲最先武器亮相英堡航展()
BAE公司RG-31 MK7型防地雷反伏 型族美一共了10000多。
新概念SEP新型履式甲模型
最新型型CV90-120坦克模型
弓箭手自行155毫米榴炮
08年7月20日，洲第二大英堡航展入展的最後一天。然航展上大多家都以航空展示主，但不代表有武器展品。今天者拍到了英BAE系公司展示的各型模型，包括了其公司最新品RG-31防地雷反伏、SEP新概念甲、弓箭手自行榴炮、M777型155毫米榴炮等。
BAE系公司成立于1999年，是由原英航空航天公司(1977年)和克尼子系公司合而成的。它是英最大的防工承包企，也是世界第三大和洲第一大代化武器研和制造公司。它的面向全球，品覆海空三，在北、北美都有分，伊美大量的防地雷反伏就是其公司的品，公司的最新型弓箭手自行榴炮目前正在印度新型火炮。另外BAE公司在本次航展上以展出了其最新型守望者人。
BAE系公司主要9域：、用和民用固定翼、用子、反武器(ASW)、C3Ⅰ系、、械系、空系以及系集成。
http://mil.news.sina.com.cn/p/2008-07-20/0913512202.html
2008英堡航展
http://mil.news.sina.com.cn/nz/fbl2008/index.shtml
航展百年巴黎航空展大事一
巴黎航空展是全球史最悠久的航空航天展盛。第一巴黎航空展于1909年，後各始相效。加巴黎航空展的各商彼此展了激烈的角逐，而航空航天技也因此大受裨益。九十余年，巴黎航空展上一直是航空及航天市的向，同也是航空航天展足的人。
以下列出的是巴黎航空有的大事。
1908年：第二汽展者在巴黎大(Grand Palais)捎了一航空展。
1909年：安德雷格拉奈和伯特埃斯-蒂在大了第一航空展，此後直到1924年(1913年-1919年因一原因停)，巴黎航空展年年。
1924年：外展商出在第9巴黎航空展上(主要自英和德)。也正是此始巴黎航空展每年一(但在二期再次停)。
1927年：查斯林德伯格起在巴黎布(Le Bourget)降落，成功完成了人史上首次跨大西洋的不著行。自此布在全世界名大噪，美人它更是耳熟能。
1946年：在利的第17巴黎航空展上破天荒出了行表演。
1951年：布再次成法最重要的，主要接商航班。但由于客生意不佳，法把它定航空展的地。
1969年：由于有多14家的公司展，在布的巴黎航空展成名副其的盛。也是“和”客和波音747首次出在展上。
1971年：17家的商展。法幻影G8上演了女秀。
1973年：洲的“空中客”首次露面。
1975年：巴黎航空航天博物在布落成。同年，20家的商出在展上。
1977年：“幻影”F1的全尺寸脂玻璃模型展出。
1979年：洲“阿娜”火箭初次登。展家增加到26。
1983年：安置在一架波音747上面的美“企”航天展出。
1989年：展出了全世界最大的“安夫”225，其背上著“暴雪”航天。
1991年：海明星吸引了目光：A10、“美洲虎”、“者”等。美首次展出了F117形。
1993年：洲的“空中客”340巴黎布抵新西克市，下了行距。
1995年：展家增加到41，下新的。同展量也打破了往成，看到了B2、波音777、X31等先型。
1997年：被再次打破：46家，1860商，230架。
1999年：1895字再展商量新高。展家41，204架，包括“海神”、利耶夫200和安夫70等。固定展面增加到192千平米。
今年是人行百年念，此巴黎布的航空航天博物于六月中旬一列展以示祝，展主是女性航空先和人航空的早期史。自建成以，座博物一直以展的形式向人播航空史知，人了解航空是如何一步步展演的。可以在中看到富的和航天器藏品，人正是在它的助下不徵服著天和太空。
http://big5.xinhuanet.com/gate/big5/news.xinhuanet.com/mil/2005-06/16/content_3091354.htm
第四十五届巴黎航空航天展
http://news.xinhuanet.com/mil/2003-06/13/content_918013.htm
巴黎航展：人和施唱主角
中新2003-6月16日 第45巴黎航空航天展于6月14日在巴黎布幕，法希拉克自主持了幕式了有展，他除了盟“阿娜”火箭工重、“伽略”全球星定位系的推出表示外，特了中和俄斯的展，表示法家加航空航天工域的合作。
科技日自巴黎的消息，幕式中的一重要式是在法航空公司服役了27年，今年5月31日停止商行的“和”超音速客戴高出，抵布，最後一次向人展示它雅的姿，落地後，由希拉克其“送”位于布中的法航空航天博物。
巴黎航展是世界上模最大的航展之一，它既是企展示航空力的所，也是家中了解航空未展的地方。今年，共有38家的1800多家公司加了次展，中首次以制造商和分商的身份展，且面比往年增加了一倍。但是，由于受世界展速度的影、航空遭受自“9?11”、伊拉克和非典流行病等多重打、以及受信影而致的航天市萎，整情看，今年的展面比上(2001年)少了25%，展行器量也有所下降，比上的216少了14。
展前，然一直有消息美因法反伊拉克的立而抵制次航展，但是中的
抵制象不明。美展的量的比去少，但其大型航空企都出在展上，只不次美用是停展示，不作行表演，在巴黎航展上可首次。法媒和公普遍是五角大“施”的果。
今年展出的重是人和航空站施。至今止，具有近50年史的人乎只用在事域作地面察甚至，它曾在伊拉克、阿富汗和科索沃中大身手。事上，人的民用值也很高，它可以泛用于境、地面和海洋督、森林火情察和森林采伐的巡察等。然大部分人于段，但其技步快，是一有著很好前景的域。目前，世界主要航空制造商已投入相精力人，有些品在次航展上亮相，如：洲航空防系公司空研制的“”式距人，以及固定翼或可翼人。
航空站或的建，即站建造及基施、管理(包括行李、旅客、及移)工具和地面支持等前航空工市直接系，近年由于航空特的化，它的展十分迅速。在客方面，一些大的航空公司因政困，被迫更多的注旅客服量和建，注的重是定期旅客、抵更多的目的地和距行，它需要的是大。“廉”的中、小公司定位于中、短航程行，未年中，它需要的相易，不管是基施是可提供的服量都要比大公司的色。而方面向“大”展，大型展“超”大型。此外，航空站的建造必符合境和法律限制，如降噪……因此，、物管理和服著些化而化。
除了特色，今年航展的一看是祝布航展50周年和特兄弟人首次行100周年而展出的“人征服天空”，除了文字介，展出了15架在航空展史上有特殊意的行器。
今年，航展位整了展位置，展的洲美航空工分安排在不同的展，使者能更清楚地了解美在航空航天域的。或因“抵制”心，也因的不景，美展相冷清，洲展非凡，各公司趁大身手。
法《回》，年世界航空航天工界的成功表明了的一原在航空域，企“越大越好”。其表，先是大企之合，然後部重，增加企的力。美波音道的合後，五年了品民品的就是十分成功的典。然，在向大企展方面，洲也不示弱。洲航天和防系公司的建，致使洲品量不提高。此外，洲塔斯(用子系公司)、索公司等品公司合，以一步提高力。在合的判工作非常巨，但可以，洲航空航天工界的合方未艾，涉及各域，包括、航天燃料等。人相信，管合的程相冗，但潮流不可阻。
洲美抗衡的心表在大型的施上。首先是前不久7盟家成了合研制“A400M”大型事的，它涉及180架的和170元的合同，洲用的生注入新的活力。其次是“伽略”全球星航系已正式，以及“阿娜”火箭射的重得到盟家的一致可。此外，洲人在“洲武器署”的建，它集中盟的研究力量，展武器研究。有，在法政府的敦促下，洲大星生商(位于法的阿卡特星公司和洲航天及防公司所的阿斯特姆星公司)合判正在密鼓地行著，洲形成星工的“空中客”。
航空的合之如此刮下去，不知道是下一巴黎航展的“主角”？
http://news.xinhuanet.com/expo/2003-06/17/content_922645.htm
美俄少展 本巴黎航展色不少
俄斯文社道，俄斯最大的家制造公司--俄“霍伊”航空生合和“米格”制造公司已于近日宣布，不派加即行的第45巴黎航展。本巴黎航空航天展在2003-6月15日拉帷幕，期一周。
俄斯“霍伊”新人尤?切瓦科夫6日表示，“霍伊”已于5日收到俄航空航天局的相定，由于心瑞士“加”公司由于原因而扣留公司在巴黎航展上的展，俄“霍伊”定不派前往巴黎，目前有派遣的所有准工作已停止。
早些候，俄“霍伊”航空生合理米哈伊?巴郭相曾表示，公司是否派根瑞士“加”公司的果而定。同，他向媒透露，年前的巴黎航展上“加”公司就曾企扣留-30MK和米格-AT。
俄斯“米格”制造公司副理切斯拉夫?列什科6日宣布，由于法方面有就有事宜瑞士“加”公司有成一致，俄“米格”制造公司定不派自己的前往巴黎。公司在此次航展中只展出自己研制的模型和行行系。
悉，瑞士“加”公司曾在90年代前和俄斯政府署了一系列。根，公司向俄提供食和值10美元的款，而俄政府向公司支付石油品用以款。1994年，瑞士“加”公司指俄斯邦政府有履行定，向斯德哥摩法院提出求。1997年2月，法院查，裁定俄斯政府向公司2300美元。目前公司持俄其7000美元，而俄政府，他在1993年布大值前就已付清了所有款。
按照例，作世界上事航空事最的家，美防部每次都派出模大的代表前往展。然而，一次的情大不相同，由于法一直反美伊拉克采取事行，使美法系然降。五角大也已宣布，加此次巴黎航空航天展的代表人不能超150人，而且，有一位代表成的是在上校之上的，明美准派出一很低的代表赴。展的量更是少得可，只有6架，而上一次有13架。而且6架也只做止展，不加空中表演。
美伊拉克采取事行前，一向在事中支持美的法合德和俄斯等反美英伊拉克采取事行。同，在期，美也不指法、俄等伊提供支持，使美法、俄等系一度陷入。伊拉克束後，俄斯美通高人互，加反域和削攻性武器方面的合作，系得到和。但美法的系一直有和的，在幕的八峰上，美布什法希拉克只行了短的晤，有就系的具行，所以系于段。
法是世界上最早航展的家，第一巴黎航展始于1909年。1953年起，航展地巴黎市中心移到了距市中心20公的布歇。年一度的巴黎航展被公是世界上模最大、展示最新技的航空航天盛，已成世界航空技展的“向”。
法巴黎航展、英堡航展和新加坡航展是今世界上模最大、影也最大的航展，被做世界三大航展。
http://news.xinhuanet.com/mil/2003-06/11/content_914549.htm
巴黎航空展 空巴接超比波音多一倍
【大元2003-6月17日】（法新社法布十六日）受惠印度拉丁美洲多新之，空中巴士在今年巴黎航空展成果，超越手波音公司，估，期一展束，接的量比波音多出一倍。
在布行的第四十六巴黎航空展展出第四天，空中巴士接的承已百六十一架，值百九十二七千八百美元（百四十一九千六百元），乎是波音公司的一倍，後者至今共接一百四十六架，值一百五十一九千七百美元。
家洲造公司今天表示，他接到新成立的印度廉航空公司INDIGO一百架A320的向，按定算合值六十美元。
INDIGO航空公司承是空中巴士於昨天接印度翠航空公司（KINGFISHER AIRLINES）大後，跟著下，印度翠航空向空中巴士五架新型A380超巨霸，五架A350以及五架程A330，值三十美元。
空中巴士雷希今天表示：「我在等中的大，未料印度下了多。」指出，印度市「展人」。
空中巴士今天宣布巴西TAM 航空公司也了八架空巴未型程A350-900S，二十架出自A320群的。金二十六美元的交易，包括未可能增七架A350和二十架A320。
墨西哥的ABC航空公司也署十架A320的向，值六美元，外可能增十架。
波音公司昨晚出售三十五架737-800阿拉斯加航空公司，值二十三美元，截至今天止，波音共接一百五十二美元，已定金六十六美元。
波音公司指出，空巴百二十五美元的，大多只是向，波音今年接肯定超空巴，尤其是空巴A350至今切可供生。
相地，A350抗衡的波音787幻早在二００四年已推出，界，在今燃油格下，省油的程至今已接到百六十六架，其中一百二十八架已定。
波音公司七月底再推出型更大、性能更的747，抗自空中巴士最新超巨霸A380的。
http://www.dajiyuan.com/b5/5/6/17/n958094.htm
巴黎航空展 交易！【合晚彭淮2009.06.19
百周年的巴黎航空展，15日幕起四天是界交易日，四天成交率奇。全球衰退，航空公司有心情像往年那。
事前摩拳擦掌要比接比多的洲空中巴士和美波音，都乏善可，波音更是中之。空巴接到的值625000美元 (台2056元)，波音只拿到，合15300美元(台50元)。
巴黎航空展是全球最大的航空展，年一次。2007年，空巴和波音共拿到八百，值超一千美元。那候，危尚未造成和空中旅行的需求。在，航空公司和多政府手拮据，他本巴黎航空展，比像光客，而不是家。
分析家事前也有期成交量有多大，果的有多大，但成交量少，令人。空巴和波音高本月表示，全球航空明年才有希望。
波音拿到的都是737-800，家是日本三菱旗下的租公司MC Aviation Partners。
唯一有行情的大型客是空巴的A350-900，吉隆坡走廉路的AirAsia公司了十架，共24美元。
巴黎航展民用市不景 成救命稻草 09-06-18 新晨
第48巴黎航空展15日在世界不景和法航空公司客事故影罩下幕。
洲空中客公司和美波音公司作全球大制造商首日售遇冷，其中波音公司粒收。
波音首日零
波音公司未能和界喜，下一代主打品波音787“想”客有在展上露面。
波音本打算去年上半年交付首批“想”客，但交日期一推再推，至今未能“美成真”。
美社道，今年年初以，波音收到73架民用，同有66架被取消。
波音民用部裁兼首席行官斯特?卡森15日，波音787客“完全准好”首，公司全力以赴在未周上天。
波音公司最近低全球民用市前景期。情至少10年首次出。卡森天，似乎已下滑到底部，明年始。期看，民用航空“一如以往地具有活力”。
空客有所
手相比，空客公司有所，卡塔航空公司定24架A320客系列的，合同值19美元。
不，在一年前英保航展上，自中的航空公司首日即150架客，金超250美元。
法航A330客5月31日神秘落大西洋，眼下客空速管成事故原因焦之一，空客公司面重要公任，平公空客品的。
空客公司裁兼首席行官托斯?恩德斯15日，A330客安全“非常、非常出色”，“行超1600小，行次超300次，是迄今最安全的民用客之一”。
俄斯霍伊公司也是航展幕天得到的少企之一，得到匈牙利航空公司30架“超100”客的合同，值10美元。
用成救命稻草
民用市不景致美和洲手用。波音公司用部人吉姆?阿博15日美《商周刊》者：“我有(用)像在激烈。”
波音公司天宣布成立一新部，整合公司所有人目，增能力以方人。
美防部茨不打算波音公司的C17用，取消波音的高科技化行器目。波音公司正求得到印度值120美元的合同，努力向、阿拉伯合酋等推C17。
http://mil.news.sina.com.cn/s/2009-06-18/0800555688.html
空中客得值129美元
新浪航空 2009年6月21日 在落幕的第48巴黎航展上，空中客公司共得58架，值64美元。此同，多家航空公司空中客公司署了忘，意向69架空客，值65美元。和意向到127架，值到129美元。
主要自中和洲的航空公司
卡塔航空公司24架通道(20架A320和4架A321)，值19美元。
越南航空公司16架A321，值14美元。
Air Asia X航空公司10架A350-900，值24美元。
在航展期空客署合同的其他航空公司包括：Cebu Pacific航空公司(5架A320)；Aigle Azur航空公司(1架A319)；菲律Zest Air航空公司了一架A320，成空中客公司的新客；一家私人客一架空中客公(A320型)。
69架意向自以下航空公司：
Wizz Air航空公司意向50架A320，值38美元；部在印度的Paramount航空公司意向10架A321，值9美元；土耳其航空公司意向架A330-200和5架A330-300，值14美元；越南航空公司意向架A350-900，值4.8美元。
http://mil.news.sina.com.cn/s/2009-06-21/1554556088.html
巴黎航展霾 人市逆看 2009-06-20 CCTV《第一》
注巴黎航展。在金融危的下，全球航空市一片，巴黎航展上的新更是可以用毛麟角形容。不，最新亮相的人以及它所含的市力人了一希望曙光。
在本次航展上，地利席伯公司的坎姆考普特S-100垂直起降人引多注，它能以每小220 公的速度行，留空6小，在2700米高空具有150千米的全向通信距，代表了人展的最新技，也很多人看到了人的巨大市力。安德?席伯地利席伯公司裁：人市展迅速，所以管目前大家都在金融危，但是毫有影人市的展，人的消群已展到民用的安全巡查，例如石油管道的安全巡等。史蒂芬?佐勒洲航空防航天集高管：以前人市多的注重技面缺乏小型更用的型在我在市上看到了新型的人能完成更多任人市也因此一步大我它具有大的增力。
http://mil.news.sina.com.cn/2009-06-20/0921555995.html
外媒危下巴黎航展只有中展在大 2009-06-20 法制晚
“中造”相亮相 炸已 在衰退、空以及疫情的下法媒巴黎航展只有中展在大
在法行的第48巴黎航展上，多“中造”亮相。17日，已有外客向雷石-6滑翔制炸出。
本航展16日始，持到21日。航展上展出150多各行器，其中既有法空客A380和美波音777等超大型民用客，也有一系列新近推出的用，如俄斯霍伊100超式和地利西公司研的希伯人等。
代表中展的是中航空工集，展位于巴黎航展的主展2。展按照公司各大板精心，分、民、直升、武器、系、等域。巴黎航展?
用市中人了
今年不是巴黎航展的一百周年，也是中航空史的百年念，同，本次航展是中航空工集全新重後在展上的首次亮相，吸引了多者眼球。
由于受衰退、空、疫情的，英播公司BBC，罩巴黎航展，而美媒甚至2009年巴黎航展比喻“一的表演”。
但早在其幕前夕，《街日》就地，一位尚不存在的手疑成人的之一，“它就是中”。
道，中可以走出一自己的特道路，制造出自己的“大”，此，行巨都不敢掉以心。波音裁吉姆及租融公司人斯蒂文都表示，中有可能成制造的一支新。
“只有你的展在大”
法《洲》道，展日，法理菲永到中展，受到中法大使孔泉以及中航工高等人的烈迎。
16日，法BFM道，在金融危的下，的企都在小展，只有中人在不大展面。面的疑，一名展的中代表笑著：“中航空非但有受到大的影，而且在逆而上。”
于中航空逆而上的，最新一期英《氏防周刊》分析，著中的影日益增加，世界市面局。
中大校住美行
中航工展上的模行系，在本巴黎航展中成不可的明星展品。
16日中午，三名美F-16行了模行系，其L-15首席耀大校也自上操控美行同量。
在中航工作人的指下，美行上手很快，分就完成了整行。
在著，名美行玩了一花活，著瞬拉起做了一大仰角的，有明的炫耀意。
而第二名美行更是直接在一座“城市”中低空穿，做出大翻作，最後在降落，由于不太熟悉系，放降落就下了。
大校接著上操，先是一小半，只做了一作就直接找到跑道，在即降落，也同了一大仰角跟著翻作，接著向左小半，短重新找到跑道平降落。
在旁三名美行看大校的行後佩服地：“是 完 美 的 降落”，中透露出失利的奈。大校玩笑地：“也算是一次中美空的量，要他知道中空不是他想像中的那麽差。”
雷石-6已得外
雷石-6是在500公斤航空炸基上改而成的制炸。
在炸投放後，雷石-6滑翔制炸翼套件自展，投射距到60公。
雷石-6此次亮相，受到了相多的的注意，展料被拿走。
展的副介，目前已有外客出，主要是使用中武器的家。
L-15成明星展品
L-15，是中中航二集下洪都航空的第三代教，可展成型和攻。
巴黎航展幕首日，中航工展模行系便成明星展品。
除了中法大使孔泉及工和信息化部副部自登外，不有外者L-15模系及模型感趣。也有多空役、退役行要求L-15。
是由我和巴基斯坦合作研制而成，已巴基斯坦空，而且巴基斯坦已中金10美元的合同，巴方再40余架，用于提高巴空力。
此次亮相巴黎航展市，取新的外客，外生影，目前有多我具有意向。
性能超越美AIM-120A/B
SD-10采用先的主雷等制系，部高效能杆式部，和炸等大小目均有良好的效果。
此外，SD-10的抗能力很，能有效抗子形式，基本上涵了目前常的子方式。
H-425外形流豪
H-425直升是在直九直升基上改的民用直升。外形比直九更加流，部豪、舒。其合在地面基施差、地形、地峻、境劣的西部地使用。
http://mil.news.sina.com.cn/s/2009-06-20/0845555987.html
首架空巴 交川航【日者文琪 2009.06.24
首架由中天津的空中巴士A320客昨（23）日交付四川航空，盛大的交付式宣告中大型客技已更上。
今年天津共交付11架包括奇航空租公司、中方、深圳、海南航空等者。
新，空中巴士公司裁兼首席行托斯恩德斯表示，空中巴士A320系列天津，是全球最先的走道，的A320系列空巴在洲的完全相同。
他指出，中大役空中巴士客的量488架，中的航空公司在空巴的有400多架。
空巴中公司裁博表示，今年向中交付70架，在金融危影下，去年底以世界各航空公司都放步伐，但空巴天津的推有受到影。
空巴A320天津公司理尚，除已交付的首架，目前有九架在上、，6月22日下午天津的第二架A320已成功完成首次，7月底前交付海南航空公司。
尚指出，天津的增正在施，到2011年底到最大能，每月可四架，2012年始，天津每年48架。
於首架中的上旅客提供服的川航「祥」乘的七名空姐，身著蜀凰案的旗袍在天津亮相，引起一。
中民航局李家祥，至今年6月止，中民航客量比去年同期成19%，今年中各航空公司新243 架，在全球都是有的象。
另本：
珠海航空展 空巴大波音 中大 10之 中ARJ21日C-X 屎威 中人 UAV UCAV 中系教 系教 美系T型教
2009年第48巴黎航空展展公司展品
公司：
西班牙AERIS NAVITER： AN2 ENARA
AERO MAROC： AT-3
AIR & COMPAGNIE： Cessna 172 SP G1000 / Cirrus SR 22 Perspective
洲空中客公司： A320 / A321 / A330 /A340-300 / A380- 800
洲空中客公司： CASA235
美空中拖拉公司（AIR TRACTOR）： AT-802 / AT-802A
英Antonov公司： AN148
AOZ： CH 640 / CH 650 E / STOL CH 701
法空： EC725 CARACAL多用途直升/幻影-2000/RAFALE air/RAFALE marine / TIGRE
美阿特技系（ATK）公司： 斯208/空中王350多用途
洲支制造商ATR公司： ATR 72-500
直升德事隆公司（BELL TEXTRON）： 407 /429 /412EP直升
BLEU CIEL： PA 28 / R 2160
美波音公司： B777-346 ER
加拿大巴迪公司（Bombardier）： 挑者850 / 全球快（GLOBAL EXPRESS） / Q400
瑞士百年公司（BREITLING）： L1049 CONSTELLATION /L39C ALBATROS
法技服供商Daher公司： TBM700 / TBM850
法索系公司： FALCON 2000LK / FALCON 7X / FALCON 900EX
美DIAMOND公司： D-jet (Maquette) / DA42 / DA42 NG
洲直升公司： AS550 C2 / AS565 MB / EC135 / EC145 / EC175 / EC225 COUGAR / EC665 TIGRE HAP
FFVV： SWIFT
意大利芬梅卡尼卡集（Finmeccanica） C27J / EF TYPHOON / M346 / ATR42MP / SUPER LYNX / A109 LUH / A119 KOALA / AGUSTA GRAND / AW101 / AW139 UTILITY / AW139 VIP / AW149 / SKY-Y
G1 AVIATION： G1 ulm
GECI： SKYLANDER SK-105
HAWKER： HAWKER 4000 / KINGAIR350
HINDOUSTAN AERONAUTIQUE LIMITED： HAL DRUVH
法制造商LH Aviation公司： LH10 ELLIPSE
洲NH工公司（NHI）： NH90
法新太空(Novespace)公司： A300-b2-1C
意大利通用制造商Oma Sud公司： SKYCAR
芬Patria公司： HAWKmk51
意大利比（piaggio）集： P180
瑞士皮拉斯（Pilatus）制造公司： PC6Turbo Porter / PC12 / PC21
波PZL公司： SW4
法斯制造公司(Reims Aviation)： F406
美雷神公司： “哨兵”R Mk1
REX COMPOSITE： APM30 LION / APM40 SIMBA
法基姆公司（SAGEM）： F1
地利席伯(Schiebel)公司： 坎姆考普特(Camcopter)S-100垂直起降人
俄斯霍伊民用公司： SUPERJET RRJ-95LR
美防部： C130J / C17 / HC130 / C2A GREYHOUND / E-2C“眼”2000 / F-15E“攻”/ F16“隼”/ F-16C“隼”/ F/A 18F“超大蜂” / HH-60G"路(Pave Hawk)"
意大利VULCANAIR公司：P68
http://mil.news.sina.com.cn/2009-06-12/1753555103.html
洲航空展的亮：反系和人
2004年洲航空展24日在新加坡正式幕，自世界各的展商展出了最先的防空和民航技，其中反系和人成本次展的亮。
以色列制造代表介，他准原用于用上的反防系安到民用上。由于技受考，因此安全可靠，在今年投入民用。
美著名防企思普-格曼公司也推出似的反系，准明年投入民用。系被安在底部，可以在3至5秒自。思普-格曼公司表示，系泛用于民航客上，以防止恐怖分子的。
近年，由于非常性威日益增多，人被泛用于察和反恐行中。以色列代表首次在行表演中向公展示了他的人。作世界第三大航空展，2004年洲航空展吸引了自世界30多家的747家展商，在期一周的展期，成交金到30美元。 新2004年02月25日
http://mil.news.sina.com.cn/2004-02-25/0917184116.html
新加坡航展专题
http://mil.news.sina.com.cn/nz/xjphz/
洲航空展今起最後一次在新加坡
【大元2006-2月21日】（中央社者康世人新加坡二十一日）洲航空展今天起在新加坡最後一次，明年定移香港。次航展包括全球目前最大的客A380，同也有F-15C及F-16C等行空中示，表演展示最少的ㄧ次。
一六天的航展，重是洲空中巴士造的超巨霸A380首度度亮相，也示洲空中巴士和手美波音公司的大型客市正式打。
另外，本航空展的表演展示，是最少的ㄧ次，只有美防部派出F-15C和F-16C展示，其有大利、巴西、瑞士和美商造的事，和以色列Male的人Heron 1及Heron 450展示。
不，本航展是年加和人最多的一次，共有四十家的一百五十四代表，八百展企和二七航空交易者，估有六人加。
由於航展主位展博集和新加坡政府在地等共，致航展下一移香港。但由於相限制，展博集宣，以後的航展不再有事和防的展出，型商和民用相行的展。
至於新加坡政府，已自行二零零八年起另一航空展，宣把原的「樟宜航空展」改「新加坡航空展」。
宣消息的新加坡副理兼家安全部古表示，更名主要是新加坡品牌比亮。
新加坡交通部姚照，由於展出位已有超一半被定，相信新加坡航空展比航展更成功。
http://www.epochtimes.com/b5/6/2/21/n1231584.htm
首新加坡航空展幕
新社新加坡08年２月１９日 （者奕）首新加坡航空展１９日在樟宜展中心幕，展吸引了４２家和地的８００多家公司加，展示各商用和用６０多架。
此次航空展除展出包括全球最大客空客Ａ３８０型客在的商用以及一系列民用和用直升以外，每天行一行表演。新加坡的“黑士”和澳大利的“”支特技行表演上特技演出，美空的Ｆ１６和Ｆ/Ａ１８斗、空客Ａ３８０等也示范行。
此外，展期民航、事和防方面的研。
主方，展商在期６天的展期署５新元（１美元合１．４新元）的，而最后天的公放日吸引８票。
新加坡理李在航展幕式上致，新加坡抓住了全球尤其是洲航空的展良，去年航空新高，到６９新元，前一年增１０％。李表示，新加坡今后致力於航空科技和能的。
http://scitech.people.com.cn/BIG5/6898638.html
http://news.xinhuanet.com/photo/2008-02/19/content_7632885.htm
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