去中大的人一定有的，一大早起床，不是或搭BUS，就是要早早到桃，以前「桃中正」，然後快到航空公司的到，位子取票，托的行李托，之後再看看差不多的候，就始入登Check In，查身行李，搭上到香港，若正常的，大1多小，到後通常也是要等1~2小，再Check In查身行李，步上乘的往大的城市。然只是一次的，但也是相累，尤其是香港的赤角又那大，要多少也要走一段路。者就曾於早上0530家出到桃搭到香港再上海，到上海已是下午4多，好也是因浦入境的旅客很多，一排通就搞了2多小，等取完行李走出大，已是下午6多，天都已暗了，再赴上海餐也就到了。的事，使在航至州再大各城市，最多也只能省2小，航客的承也是不敢打包票，也是含糊地2小，竟的事也不敢保。
可是多麻的事，事又花，但迫於岸政府在直的事情上一直不，就是因政治上管的，一直是「」不定，起此事是有政治上的，涉到家的利要如何算的，像我些非的百姓大概也搞不很懂的事，反正也不，就僵在那，比看有耐心，都了那多年了，再年又何妨，反正花坐也用不到政府的。像在不直，著急的是台方面，大人士台的又不多，也不差那，看起判的局是，台是於劣，然台政府也很持，怎可以承自己一方於劣，模作也要一下，不然就要被吃得死死的，的，就是苦了些要的人。
「直」件事，是很荒的事，在97之後，不是香港，或澳，都可以算是「直」，只是我真的是不得「直」是要怎算才，件事一般人的角度看，是很荒的一件事，其荒性在於上的不，在97之後，香港澳入中，地方然是中的土，使地什特行政之的，不是怎，都是於中的土地，不是？台北直接上海，就「直」，所以被禁不能，而台北直接香港或澳，不也是直接到中的土？同都是「直」，不是？又何「直」上海就不行，而「直」香港和「直」澳就可以？真的是很荒的事，一也有性，了法合理，也只好香港和澳是第三地，第三地就不是中的地方？
所以，我按我的推，岸有「直」，自97之後台北香港或澳就是「直」，已是既成的事，而且「直」一都已10年了，岸政府在在「直」的事，不是很荒？「直」的事都已是既成的事，就依葫，不是很？除非，岸政府在算的根本不是什「直」的，只是拿「直」幌子，其暗地在互相，然情何，我不知，我只知道岸再不「直」，就是有道理的荒事。
文章定位：
