追分站
追分站位於中市大肚，路管理局海岸、成追的路站。「追分」（おいわけ）日文字，「分岐路」之意，因早期行至追分之後路始分歧，其中一沿海岸通往彰化，另一成追通往山之成功站，形成三角而得名，而在日本也有多因相同故而命名「追分」的站存在。除了站名的源之外，本站也因售「追分－成功」念票而名。
位置 中市大肚王田里追分街13
1920年12月15日：海岸（海）自中（山）王田（今成功站）首先通至清水，「王田支」。
1922年10月11日：海岸（海）全通，另追分（今追分站）直通彰化。「王田－追分」的路段，即成今天的成追。
"海岸站"共 22 。
B
白沙屯站
C
彰化站
海岸 ()
D
大肚站
大甲站
大山站
H
後站
L
港站
L
井站
Q
清水站 (台)
R
日南站
S
沙鹿站
T
台中港站
文站
通霄站
X
新埔站 (苗栗)
Y
苑站
Z
追分站
竹南站
台
Template:台路海岸
大
大肚溪南站
文南站
分 "台中市路站" 中的面
此分包含以下 31 面，共 31 。
C
成功站
D
大肚站
大甲站
大站
F
原站
H
后里站
J
精武站
L
井站
Q
清水站 (台)
R
日南站
S
沙鹿站
S
松竹站
T
泰安站
泰安站 (山)
台中港站
中站
台中站 (高)
太原站
潭子站
家厝站
W
五站
日站
X
新日站
Z
追分站
大肚溪北站
田站 (台)
老松町站
原北站
地前站
社
社口站
南站
以上路料
道旅之前，我曾先去一回追分站，所以前面追分站是道旅之前所拍下的。
是新埔站前的道路，一派村景，大城市的人集大其趣。一列高的小南洋杉村小道站立出景。
熟熟路的老有，前面的朋友，如果行匆匆，肯定不注意到。
而後要去好望角，一段略有坡度的梯道路再一度看自己很需要的能。
年80的先生急著上，原是了拍不久之後要的火，是最佳野吧。十分佩服他的能，是父的年行不力，而年多的我若不是先生，肯定火了停在半途。
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