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港澳大 造世界群
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2017年港澳大五大（香港、澳、州、深圳、珠海）的旅客吞吐量超2人次，吞吐量近800，模已超、敦、京等世界群，居全球群之首。家指出，建具有世界力的城市群，需要世界的航空支，未大群既「」又「合」。
澎湃新26日，中（深圳）合研究院新研究所行所周波表示，港澳大建要呼之欲出，港珠澳大、深港高、深中通道等地面基施通後，大的更密，出行效率也大大提高。除香港赤?角（下「香港」）扮演最的角色外，大各也需化分工合作。
香港世界上最繁忙的客之一，也是洲最重要的交通中，多年入全球十佳。每小68班起，每天提供超1100航班，接全球逾220航，包括50大城市，5小到全球一半人口的聚居地。2024年第三跑道系竣工後，香港每年可接待1人次旅客。
香港 占著
香港在格、服航空公司等方面均占有著，不少大民出境旅香港出，尤其珠三角居民堪「近水台先得月」。香港的官方示，2017年香港共接待旅客7290人次，中珠三角旅客即超1405人次。
「港澳大要打造世界的交通，需要各大一步提高相互之的通性，以及提高各自的服水平和服效率，同在保持相的格局下，一步找自身定位，化分工合作。」周波，大航空市模跑全球，不得益於需求，也因各大保持度，提升服效率降低域航空成本。
需度 挖掘商
至於港澳大五大是否上演「客大」？周波，相於敦、京、等世界，港澳大人均航空出行次低，的1/4、敦的1/5，仍有大的提升空；面力的市商，挖掘才是之急。
自由行 新航
周波指出，大不妨考整合三大的，建立跨行政界的管，活、地航空旅客量，促使量由容量和、服品下降的大型，向其他用情不足的中小型分流。他建，把港澳大打造自由行，吸引全球航空公司新航。
俄斯航太在本莫斯科航展得6.74美元(204元台)，2年一度的航展下完美句。了祝航展落幕，包括米格-29(MiG-29)等和F1行了多速度的量。
2017年莫斯科航展(MAKS 2017 Air Show)，18至23日在莫斯科近郊的茹科夫斯基（Zhukovsky Airfield）行，俄斯航太商精出，展出旗下展品，包括米格-35（MiG-35）、Mi-171 Sh-可造型的公仔跳蛋VN直升等。
俄斯航太商一共得6.4美元的，最大家公司生的支客超射100（Sukhoi Superjet 100 planes ），得20。
在航展的最後天，也了「速度」（The Festival of Speed）活，跑和在3,000公尺的跑道上尬，包括MiG-29、Yak-54EA-300L特技等，F1等其他跑，最以3比3得平分秋色的比成。
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