Kawasaki 的是能在古、流行重之找到一最佳的平衡，如果有看日GTO，反町隆史在中的就是ZEPHYR 750，而Zephyr 1100自1992年推出至今，不其他甚或川崎自己也先後推出大量不同型式的重型水冷，而且重型亦已步向高性能化的今天，Zephyr 1100依然用空冷方式，RS型配用古味十足的圈，最合一些好者的口味，不也有人空冷不足以付的久的高。
的其中一吸引力是在於其充械感的造型，因此引擎的外型在造型上也占上大比重。冷引擎的金散片可以大大加重份械美感，而Zephyr1100RS的引擎用的中置凸，在上多了一份平衡感，是代四汽缸引擎求效率的偏置式凸局所不能比的。
川崎Zephyr 1100RS 格表：
型式：ZRT10A
排量：1062 CC
引擎型式：空冷DOHC列四汽缸
最大力：86ps/7,500rpm 最大扭力：8.5kg-m/7,000rpm
座位高度：795mm 重：245kg
系：往五
日本售：日901,950
原址：
http://www.kawasaki-motors.com/model/zephyr1100/ 目前台未引ZEPHYR系列，ZEPHYR系列共有400、750、1100等，希望有朝一日能引，是我最希望有的。
