我知道BENZ GLC300即要大改款了，所以前一代的GLC300有商想要存出清，不不起自己哦！
你知道台在一台全新的BENZ GLC300多少？配加一加，至少要300，而在在美一台很新很新的BENZ GLC300只要250，知道什？慢慢看下去。
美市直到在止，只能找到款的GLC300 COUPE，找不到新款的GLC300 SUV的型，想要BENZ GLC300大改款後的COUPE新，只能再等一年。
PS：GLC300 SUV是2023改款，GLC300 COUPE是2024改款。
是德2023 BENZ GLC300 SUV先出，而美新款的BENZ GLC300 出，然格也不定，不可以定的是：一定比台便宜。
不新款的BENZ GLC300出，候反而是始款上一代2022 BENZ GLC300的最佳哦。
什？
不急，我一下目前美二手市上，2022 BENZ GLC300的平均格跟2021 BENZ GLC300平均格，大家可以下，等再月2023 GLC300正式出再做比，您就知道跌跌很多了！
上面表格是2022 BENZ GLC300 4MATIC格，是我美二手行情NADA剪下的，是一本非常有公信力的藉，我台海在估中古都一定考，甚至在法35特出。
台也有以的，一本叫威，另一本是天，也是我商在收二手必看的。
上面表格是2021 BENZ GLC300 4MATIC格，2021年比了一年，所以平均也比2022年的GLC300少了近5000美金。
大家考一下，大家也不妨下：2021 BENZ GLC300美售少了5000美金，加上，那到好的格就大少了20-25之。
接下先不2021年式的，我聊一下2022年式的有什特的！
2022年式的BENZ GLC300在目前看，一是Lease Car租回收，另一就是被人DEMO CAR，意思就是跑得很少的展示，我去有DEMO CAR，的主非常高，因可以用相便宜的格到乎是全新的，也就是CP值超高的。
什是DEMO CAR？
DEMO CAR就是所的展示、有些乘，有些主管配，原上都是有正式有主的，所以都非常非常的新。
DEMO CAR在台很稀少，基本上都是有特殊的人走了，但在美就很多，像上面的一台2022 BENZ GLC300 AMG版本的，里程才10MILES，算成公里才不16公里，低吧！
我是一代口外的公司，所用的方式是先客人在美或加拿大的汽售站上面看，然後挑喜的後，我先算台到台的成本，若客人得划算我再行，而由於整程都客人清楚的，所以我此交易模式：自外。
BENZ GLC300 AMG天星水箱罩
在美天星水箱罩的很少，但台很多消者喜，此一是「慢慢找」，是有找到，另一就是「回台」，也就是上皮去，你也可以委我帝汽，然後找父，一般含工料7000-9000不等。
到水箱就想到冷，到冷就到冷霉，一定得要用主式空清理哦！
台2022 BENZ GLC300 的正面看，可以清楚看到下方的保有像刀一的小流板，就是AMG的特徵之一，看起有有很霸啊！
AMG版本的，除了前面保比特之外，後方的尾板也跟普通版本略有不同，看起就好像「跑」的比快一…
BENZ GLC300 AMG後尾板
除了前後保不同之外，AMG版本的，圈也略有不同，圈上面特用金刻了AMG三字，然後框的感也不一，看起有有比有力一呢？
我，不管是您要一般版的GLC300，或是AMG版的GLC300，唯一的差就是口金，也就是因配不同，海核出的金也不一。
上面有一像影的符，然後有P字，那是停景的意思。
一般我看放手的控制面板，就可以知道台的新，因是手指最常主去碰的地方。
色座椅，喜？
是AMG版本特的配色椅子(蔓越莓)：AMG Cranberry Red/Black, Leather Upholstery 零售格1620美金。
蔓越莓/黑色座椅
了多，最後要跟大家分享台2022 BENZ GLC300 AMG版本的到台要多少呢？
除了48000美金之外，接下要花的用最高的就是口，我估了一下，大是65台左右，然，要看的率而定，而且也是海人所定的，我只能依提出大家考。
2022年3月出的(正年份)
什是正年份的？
台2022 BENZ GLC300 AMG版本是2022/03出，也就是正22年的，著得，有趣的人千哦！
了，台是BENZ原的，但不是CPO，什呢？
充一：什是原CPO中古。
BENZ CPO原
台2022 BENZ GLC300不是CPO的原因很，因它根本就是一台「全新」，不是二手，也乎有在路上，怎需要做所的中古的事呢？
所以也便大家知道一下，一般DEMO CAR是有也不去主做回事的，被市不的所了。
片上面有一排英文字：The best or nothing.翻起是：要就最好、不然免，跟帝汽的不而合：
What does the slogan “the best or nothing” mean for Mercedes-Benz? Here’s a quick look at the history of the slogan and how it translates to the product strategy of the brand in the past and present.
“The best or nothing” has been the Mercedes-Benz battle cry for over a century. The phrase was first coined in an advertising campaign in 1902 wherein it perfectly encapsulated the brand’s philosophy of offering only the very best products to its customers, which is relevant up to this day. This no-nonsense commitment to quality has helped make Mercedes one of the most successful and respected automotive brands in the world for more than a century.
是很酷的，要就做最好的，否就一所有。
2022 BENZ GLC300 格
台2022 BENZ GLC300 AMG到好的格，含、、、船…等所有七八的用，我估在240-245之。(依台率化而略有上下。)
而目前台BENZ原的新格至少要300左右，我一台乎是全新的，格只要8折左右，真的是超划算的，所以我一直有客人的。
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