秋名山老司机们，集合！

2 月 11+12 日决战许广，没有限速我就 150

@liu731 没有探头就没有限速

@1daydayde 还没发完
理想中： 没有测速拍照就没有限速，冲
实际上： 能跑到 100 算你赢

原来是这个老司机..

@1daydayde #3 堵车 60 都跑不起来，别说 100 啦

我还以为百度贴吧秽土重生了

问个事情，我平时开车少(小于 500 公里)，而且从没有上过高速。在这个前提下，想试一试过年上高速回家(900 公里)，是不是在作死？有没有临阵磨枪的办法？

2 月 8 广东出发，开往北方，1500 公里，纯电车

@muooOOO 不仅作死，还可能害人

@dewfall 你以为 /go/nsfw 里面的老司机吗

@muooOOO 最好不要。如果真的要上高速，可以先去跑一下短途，然后在 b 站看看一些老司机的视频（当然不能全学，根据自己的来）。

高速实际上是最好开的路，前提是你要克服车速太快带来的心理上的恐惧，一般新手都会有的。
然后就是一些防御性驾驶之类的常识了，这些可以在网上学到。
最后上高速前检查车辆状况，主要是看看轮胎、刹车，最好去洗个车，视野会好很多。

@z1111h 你是真牛

@muooOOO 走右边车道

@muooOOO 我考完驾照一年后异地买车,自己上牌,晚上上高速开了 700 多公里,其实高速不堵车,要比非高速开起来轻松多了,如果车辆带自适应巡航就更轻松,唯一要注意的就是疲劳驾驶,感觉困了打盹一点也不要犹豫,给自己一巴掌坚持到服务区或者直接下高速找个地方休息

2 月 13 号下班就走，深圳回衡阳，决战二广

冲冲冲，同 800+公里南到北，纯电车蓄势待发了！

冲冲冲，700 公立从北到南，插电混动无所畏惧！

@1daydayde @layxy 多谢，这么看来心理问题才是最大的不稳定因素。

点进来之前还以为你要开 SSD 的车呢

@muooOOO #7 记得多去服务区休息一下，就开一两个小时累了，去服务区上个厕所休息一下，下车走走，会舒服很多，状态也会好很多

800 公里还好，每年都要开好几趟，个人经验不建议凌晨四五点走，这个时间路上是最堵的。车灯给力的话还是晚上走比较好

北边已经开始陆续下雪了

@muooOOO 多看车祸视频提升警觉意识，趁现在有空找个老司机带着多走下高速，熟悉车内的各种功能按键和操作，避免慌手慌脚。如果还是担心，那就买高铁票，车子托运回家

@muooOOO 没事的，我刚提车就从合肥开到上海， 而且你过年车多，开不快的，多休息几个服务器就行

有一年湖北冻雨，在湖南高速上，上百公里的车跟着最前面扫雪车 5km/h 往前挪，挪了 10 几个小时通知前面高速彻底封路，只能从湖南侧翻山回湖北，记得到家最后那 200km ，从凌晨 5 点一直开到晚上 10 点多。

冲起来，高速费太贵，我选高铁。

@andyskaura 你的回复让我害怕了，今年湖南湖北会不会有冻雨。我下个月 11 号开车回去。

8 号就回去了，希望不要太堵，深圳回河南老远了

@Lowlife
那年冻雨的时候，很多人车子趴窝了，直接把车丢在高速上面，翻过去找到附近的村子里面取暖，
我当时打车从湖北到湖南，走县道。12 个小时。走了原本高速 200 公里的路程。
天灾不是开玩笑的。

今年雨水多，提前做好有雨雪天气的准备把

防滑可以考虑那种一次性的扎带，我车上一直备着，就怕哪天路面结冰没法应对

每年都会有两三次这种长途，不考虑路上车流量的话，我觉得傍晚是最危险的，最好避开这个时间段

13 号回，一个人，想着要不要接个顺丰车

600 公里，直接选择汽车托运

@opengps 塑料扎带没用，走几米就烂了。要买就买铁链子那种。

@Lowlife 哥你好，看天气预报到 11 号那会都回暖了，最多下雨，不会有雪和冰。

@muooOOO 别上，认真的

广州 到 陕西 1800 公里， 不准备开车回去了，堵起来得三四天度不一定能到

@muooOOO 九百公里，别上真的，尤其是你没跑过，到时候车多人多你更慌，实在要用车的话在当地正规车行租几天车

啥都不想哐哐就是开

14 号晚上出发还堵吗 深圳到岳阳？

11 号决战宁洛，速来。

@muooOOO 先走高速去隔壁市开个来回

@Lowlife 今年没事的，那年冻雨属于特大灾害

@muooOOO 不堵车的情况下高速上的车速还是会比城市道路快的，没跑过高速的话，第一次可能会紧张。我家属就是我带她跑国道都紧张(我们这国道限 60/80)。

平时休息的时候可以多开开，这样能更加熟悉自己的车子，从而提高自己对车子的操控，还有遇到一些情况有经验去应对。

提前 8 天回家，本来一直计划开车的，老婆担心北方可能下雪不安全，加上返程大概率要堵车，车上有小朋友遭不住，昨天还是买了高铁票

@wsg123 大可放心 我深圳到山西 1800 公里这几年开了五六个来回了。都是白天开，中间找个酒店过夜。没有遇到过三四天的情况

长途+雨雪, 千万小心. 有过一次经历, 当时我已经很困了, 想着开到下个服务区休息. 结果半路上反应慢了一点压到水, 差点撞到护栏, 瞬间背上全是汗.

@andyskaura #26 我靠你这个经历，想想就头疼，下来走都比开车快

今年的 2 月 14 号，宁洛高速不知道能不能冲到 150,安徽段已经修到双向 8 车道了。

@keyboardCat 我 3 年前走过安徽合肥，单向就有 5 车道了，是我那时候为止开过最爽的高速。那么宽的路，人的心情都好很多，而且车很多也不会堵。

我之前开过几次，都是分两天，中间选个没去过的城市连歇带玩住一晚，第二天再回。

@1daydayde 以前的宁洛可是出了名的堵

@keyboardCat #54 我是走南北方向的，可能优先级高，修的早

@opengps 得铁链子。。。扎带能干啥。。。

2 月 9 号 上海回湖南，希望我的对手不要太弱

@muooOOO #7 高速还好开点，中间车道慢慢走

雪地胎还是有必要的，那点钱来买确定性还是值得的。
我换雪地胎之后也就是百公里多一升油，但刹车距离可比四季胎短了十来米呢，在高速上这个差距很明显。
而且，如果没有雪地胎，即便是四驱模式，也未必能够从容应对冰雪路面。
反之，如果换了雪地胎，即便是两驱车辆，也足够应对常规场景冰雪路面。
尊重大自然，不要赌，尤其不建议拿自己身家性命参与赌。

@dodoa 我去年去我老婆家， 广州到江西抚州， 七百公里， 堵起来都是开了两天， 一天半的样子。1800 公里我是真害怕

@oldlamp 我的意思是下雪的话就不开车了，或者晚两天再走。知道下雪还开车纯属头铁了。