
这个论坛在墙内无法访问,请营销公司高抬贵手,还互联网一片净土,多谢!
看了看目前网络上对小米的负面言论,真的让人降智。
刹车片风波,最后发现其实市售车都差不多大;
智驾垃圾,其实各家都一个样,只是某家负面删的勤快,看不到就等于不存在,删不了的,就贬低测试机构测试不合理,可是那都是真是发生过的事故的再现;
200 公里瞬间刹停,其实是在刹车测试中成绩优于当时其他车辆的最好成绩,雷军随口夸了一句,你看过视频就知道是一句夸张的夸赞;
漂亮是第一位,是在雷军参加访谈时对汽车外形设计时的说法,单指汽车外形,并不是整车只要漂,不要安全。
究竟是什么人,整天闲的蛋疼,天天造谣生事呢?
还是说,汽车行业真的杀疯了?每个新入局的人,只要稍微有点销量,就会遭到炮轰?
风味机盖,本来一开始是没有的,因为总有米粉看原型车有,就也想要,然后就又出了一款,本来就是用来装逼用的,电车本来就重,完全用不到。结果被批虚假宣传。有几个每天跑赛道的?就算给你真风道,你用的上吗?再加上风道重新设计,验证,没个一年半载出的来吗?那些买超跑的,风格怪异的风道,有多少在赛道上发挥过作用?
甚至,从三月底开始,小米的车祸也能用来攻击车企了。但是哪家的车祸不是人的失误造成的?某遥遥领先品牌车祸死人少了吗?甚至就现在这个时间点,依旧有遥遥领先智驾车祸致死的视频传出来。最近吉利一款车在路上发生了事故起火,车主腿被卡住出不来,人是活着的,最后被活活烧死。为什么就没人骂吉利呢?
你如果实事求是说小米的不好,我不仅不会反对,还会跟你一起骂,可是看看现在网上都是什么论调,断章取义,造谣抹黑,对小米真的是饱和式攻击。
小米红米现在的定价策略已经把我拒之门外了,我以后可能不会再买小米手机了,但是一家企业,被饱和式的造谣抹黑打趴下,我实在是看不下去。
是我错了吗?
1 usn PRO 从不关注小米的人认为你们正反双方都很无聊 |
2 stinkytofux 12 小时 39 分钟前 风味机盖这个事情, 雷军的微博确实是宣传错了, 被人捏住了蛋蛋. |
3 Inn0Vat10n 12 小时 38 分钟前 这些话都确实是雷子说过的啊,怎么能算造谣?雷子说的话有歧义被人拿出来当靶子,那当初疯狂营销的时候咋没想到后果呢?另外你自己都提“遥遥领先”, 你是不是也在抹黑呢?“本来就是用来装逼用的” |
4 Inn0Vat10n 12 小时 35 分钟前 “本来就是用来装逼用的”, 这是你自己 YY 的还是说也是小米的意思?风味机盖事件已经在诉讼流程中了,小米法务要是法庭上说这玩意儿就是装逼用的, 你觉得法官、用户能认可不 |
6 sublime8 12 小时 0 分钟前 只是你比较关注小米,事实上现在的互联网,要么默默无闻,要么饱和式攻击,要么饱和式夸赞,都是极端的对抗对立。 |
7 forisra 11 小时 42 分钟前 这就是饭圈营销的坏处啊,搞饭圈的好处是很显然的。之前影视飓风整活不就一堆粉丝出来替他解释,客户黏性高消费能力强。坏处就是搞饭圈很容易败坏路人缘,同时也导致除非了负面新闻因为这些攻击性强的粉丝反而会越描越黑。很多负面新闻冷处理没多久就过去了,但老是吵来吵去的话会慢慢沉淀一批忠诚的黑粉。 |
8 lscexpress 11 小时 37 分钟前 看到第一句就觉得很幼稚,太多槽点了,都无力吐槽了。如果是营销公司攻击的,那么这是有组织的工作流程,如同买了抖+系统就会让抖音视频增加曝光,不会因为你发帖就停止,只会因为没人下订单给营销公司而停止。其次目前中文互联网就没有净土,而且造成中文互联网今天这种现状也和什么人攻击小米无关。 这里回答你的问题,什么人饱和攻击小米,要么是营销公司要么是和小米有仇的人,正常人抱怨几天就停止了。小米本就如此不堪?当然不是,小米作为世界五百强现金流千亿的大公司,小米的实力毋庸置疑。有句话说的好,战报会骗人战线不会,你就看看小米各个产品的销量就知道小米的产品到底受不受欢迎了。能做出受欢迎产品的公司,一定很厉害。 最后我也算小米用户,从学生时代就是,现在大部分产品也是小米或红米。但我几乎是不发声这算是第一次在线谈论小米。我觉得好用就会买,不好用就换其他品牌。 |
9 javapythongo 11 小时 28 分钟前 某为某利 |
10 e23nome 8 小时 47 分钟前 什么营销公司,大部分路人都是粉转黑。 你不正面回应,各种蹭流量的自媒体就会一拥而上。就这么简单。 1. 风味挖孔,只补贴 2000 元的积分。没有正面回应吧。然后临时提交 84 页证据,让一众原告帮你公开是吧机盖开孔可降低前后轴升力系数各 0.002 ,增大风阻系数 0.001 。 2. 3 月 29 日的铜陵小米 SU7 事故。没有详细回应吧。https://baike.baidu.com/item/329 铜陵小米 SU7 爆燃事故/65544682 3. 小米 SU7 成都侧面正面没有形变,路人打不开门。没有详细回应吧,只有网友相互传播的几个月前的机械风味纯电子微动外门把手拆解。 对比另外一家,人家还有个技术演示回应呢。关于山西省侯平高速路段交通事故中问界新 M7 Plus 相关技术问题的说明 |
11 czxdwl 8 小时 30 分钟前 via Android 请结合资本市场去看待这些事 |
12 liuzhaowei55 5 小时 42 分钟前 via Android 小米整个市场口碑变化是从卖期车开始的吧,在交车之前就电话通知客户交全款,自此之后很多车主自己就开始爆料了。 |
13 stdout 4 小时 15 分钟前 小米的敌人太多了,汽车行业,空调行业,手机行业,电视行业.哪个老板随便出资金主推下,自家的销量都有可能涨. |
14 strong>iixy 3 小时 57 分钟前 既不吹也不黑,说下路人观感。 以前的小米产品-性价比,以前的雷军-还算比较实在。 现在的小米产品-没性价比,现在的雷军-满嘴跑火车。 |
15 facebook47 3 小时 49 分钟前 via Android 拿放大镜去别人的专卖店看屏幕,这种事只有米粉干得出来吧!黑别人的时候,一个比一个下作,轮到自己了,就开始卖惨 |
16 AnYongMaple 3 小时 40 分钟前 我说一下哈。有没有一种可能,就是一种可能,他就是这么不堪? 骂别人厂妹机高价低配智商税的时候有没有想过有一天自己要做高端的时候也要被人拿着放大镜看? 受不了了?受不了就别做了。 |
17 ajaxfunction 3 小时 39 分钟前 via iPhone 都说小米系统不行,但是我用起来还是很不错的。比 ios 强的多 不足的是小米太贪了,系统植入广告太多,关掉广告,更新系统又出来了,令人恼火 |
18 yahon 3 小时 30 分钟前 雷总发个健身都能上热搜。200km/h 瞬间刹停也上热搜就没那么奇怪了。 |
19 jobscolin 3 小时 29 分钟前 42116 客服是我见过最炸裂没有之一的客服,不得不佩服小米客服的培训!!! |
20 uuhhme 3 小时 25 分钟前 via Android 所谓的别人黑它,只是把他自己说的话重复了一遍。任何营销都是有副作用的,现在只是副作用显现了 |
21 uuhhme 3 小时 23 分钟前 via Android 还有一点大家都营销,都雇佣水军,但是雷不群和小米是最喜欢装纯洁的,还说什么被友商黑惨了,但是你做的怕是比别人还过分,却跳出来当白莲花? |
22 jacketma 3 小时 23 分钟前 80 分的实力,讲 90 分是营销,讲 100 分是吹牛,讲 120 分就招黑了 |
23 cmdOptionKana 3 小时 20 分钟前 via Android 首先肯定要承认小米有失误,雷军有做错的地方,不能企图每一个事件都做无罪辩护。 不要害怕承认错误,还不如干脆承认,没多大事,车企犯错的案例可太多了,比小米这些错误严重的也一大堆。有错误,处理,改正就行。 根本不怕骂,黑流量也是流量。 |
24 evan9527 3 小时 16 分钟前 世界上有三种人,代表正义的爱小米之人,代表邪恶的恨小米之人,和对小米无感的人吃瓜群众。 中间人只吃瓜不说话,而在网络上战斗是正义和邪恶之人,我想看看这些邪恶之人中,有多少最开始都是爱小米的? 我就是其中之一,我就是粉转黑。 |
25 moluyouwo 3 小时 11 分钟前 雷猴王没得洗,洗的基本都是米残粉,跟勾八邪教一样。眼前只有空降陈桂林来捣毁邪教了。 |
26 lscho 3 小时 10 分钟前 via Android 我只在米粉嘴里听过饱和式攻击这个词,感觉跟雷军一样,我们被黑惨了 哪有什么饱和式攻击啊,谁要能这么牛逼控制全网舆论,早就进去吃铁拳了(话说回来,晴朗行动每次都是米系 kol 被封的多) 自媒体时代,到处都是吃流量的博主,有一点话题,都能无限放大。你雷布斯吃了营销的红利,就得承受流量的反噬。 小米的车真的优秀到首订 20 万这种人类历史上没有人达到的成绩吗?还不是靠营销。最后的结果是,小米的车被发现问题,就会被放大。 |
27 lifeintools 3 小时 9 分钟前 我算是米家产品的忠实用户,目前 1399 买的门锁坏了,扫地机器人坏了,插线板高功率跳闸,已经逐步替换其他牌子,500 元以下的小东西,还是优先选米家。 |
28 Skifary 3 小时 2 分钟前 这些营销天天跟牛皮癣一样无处不在,除了粉丝爱看,其他人看多了自然会烦,谁家好人愿意天天看广告 |
29 minami 3 小时 1 分钟前 被抓包前:主打的就是一个良心,不坑穷人 被抓包后:大家都一样烂,X 为也干了 事情过去后:我们被友商黑惨了 评价为差不多得了 |
30 Forerunner23 2 小时 59 分钟前 via Android 对这个品牌无感,不过凡是内置了反诈中心的国产电子设备我都不会碰就是了 |
31 v2universe 2 小时 57 分钟前 已离开不在墙内说话,但我是米黑,因为我真的用过小米手机。 |
32 b1t 2 小时 53 分钟前 我觉得按照很久以前的米粉数量,肯定不会发生这种事情 问题是现在小米的产品质量下降太多太多了,不知道是不是随便贴牌的原因 |
33 cvooc 2 小时 37 分钟前 小米从诞生起被攻击就没有停过. 把产品做到低价天生就不是天龙人和精神天龙人喜欢的事情. 有一批人用着 nova 和淘来的几年前的 iphone 就觉得自己和年年换新机的人一个阶层了, 当然会攻击那些标榜自己科技平权的品牌.开五菱的命,爱尊界的心.是看不上所谓 dreamCar 的. |
34 cmdOptionKana 2 小时 31 分钟前 via Android @moluyouwo 认为没得洗,同样是邪教。正常人应该欢迎讨论,理越辩越明,看到事情的两面性,而不是急着一棒子打死。 |
35 mztwfed 2 小时 9 分钟前 虽然但是,我还是觉得事故的最终调查报告应该由交警发布,责任由交警判断。 |
36 ksedz 2 小时 8 分钟前 支持小米,因为有一家告诉我不买他家产品就不爱国,能和那家抗的只有小米一家。 至于买产品,当然是谁家的好,价格、质量、特性更让我满意买谁家。 目前也没看到米粉反对这点,所以一如既往支持。 |
37 chqome 1 小时 56 分钟前 都是同行互相攻击,水军最多的攻击最猛 |
38 firechat 1 小时 56 分钟前 1300 公里仅需要充一次电 |
39 cmdOptionKana 1 小时 41 分钟前 via Android @firechat 你给出这句是特斯拉说的。小米那句是“中间只需充一次电”,特斯拉那句没有“中间”。 |
40 firechat 1 小时 35 分钟前 特斯拉说过 1300 公里只需充一次电吗 特斯拉没有官方宣称过旗下车型充一次电可行驶 1300 公里,当前其车型的最大续航与这一里程存在明显差距,且规划中的车型也未达到该续航水平。具体情况如下: 当前在售车型续航:截至 2025 年 11 月,特斯拉在售车型中续航最长的是 Model S 长续航版,官方标注续航可达 1020 公里,其余车型续航均低于这一数值。比如 Model 3 长续航后轮驱动版续航 830 公里,Model X 长续航版约 960 公里,Model Y 长续航版约 600 公里。而且这些均为理想条件下的官方续航,实际行驶中受车速、气温等影响,续航还会进一步打折。 规划中车型的续航上限:特斯拉曾公布过新一代 Roadster 的相关参数,这款暂未正式交付的超级跑车,官方宣称其续航里程为 620 英里(约合 998 公里),这是特斯拉目前对外公布的所有车型里续航最长的数值,但依旧远低于 1300 公里。 易混淆的 1300 公里相关场景:网络上有过 1300 英里相关的特斯拉充电场景传言,实际是一位 Rivian R1S 车主完成了 1300 多英里的长途旅行,且全程使用特斯拉超级充电桩补能,并非特斯拉车型充一次电行驶 1300 公里,该信息属于场景和车型的误传。 综上,无论从在售车型、规划车型的官方数据,还是相关传言的真实场景来看,特斯拉都没有说过充一次电可行驶 1300 公里的表述。 这是我查的豆包,说特斯拉没有说过“1300 公里只需充一次电”。我觉得 AI 也不一定准,你有特斯拉说这句话的出处吗? |
41 juded 1 小时 30 分钟前 我对粗粮粉转黑 90%是微博上那群无脑宗教 KML 的功劳。这个群体雷军真的不切割一下嘛,还是就是官方圈养的打手? |
42 cmdOptionKana 1 小时 27 分钟前 via Android |
44 goodryb 1 小时 7 分钟前 |
45 whyso 1 小时 2 分钟前 流量反噬,还有问题吗? |
46 firechat 44 分钟前 @cmdOptionKana 浓眉大眼的特斯拉怎么也跟小米一个德行啊 |
47 cmdOptionKana 41 分钟前 via Android @firechat 如果了解多了,就会发现,很多事情别人比小米更过分,但小米挨最狠的骂。有人说小米享受了流量,也该承受反噬,有一定道理。 |
48 bookong555 28 分钟前 这么说吧, 几乎不刷抖音快手的我, 最近都打开抖音快手为那些揭露雷猴行为的营销号视频点赞, 因为太爽了, 简直大快人心!!! 本人从事过汽车行业, 觉得雷猴的卖车行为简直无耻出了天际. 过去在常用 APP 都屏蔽了"小米 雷军", 但还是被买的热搜恶心, 雷猴买量营销行为已经到了人神共愤的地步. |