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10 月 29 日消息，今晚，小米 SU7 Ultra 就要正式上市了，而就在上市前夕，小米也正式公布了小米 SU7 Ultra 原型车的纽北赛道圈速，最终以 6 分 46 秒 874 的成绩，刷新了纽北赛道四门车的纪录。
https://www.itheat.com/view/50885.html
6 分 46 秒 874 ，纽北全球最速四门车！
小米 SU7 Ultra 原型车，首次征战纽北，官方认证圈速成绩出炉。这是奇迹，更是新的起点。
今年 1 月，小米汽车预定 10 月 9 日、10 日包场测试
10 月 9 日，全天大雨
10 月 10 日，多次突降阵雨
10 月 17 日，纽北官方协调 i-Pool 联盟 1 小时，因大雨未能测试
10 月 21 日，协调借用同行包场间隙时间，因故未能测试
10 月 24 日，纽北官方协调 28 日中午 11 时至 12 时，1 小时窗口
10 月 28 日纽北上午 11 时，开始勘查赛道
10 月 28 日纽北上午 11 时 30 分，勘查结束，装载轮胎、进行调试
10 月 28 日纽北上午 11 时 50 分，正式发车
10 月 28 日纽北上午 11 时 56 分 46 秒 874 ，冲线完成，取得圈速
10 月 28 日纽北中午 12 时，准时撤离赛道
10 月 28 日纽北傍晚 18 时 50 分，纽北官方确认圈速成绩
车手 David Pittard, 2023 纽北 24 小时拉力赛冠军
https://www.itheat.com/view/50885.html
6 分 46 秒 874 ，纽北全球最速四门车！
小米 SU7 Ultra 原型车，首次征战纽北，官方认证圈速成绩出炉。这是奇迹，更是新的起点。
今年 1 月，小米汽车预定 10 月 9 日、10 日包场测试
10 月 9 日，全天大雨
10 月 10 日，多次突降阵雨
10 月 17 日，纽北官方协调 i-Pool 联盟 1 小时，因大雨未能测试
10 月 21 日，协调借用同行包场间隙时间，因故未能测试
10 月 24 日，纽北官方协调 28 日中午 11 时至 12 时，1 小时窗口
10 月 28 日纽北上午 11 时，开始勘查赛道
10 月 28 日纽北上午 11 时 30 分，勘查结束，装载轮胎、进行调试
10 月 28 日纽北上午 11 时 50 分，正式发车
10 月 28 日纽北上午 11 时 56 分 46 秒 874 ，冲线完成，取得圈速
10 月 28 日纽北中午 12 时，准时撤离赛道
10 月 28 日纽北傍晚 18 时 50 分，纽北官方确认圈速成绩
车手 David Pittard, 2023 纽北 24 小时拉力赛冠军
 | 1 myarsenal 348 天前  1 只跑了一圈啊，看了视频，中间还有几秒钟失去动力了，加上雷军说赛道还有 20%未干透。 多刷几圈应该还有七八秒的提升空间。 |
 | 4 lambdaq 348 天前 2 各个评论区有质疑四门的，有质疑原型车量产车的，有质疑车手和调车团队国籍的，但没人质疑这个圈速。 |
 | 5 qiang2k 348 天前 1 这个跟普通用户好像没啥关系吧，当年蔚来跑了个 06:45.900 纽北历史圈速纪录，也就那样 |
 | 6 stone9527 348 天前 这个提升品牌知名度的，时间就代表了价值，小米未来可期 |
 | 7 Cheons 348 天前 via Android 1 这个成绩是用来看的。性能车，在国内市场还是叶公好龙的阶段。 量产车达不到这个成绩，进 7 分都要再看看。 除了车架可能会一样其他的，都会不同。 就像跑圈视频刚开始的那个刹车声音，如果在量产车上出现了，情况可以想象。 |
 | 8 Jaosn 348 天前 为什么短短几年时间就可以达到这个成绩，不知道工程师是不是国内团队 |
 | 9 tunzao 348 天前 小米真有钱 |
 | 10 barbery 348 天前 牛逼！ |
 | 14 Umenezumi 348 天前 准备等教主拿量产款改装后耍一圈再看看 |
 | 15 RSTAR 348 天前 国产能进入国际视野，值得表扬。 但这个成绩也不用太当回事，以往纽北圈速榜主要是燃油或者混动车，那是人类机械工程的巅峰。 电车省去了太多东西，相当于走了很多捷径，和那些顶级超跑不在一个层级。 小米还耍了点鸡贼，加个四门车前缀，其实放电动跑车里这个成绩不是最快的。 |
 | 16 talk3745 348 天前 啥时候能有电车的 F1 ？或者拉力赛？或者房车赛？ |
 | 17 si1enceneo 348 天前 @talk3745 有的，formula e |
 | 21 azhangbing 348 天前 7 小米达到这个圈速就是垃圾 bba 达到就是牛逼 有些人膝盖跪久了都不知道怎么站起来 |
 | 22 Adamo 348 天前 我就想知道，这样跑下来还剩多少电量？ |
 | 23 plasticman64 348 天前 7 找 Prodrive 做的原型车，其实和小米没什么关系，营销为主 #21 的言行很好地表现出了这次营销的主要面对群体 |
 | 25 Yadomin 348 天前 虽然定语加的多，但也确实比 taycan turbo gt 和 model s plaid 快，看看量产车还能不能比 taycan 快 |
| 26 Yadomin 348 天前 |
 | 27 sentinelK 348 天前 1 1 、说明 su7 Ultra 的车架整体设计上限还是很高的。 2 、品牌效应不错，赶在发布会前跑出了一圈成绩，虽然不是圈速上限。 关键就是到了量产版本，除了车架以外，还能保留哪些配置。 如果有个量产版圈速，就更好了。 |
 | 28 LandCruiser 348 天前 小米就是想立个牌子，哥们车牛逼。其实不如把外观内饰好好设计设计。 |
 | 29 lloovve 348 天前 via iPhone 不懂就问，民用车做竞速比拼意义在哪里？ |
 | 30 trayyor 348 天前 via Android 加定语也跑出成绩了，列表里能看到 xiaomi 就是技术力的体现啊。以后就可以吹，车企造的车怎么还跑不过造手机家电的公司造的车 |
 | 31 Hookery 348 天前 如果 ultra 普通人能买得起就好了 |
| 32 LandCruiser 348 天前 @myarsenal 这个也是专门跑赛道的，和 IDR 没区别。 |
 | 33 hangbale 348 天前 我先来：小米的核心技术是什么，原型车也好意思吹 |
 | 34 fgwmlhdkkkw 348 天前 via Android 你这个感叹号暴露了你的立场。 |
 | 35 JeffreyZhuang 348 天前 1 看着标题和内容，还以为打开了知乎 |
| 37 lloovve 348 天前 via iPhone 1 @est ？？？ v 站怎么什么电子产品都要扯上华为？你这关联莫名奇妙，个人对华为汽车就跟小米汽车一样无好感，包括各种新势力汽车。都没有经过成熟市场验证。 |
 | 39 bugmakerxs 348 天前 via Android 全部车型里第 7 ，电车里排第 4 ，三电跟量产车一致，车身结构仅做轻量化和空气动力改装。有些人就盯着那个'四门'定语挑刺。别的原型车都是为了刷分造车，所以没有小米这种 4 门的。 |
 | 41 liqingyou2093 OP @Adamo 雷将军说能跑两圈 |
 | 42 hzhu18 347 天前 2 都是单独外包给一个部门 改造刷圈。 钱到位 都好办 |
 | 43 Bylinz 346 天前 我感觉更多的是让很多人知道电车可以跑得很快。 |
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