ShuuIRan

相关的用户画像肯定有，上面那些反对的平时看到卡罗拉轩逸是不是都觉得是龟车？如果自己有这么觉得的话就双标了。

就好像卡罗拉轩逸定位就是省油易保养买菜车，那吸引的肯定就是省油省事儿的那一批车主来买，那省油人群自然就不会开得特别快，所以造成了开卡罗拉轩逸的大多数都是很恶心的龟车，那慢慢的就变成固有印象

那思域影豹 univ 这种，定位就是买菜车价位中偏性能向调教的，那吸引的肯定大多就是刚毕业工作没多久但是暂时还没什么钱但是又渴望点小性能的年轻气盛的车主，那自然就是路上窜来窜去刀片超车开快车的。
最近 su7 经常传播的视频也是各种超速飙车然后出事故的，毕竟宣传的就是加速，那吸引的肯定也是符合喜欢猛猛加速爱飙车的。

那理想，家庭向 suv ，用户群体目标大多数带家庭的中年男，本身中年男人这个群体素质就感觉偏低一点，中年男人嘛，都是觉得自己人生稍微有点阅历了，性格上就开始变得横行霸道了，喜欢说教别人之类的。
更何况理想把那种很贵的车上才有的座舱豪华舒适性配置打到了三四十万，吸引的就是人到中年有点小钱，或者稍微暴发一下，但是又不是特别富有却很想装逼的那一批中年人，那种家里真的超级富又教养很好的那一批人就看不上，那吸引来的这批人在本身就素质偏低的中年男性群体里更低的那一类，自然就造成这种感觉了。

然后路上也见过很多的保时捷，特别是帕拉梅拉，感觉真的特别柔，明明是一台零百能到 3-4 秒的性能车，但是路上见到的普遍都开的不快，而且并道假如并到保时捷的，大概率都会停下来让你，素质真的极高，心态真的巨好，能消费到上百万买车的群体，大概率也会受到很好的素质教育。

特斯拉的画像不好评，因为感觉他的用户群体太广了，没有很明确吸引的特定群体，毕竟路上都要成人手一台的街车了，但是普遍观察会发现开黑色 Model Y 的车主在所有车型中会更横行霸道一点。

为了避免起争议，重申一下哈以上只是大概分析的用户群体，不存在一棒子敲死。
肯定也有很多人不是符合对应的用户调性的，比如开卡罗拉轩逸的也有猛猛踩油门跑得跟赛车一样快的，思域影豹 su7 也见过那种开的特别慢特别柔的，有些开保时捷的也会在市里大脚轰油门猛猛加速装逼的憨批，那自然也有很多理想车主是很规矩的。

当然了你说这件事存在有友商推波助澜买黑水军嘛，那也很难说没有，但是一个产品的用户群体画像肯定是客观存在的。

@bianhui #136 看完所有帖感觉就只有你的思维方式与众不同，说法方式也与众不同，估计生活上是个挺冲的人，挺难相处的。