@carytseng
在广州吗？技术要求高不高？

@easonwood91
应该是 PS: AC 的外观与松紧，与颜值和身材无关。虽然我完全不知道 AC 应该是什么的缩写

@laminux29
看完觉得自己还算纯洁/doge/

@jlz52z
出去走走，多找朋友

ac+是为了三年后给小于买新电脑的价格修好。而且你换了还是那个配置，没啥意义

@kfpenn
没什么钱都把积蓄花在农村建房，老一辈的想法改变不了的。

因为没什么开心的事情。小时候还能放假放鞭炮烟花收红包。大了就不一样了，要搞清洁开车备年货跑长途要走亲戚要给红包乱七八糟。圣诞多好，可以给喜欢的人送礼物还可以收礼物，就算是一个人啥都不做也可以。

我觉得工作流会优化这部分功能，尽可能让 AI 记住项目概略信息。prompt 当中说明基本上下文，相对完整流程比嗦的细节要好太多，不然 ai 就会瞎猜然后写了一堆没用的代码，然后腐化整个项目。

上周四改了工作流，让 copilot+sonnect 去生成一个 macOS app 。两天时间（其实只有一天，因为不到三点我不去买个下午茶我都不会认真干活）就完成了嵌入 python 解释器，可用的界面，相对完整的业务流程。而且 copilot pro 用量只花了 10%。之前花了断断续续两个星期也没成形，上了 opus 4.5 做规划也不行，直接重写工作流开坑重做。

我选择 zig/doge/

flutter 这是应用层面，真正核心的是系统图形栈。如果图形栈还是 Android 的话，本质上还是 Android 。能重写系统图形栈才是新的 OS

丙指控乙，乙指控丁，丁和甲否认指控。丁是关联顶点，如果丁是真，那么自然丙和乙都是假。同时甲也是假。那么甲是小偷

@davecat
我还开手动挡/doge/但换电车除了害怕一脚电门就撞了外毫无压力

@GoldenSheep
电车换挡对于手动挡用户来说真不是问题，因为要踩紧刹车确认换成功了才会松开刹车轻微加电门

@yedkk
记混了

因为上面的大人物都不用。我司也差不多，ai 业务和主营业务毫无关联。官僚系统的反应速度永远比不上技术变化的速度。想起香港某位高官把 AI 读成了 A1 ，完全就是鲜明例子。对于未真切感受到 AI 的能力的人，要么恐惧（ AI 替代或者 AI 泄漏机密给大公司），要么不切实际（ AI 只是个噱头，营销手段）

时至 2026 年，windows 仍然没有一个稳定的 GUI 方案。大家吐槽 macOS 的圆角不一，说不定自己的 windows 上程序的 GUI 方案更加不一

@coefu
llm 可以调驱动。Claude 4.5 没出来的时候，在 Claude 4 Sonnect 帮助下，找到了两个 Xilinx 的 dma 驱动 bug ，并写了一个 dma 驱动。做成一个 skill 让 ai 去调用估计一周就搞好了

她是做错了，但你要那 2w 也是做错了，彼此都有芥蒂了。我不认为有继续下去的可能。你应该想想怎么好好结束吧。