特斯拉人程全面放斯汀乘坐 展示自服挑

特斯拉自程（Robotaxi）自 9 月 4 日起在美德州斯汀正式放所有民加入候名，使用者只需下 App、身分，即可申搭乘。先前 Robotaxi 限少部人士乘，如今入公，代表特斯拉正式入人程商化的段。

者仁杰／

特斯拉自程（Robotaxi）自 9 月 4 日起在美德州斯汀正式放所有民加入候名，使用者只需下 App、身分，即可申搭乘。先前 Robotaxi 限少部人士乘，如今入公，代表特斯拉正式入人程商化的段。

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特斯拉自程（Robotaxi）自 9 月 4 日起在美德州斯汀正式放所有民加入候名。（／Tesla官）[/caption]

的乘客指出，整乘坐感受安全，能正完成有作。段仍有前排安全，有甚至可感受到端人工接管的痕，示自技已成熟，但仍仰人力助保定性。

功能智慧直 手 App 全程掌控乘

Robotaxi 目前用 Model Y 型，合 App 系，乘客可透手操作呼叫、上地，在直接播放人音或 Podcast。甚至住使用者的座椅位置定，後搭乘更具人化。

乘客普遍整搭乘於程，不座舒，能即查看交通面路，提升安全感透明度。不，部分仍安排人陪同，以便理特殊。

Waymo 差明 格成特斯拉

特斯拉 Alphabet 旗下的 Waymo 同在斯汀提供自程服，但者差著。Waymo 使用雷光助，行速度慢，尤其在停 5mph 左右，而 Tesla Robotaxi 更近一般流速度，能主入停格接送。

在用上，特斯拉 Robotaxi 格明低於 Waymo，多程 4 至 10 美元，而 Waymo 收落在 11 至 20 美元之。特斯拉也提供小，甚至趣味彩蛋，反映品牌一的化格。

人程市 力成最大注

特斯拉推展 Robotaxi 不是了切入在兆美元模的自共享市，更是其粹依的 FSD 系能否 Waymo 等光派手抗衡。Robotaxi 版本的 FSD 功能更完整，市售主可的 8,000 美元不同，真正到「完全人」。

然程示系大致定，但仍有陷入航圈，需端助修正。外界，特斯拉仍累百公里的故障，才可能全面取消安全人工干。

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