明:第4季淡季出偏弱 力大不容
明今天行法人明,展望第4季,明表示,第4季美主航淡季,加上美中未定,市望情厚,期出能偏弱,加上今年新船供多,「不容」。
明指出,仍需持察美最高法院法性的裁,以及地政治突等不定因素展。
明高透露,修正,第4季力比大,目前中美判在延宕,需求不,加上今年新船供多,且第4季美淡季,「不容」。
他一步,要察11月中旬美中判果,如果有正面展,客回,可能年前潮,明年,洲近期要始判,美是明年3、4月明朗。
各航率和力安排,明坦言,目前有上半年好,是量做航配,但率都可9成以上,中十一假放8天,盟趁著需求低的情行船舶整。
於海危,明指出,截至12月,加地突持升,有看好海航的契。
美易代表署(USTR)10月始,中船舶徵收港口。明表示,所盟透船舶航度,中船舶避美航。
明指出,仍需持察美最高法院法性的裁,以及地政治突等不定因素展。
明高透露,修正,第4季力比大,目前中美判在延宕,需求不,加上今年新船供多,且第4季美淡季,「不容」。
他一步,要察11月中旬美中判果,如果有正面展,客回,可能年前潮,明年,洲近期要始判,美是明年3、4月明朗。
各航率和力安排,明坦言,目前有上半年好,是量做航配,但率都可9成以上,中十一假放8天,盟趁著需求低的情行船舶整。
於海危,明指出,截至12月,加地突持升,有看好海航的契。
美易代表署(USTR)10月始,中船舶徵收港口。明表示,所盟透船舶航度,中船舶避美航。
- 者:中央社者江明晏台北25日
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