自接收白莉整修完乘至今 , 莫也有七年多公里(的累里程) , 白莉的向都是我很有信心的一部 ;
可能也因太分自信 , 所以疏於注意和照 , 近期天算良程短程的上下班 , 得後有怪怪的 , 又都去查 , 直到 . . . . . .
最近忙著搞新案的框乾坤大挪移 , 不意的查看莉後 , 竟然後.............走了固定後的三螺帽 , 固定用的片竟然有牢牢的咬住螺帽 !!!
! 我看 !! 它X的後走了三螺帽 ( 剩下唯一一螺帽也是 ! ) 我竟然能著白莉上下班 ?
好最近半年也只跑了基隆十分汐平公路莫四趟 ( 其它出也都是另外的出 ) , 里程不算太多 , 有在荒郊野外故障也算是不幸中的大幸了 !
照片中是今年一月27日跑汐平公路去十分站拍火的途中拍 , 放大看已可以看到面的那一螺帽已消失 !!
一是今年的三月31日下午 , 最後一次出到基隆逛 ;
由於有特意的拍 , 所以法判的螺帽剩 ?
趁著四月底的假期 , 抽空也得先把我最喜的白莉搞一搞 ; 拆後先 , 卸下後框 . . . . .
奇怪 ? 印象中一令我是用 " 五 " 的 , 怎是副的咧 ??
拆掉剩的一螺帽和固定片 , 用工具拆固定後的C型 .
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年大了性就差 , 最近更是越越差 . . . . .原以上一次花更的後震套是在南台泡水上的 , 果查先前修 , 竟然就是在白莉的後框 !
後因受到拉扯 , 把有螺帽固定的震拉扯到破 , 所以 ! 又得再花更多的拆掉震套的框 , 且得花再一............真得是了又瘦了包啊 !!!!
既然拆了後框也甚都的做 , 在拆掉後框震套 和 震套到前 , 是先後臂 !
原安的後臂 , 先前是拆下理後避震器固定螺座滑牙的 , 既然修好了也有空 , 就便回原的後臂 .
拆了最重要的中 , 後臂就能卸下了 !
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其不後臂也差 , 只是黑色的後臂看起原Fu了 !
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拆下的防要做清洗和查是否有破 .
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黑色的後臂看起不耐 , 所以是回色的 !
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查的套和防套安到後臂 , 接著要小心的回架 .
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小心翼翼的把中套入架和後臂 .
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的回支後避震器螺 , 其它的要等框理完才能安 .
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先前拆下的RZX原化油器 , 行大部拆解清理 .
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清洗油嘴和空燃比整螺 .
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原本的片似乎也已形 , 拆另一化油器的片替代 .
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用毒性超的化油器清洗洗部的孔洞通道 .
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安汽油筏油 , 得也要新品 .
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等待乾燥後化油器零件 .
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最重要的空燃比整螺 , 更全新的橡O .
另外增加一底部的片 , 原本的片可能是拆程中早已失 .
一切就 , 更化油器 .
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上的化油器是中掏的替代品 , 然中低速使用上算是正常 , 我是想回原的部件 .
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拆化油器 , 油索的程就不必述了 . . . . . .
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拉阻 , OK , 後法和整.........
修尚未完成 , 待 . . . . . .
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