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商品息描述
Maxi-Cosi 童安全座椅 AxissFix 式: Nomad Black · 2019
本款Maxi-Cosi 童安全座椅 AxissFix符合最新I-Size(R129)，提供更高的乘坐舒性安全性。
/ 重量：
• 用身高：61 - 105公分
• 用年：4月 - 4
：
• I-Size(R129)
特的旋功能 - 本款座椅可360° 旋。旋功能您能更方便的抱上下。座椅可反向安至87公分(2)，之後就能成正向安。座椅反向安，能提供的部和部最佳的保。
本款座椅可透Isofix接口Top Tether固定地固定在汽上。
座椅枕能7段整，整枕5式安全系也同整成合的身高。本款座椅用年至4，柔的安全座椅能享受最舒的旅程。在途旅行，您能座椅整至躺位置，更加放。本款安全座椅提供您不管是正向或反正安，都能4段至平躺位置。
I-Size以更格的安全童汽座椅。本款Maxi-Cosi 童安全座椅 AxissFix的枕材能有效吸收力，生碰撞，能提供最理想的面安全防。
本款360度旋座椅洲造。有多不同
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品：
- 反向安：61 - 87公分 (4月 - 2)
- 正向安：76 - 105公分 (15月以上 - 4)
- 座椅可360° 旋
- 枕7段整，安全也可同整
- 肩安全皆有保套，5式安全，防滑肩，安全拉置
- 座椅在前後向皆可4段整至平躺位置
- 椅套可拆卸清洗
- 柔座椅表面
折卷推商品- 尺寸：B 44,5 x T 55-71 x H 57,5-65公分
- 重量：12,15公斤
- 洲造
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生、防、定沙 公私力守住花海岸「保安林」
2018年12月07日 上稿： CLiao 境中心特者 廖蕙花
2016年花政府「道193拓」境差分析上，「林局硬起」、「林局我挺你」的引人注目，保安林行政主管林局，能不能了土保全守保安林，民都在看。程，格外吸引地著名的黑潮海洋文教基金的注意。
花林管捍保安林的度，令黑潮基金行卉君印象深刻，因目相同，向心海洋保育、自行募款措活的黑潮海洋基金，2017年首度公部合作。他形容段是上的盟友。 守2618海岸保安林
提到日本有沿著彩虹般的海植的松林，花人也有引以傲的月牙，日治期沿著七星潭植2618保安林，是地人重要印。不如此，它扮演著守居民、地以及道路安全的角色。
2015年底，花政府拓通往七星潭、193道路，保安林起，延伸22.5公里，了23的，只是必要性未取信於民。
卉君指出，台90%的部入，部海岸林防定沙的功能相形重要。尤其2618保安林又193道路，原是相依的，若花政府拓道路解，不但直接道路，於周的民宅以及附近的田地影而易，保安林存成重要述。
差林局花林管理的意成焦。保想知道主管度如何，推估在市政府力下，面大多妥，也就是同意解保安林。
花林管前坤出席，由林政余君代表言。就在年前，2618保安林因17王，造成破碎，花林管花了7200元，行育育，好不容易形成的林相；道路疑面影，施政用意。
到主管站在自己的立言，保育有如吃了定心丸，也感受林局度不同。卉君，去因保育不受重，林局常妥、人忍一下就去的印象，在件事上持自己的立。新瑞芬到任後，黑潮基金持之，也合作次活，互相察的程，累信任基。 保安林知民
193道路差程，卉君感受到，地居民、知情不足，因此地各活，附近居民了解正在生的事情，以及何以保安林不能失。
民不解何以林相一致，因位於路的另一，就不算保安林。卉君透地文史工作者爬梳，理解到保安林和路的，在地展、居民性化。然而，保安林期的角色看似不牲，但牲的真的是保安林？是人的安全？
「我重新述。」卉君，日治期定座保安林，有其依、算需保留多少，才能保保全的象。回些事情，而都是性的，不只是理末端的枝。若不回答性，永都是是林不是保安林，有，根本本末倒置。
由於保安林比陌生，因此找了花林管林政技正的邱煌升，徵保安林相意，包括的、面的算、花有哪些保安林，又都各具那些功能等等。邱煌升常利用晚上下班，保、分享保安林的知。
煌升指出，2010年根中大水土保持系副教授隆明查，2618保安林至少持50公尺完整的林才能抵70%的力，140公尺可以阻90%。持平均140公尺的厚度，不口很持100公尺，少於50公尺的地也有，因此常植。因拿得出些，得以理力。 航，海洋回眸地
卉君理解到公私力是在彼此的角色自己的能力，未失去自己的位置和原。「公部和我的目是一致，我很於搭起合作的梁。」在此件下，花林管徵委意，公私力的合作，2017年正式2618保安林。
今年除延合作，花沿岸的保安林，又逢黑潮二十周年，而有海上的「航」活，野拉到海上，海上看保安林。年常有人，黑潮不是做海洋的？怎跨到森林？航正好提供了解答──森林和海洋是切不的。
卉君，花境的分明，短短的距就能上游到海域，花本身又有多溪流，流市到大海，例如美溪就是其一。又因部海岸陡降的地形，船可以很靠近岸行，回首地。他船一行程例，船到清水崖下最靠近地之，掉引擎就可到吹的音。
花沿海的「航」行程，台上船，沿途看保安林，例如秀姑溪出海口，奚卜夏季仔（虎）、冬季捕苗的，既是生又有密集的人行；海上回望，看到高山、村里聚落、溪流，溪流的人在捕捉仔，是一幅完整森里川海的像。
「海洋的健康自地、森林，去比缺乏方面的想像和合作，海上回看地的程有不同的野。」卉君。
基金邀邱煌升任解。他上船十分後就船，仍完成解，敬精神令夥伴敬佩。
邱煌升花林管作，他提到次航行的，海上看，奚卜只是汪洋大海中一座小，海浪未停止一波波打到岸上，次分明的海岸林承受、阻些海浪，他因此深刻感受到海岸林如何保身後的聚落和地。「地和山上看到的海岸林的感受很不同。」年和黑潮合作，到校推保安林教，教材孩子感受到海岸林的重要性。 保育海洋心地生的事始
保安林不只是生境的事，是史的、人文的、景的，些角度，才能起人保安林的同。卉君，黑潮基金多海岸林有的活，得烈回。片去人罕至、常看到的力空罐的保安林，有了人群走後，不再人蔽、黑暗的印象。子此地夜，放五官感受生相的化，便生物查。
「若只193道路拓案理，是改不了性的；解性的，又怎分是海洋的事，是森林的事？」卉君，境必全看，而非以人治理的方式限，河川切割上中下游，域、海域二分法。
「注森林，啻打大家的想像，同透海洋的回林局森林治理的意值。」卉君由此了公私力的可能。
※ 本文行政院委 林局合作刊登
高夫》威利特勇年大，墨利瑞登巡球王
【新中心Minsey Weng合】年七多月的低潮，英格手Danny Willett（丹尼?威利特）以一座DP World Tour Championship, Dubai（世界巡）明自己的力，而Francesco Molinari（法契斯柯?墨利瑞）成史上首位登上巡球王的大利人。
拉回到2016年四月初，威利特在古斯塔光披上克，不受到所苦，接下再也不知球何物，世界排名也的第九，今年五月最低到四百六十二名，後谷底始反，年大前回升至二百七十六位。
本到杜拜Jumeirah Golf Estates（朱梅拉高夫俱部）的Earth Course（地之球），威利特找回年多前得名人的手感，四天都是六字演出，其中日靠著收尾五洞攻下三城，以之差同胞手Matt Wallace（特?勒斯）和今年的名人冠Patrick Reed（派崔克?瑞德）。
威利特交六十八，以低於十八的二百七十，得生涯第六座巡冠，他後道：「段期只能默默苦，程非常煎熬，不我自己的表感到非常傲。」
「你永不知道下一在哪，特是自己又些事情，我真的不知道自己能再球。」
巡年大，日上演位名人冠的，威利特先在五的第二洞老，後第七洞博蒂，加上瑞德分在一、八洞柏忌，往之就差了五。後九洞，威利特在十和十二洞柏忌，也打了瑞德和勒斯的大，不十四和十五洞博蒂，十七洞再上添花，以之差。
「是一漫的辛苦程，很高又回了。」年三十一的威利特道。
瑞德直到後九洞才始攻，分在十、十一、十四和十五洞博蒂，不十七洞吞下要命的柏忌，等到最後一洞博蒂已太了，收住七十，而勒斯是六十八，人同以低於十八列第二。
前冕的西班牙名Jon Rahm（霍恩?拉姆）出六十八，以低於十四束比差了一，最後了四，和六十九的同胞手Adrian Otaegui（艾德里安?塔吉）及七十的南非手Dean Burmester（迪恩?伯梅斯特）列第四。
至於巡球王霸方面，墨利瑞只有局的六十八力，接著都是七字，最後以低於六列二十六，不需要一座冠才能冕Race to Dubai（杜拜追逐）分王的英格手Tommy Fleetwood（米?弗利伍德）列十六，也墨利瑞成史上首位霸巡的大利人。
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