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2018-12-31 22:30:32| 人26| 回0 | 上一篇 | 下一篇

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易明年中告一段落惠必2018品2018品

中【施施合】

中人民大院副院金4日做出，表示中美易可能於2019年年中告一段落，原因是中美烈感到易的代，方到才有政治意解分歧。但易不完全束，持「而不破」。

俄斯星通社，中人民大院副院金在出席「改革放40年的中外交」新茶接受表示，他明年年中束中美易，是因方在易摩擦上付出的代比明，在的代不明，方到候有很大的政治意解。

金表示，美日本在上世的70年代末期有易，持了20多年。一次，中美元首在阿根廷晤，放出方易摩擦「休」的信，然90天的判非常。

中代研究院世界研究所前所英表示，中美元首已就成了共，是一好的始。方都需要一休期，期方都非常重要。

她表示，方都不能承抗下去的，股市、房市、率卷都受到影。但是，休不等於停，停也不等於今後就不再。

英，美博弈已具有全球性的意，而且不是世界易（WTO）上的博弈，如果中美不能成波及其他家，此在明年的G20部上WTO改革是重，方的度非常。

台北港化槽移放行填海目的惹

2018年07月20日上稿：狠境中心者品

署20日第334次大，其中台北港整序的差案，然如小所建的通，但其填海目的是了收受大台北地建物，更先於建需求，引委。

大更一度探，先前案小已回在塘工建的三接站，在台北港落的可能性是否更明。不，由於此案是差查，大程序有法主增加些承，最後提出，建再本案西配置的防林生潮池必要性。

此案更是了油品搬。由於些化及油品槽社，遭要求快搬，定要在2026年前建到第四期用地上，因此申整序，要提前行三、四期的堤工作。

原本油品位在，置了包括47座化、石油品槽，由於距新北市八里校、社200公尺，因此遭要求加速移。台北港已在第四期了液散（化油），第四期位在西北。2026年第四期完成填後，台北港接理港化及油品槽相移事宜。

然在5月的第二次初，此案就太大建通。不，在大中，遭主席保署副署詹、委王文等人重新疑此案「物流」的。他於化及油品槽要快移以社有意，但疑「物流」的。

詹以桃航空城的雄自由招商不，已甚至可能解的例，疑台北港一大物流的必要性，其他是否也有估失、大的。交通部回，空海性不同，航空快速、海量大需求不同，未也持。

不在一答後，委明修，台北港目前就是了大台北地的建物有去而填海，因此故意要慢慢填，但未的用途其是等填完再，再看有有或其他需求。王文，既然如此，其此案的名字在不以物流命名。委李克一度建，是否可以藉此案，化台北港作三接站支援方案。

此外，有上安排了大片地、置生池也遭明修疑。明修指出，有哪港有大的地，要做防林方向也不，而在海挖生池就要把台北港描成「生港」也不合理。因此大也以附，要求台北港再做。

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