
久久放一次假然是要好好的去旅放一下心情
但最大的就是住宿的,到底要者哪店或旅比划算又住得舒服又安心!
比了一下多家旅跟店後哈青年旅 (Hostel HARU)
真的我失望,去到那玩得心住得也安心
而且是可以全世界房
也太方便了吧!!不用在那找翻啦QQ
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於哈青年旅
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可寄放行李
每日客房清服
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宿舍房型不可指定上或下,具情安排。
注意:若超5客房,可能需要遵守其他相定以及符合外的要求。
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精惠 最早可理入住的: 03:00PM
最可理入住的: 10:00PM
最早可理退房的: 09:00AM
最可理退房的: 11:00AM
前台服至: 11:00PM
禁菸房/禁菸: YES
: 2
客房: 13
客房室: 220
最近修年份: 2015
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最近,美太平洋司令第七「船瘟」」,九起事故,四艘,包含全世界最先的神盾都出事了。
突然,有一不起眼的新透露了,出手拯救第七超的竟然
房和台有。
六、七十年以,台於安全最大的信心就是,美第七了,1996台海危,第七了;1959「八二三」,也是第七在火下金,特去的八榴,一就站震垮,老共震始所的「打不打」???
去都是第七救台,怎到台救第七?
是因美海「」(USS Fitzgerald)6月菲籍相撞後,船身重。九牛二虎之力之後,勉被拖回日本港,但必穿越里巨浪太平洋,返回美本土才能修,而艘神盾的重大任,交台重船「林」(MV Blue Marlin)。
美媒《We Are The Mighty》,必回到美本土才能修,但目前船不佳,洋海有大,因此美海向民船商的重船「林」求助。
「林」挪威的岸重型公司(Offshore Heavy Transport),是1999年委台造船公司,是全球位最大的式重船,於2000年4月在高雄建造完工,隔年所船公司,入荷的道克斯(Dockwise)海集。
林的特殊是,他完全是台造船工研打造的,全224.8公尺,63.1公尺,基本上就是一超大,有如水艇般可以上升和下的超大活甲板。
但是,甲板,是能平地下到海面下13.3公尺,然後以每小上升3公尺平的上升,起像勃克神盾9800重的。事上,林在台的台船公司打造出之後,奇,海上油平台、海上的X波段雷基地,甚至,有8艘艇像木依堆在它的上方,有一艘退役的航空母???
很多人以只是重船,那是大特,事上,是台早就有不人知的水艇打造的某些核心技。
首先,就是那大的甲板能平的下和上升,船浦的和操控能力,正是水艇上升和下所需的水和排水技,精操控的技,台早就有了。
另外,海水力大,要乘成千上的、雷基地、油平台???些都需要完美瑕的板。而高抗的完美板,也是台的中所研打造的。
不要小看中,今年五月,中研板HSLA-80有重大突破,今年初行水下模,板足以承受水下900公尺的水,仍不裂,已可足最苛的要求。
水下900公尺,很了不起?
是的,海平面下每下10公尺,力就增大一大,言之,水下900公尺,力超90大,而美艇大概是可以下海平面下500公尺,俄斯是550公尺,中大是390公尺,而水下900公尺,然了不起!
然,要做成水艇,要能曲和焊接,而且要不改度,技,台然不如,但是千不要小看台,台的理工人才和工科技能力,都超那些天天只吹毛求疵,看不起物理的法政家和所文青的想像。
事上,台船也不,很多人都以台船基是年拆船留下的小技巧,殊不知,其早在一百年前,台的基隆就已立,是直接承自日本的三菱重工,1970年代,就打造出10船,那年代,全世界能打造出船的家,不到五,就日本的三菱重工也打出,正因台有好的能力,後一度美火商洛克希德丁公司看上基隆,一度揪集美四家商想,拒不???
些「天事」正明了台有多那些天天只打嘴之法政家所不知道的能力,只可惜些科技工人才不舌花,也不懂得利,於中、台船些底子都很好的公事,多次被外行行,失去了那些傲人的光芒???!
●本文作者夏/曾任《新新》,《媒野武士》
●本文作者意,不代表《NOWnews今日新》立。
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