高雄市 / 昊北 林柏睿 文男
民到高雄旗津搭乘渡,未得要多付船了!高雄船公司布消息,成本考量之下,11月起惠20元的行票,整30元,消息一出地商很心,因根交部,三年7、8月光人次不下降,甚至腰,今年只剩68.4人次,因此商希望,船票格能整,吸引光客意前往旗津消。
客拿著子票,抵刷票口後感扣款,即就是能上船,等著渡航,是通往高雄旗津,交通方式之一,也是客搭乘,只是未票要整了,公告,高雄船公司布消息,在11月起取消通16年的子票,85折搭惠,也行20元的渡,整30元,然持有旗津卡民,搭乘渡依然免。
但消息一出,在地商感到心,商:「光客人潮有比少一有,渡是方便的是票,票你看一直一直,一人加一回,子就要一百多。」
高雄旗后商圈理事昱宏:「我建船公司慎考,恢30票是不是合理,因在竟,的客越越少的情下。」商心人潮少,不是原因。
根交通部,近三年7、8月份,造旗津旅客,有少,2022年有150.8人,2023年83.4人,今年只剩68.4,者VS.客:「我得(票整)是正常的,(可是不多少影你意),久久可以。」
者VS.客:「(不影你再旗津的意),如果常常,我是久久一次,所以可以接受。」部分客,由於渡站,等候有遮空,降低前往意,但船者回,站有遮,站外受限土地利,法置,不究竟如何,光人潮回升,有待各方法振。
原始