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管中身台大研究室 一句回覆「勉予聘任」
台大校遴案於24日落幕，教育部俊力排表示意聘管中任台大校，管中於今（25）日身研究室口，表示目前尚未收到台大校方任何通知，知道的不比外界得多，一切候台大通知。
教育部俊於24日召者，表示「勉予聘任」管中台大校，但台大必遴瑕疵於三月提出告，俊即也遭立委，今日下午四俊赴行政院告。
管中今日身台大研究室，面媒提，他，目前尚未收到台大任何通知，息不比外界知道得多，所有分都是台大、有什心情，「我什都不知道，行政院的也一概不清楚。」
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台大校遴案延宕多，事隔三百多天即上任，管中只表示，有特的想法心情，上任否是教育部和台大的事情，「是台大教育部公文，教育部是否同意的事情，跟我有。」到候有展便主向外界明。
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老太格 友：先管工
【台醒者蔡岳宏台北】「工大不管，找人民的小麻！」保署日前加高污染的排放，引起全台老主力反。台反禁二行程盟副召集人子睿22日於「空污法修法因」公表示，二行程主多弱，法更新，政府「抓小放大」不加工污染。保署任察胡明回，已加和工的排放，也研汰老的助方案。
根新修正《空污染防制法》，保署提高高污染的二行程及1～3期大型柴油的排放，93年前出的二行程加93年起施的4期（一氧化碳3.5％及碳化合物2,000ppm）；95年9月30前出的1～3期大型柴油符合95年10月1日起施的4期（黑不透光率1.0m-1）。
「新的排放如同要求40的人比照20的能，如果新都法成，有任何老得到？」重日版主教士批，保署不所有老人，「新只要5、6年照，污染量即大正常保的二行程。」政府有妥善保的，不能因方便管理，也不管理方案，「一」的度根本是搞人民。
子睿引用保署的料指出，二行程造成的PM2.5在2015年只占量的1.15%，而根分析，2016年已淘汰了47二行程，估至2020年淘汰新束，二行程的量控制於70以下，造成PM2.5污染的量有0.5%。「既然二行程量自然淘汰，目前要加二行程的排放，根本是子放屁。」
「目前汰老的助於普通司仍是很大的。」色公民行盟副洪申翰，用管理空染的空基金已不足，比起老，先提高工等固定染源的收取用。老司自救代表坤泉，保署公布工於空污染的危害，「放任大，管民的排管，不符合比例原。」
保署任察胡明此回，日前保署才台中雨衣，且工人刑事任，工的排放已提高。此外，於弱家庭提供案，如助老二手的四行程等方案，也有提供，希望有困的民能主。二行程的收藏用骨董，胡明表示，希望民能自行成立定老。
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