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“新四大明”述中奇

“新四大明”述中奇【我要】【字：大默小】【打印】【】稿件源: 北京晨：2017-10-23 14:31:01

光倒退到80年前，英者李瑟出“李瑟之”：管中古代人科技展作出很多重要，但什近代科和工革命有在中生？位年的“中通”一定想象不到今天一幅面高、、移支付、共享，正在成“一一路”青年最想回自己的“特”。

些被形容中“新四大明”的事物不世界中因科技域改革利逐步放所生的人化，也中在新一技革命保中重返世界舞的中心。

美《街日》道，最近美科技公司始“山寨”中同行。全世界都在大眼睛看向“中方案”。今天的世界一方式持“收藏”中，不再是古老的瓷器和青器，而是引全球的先技和理念。

比大新奇更值得傲的是，中有把它全世界的胸和格局，就像“一一路”的青年期待的那。中要的，是共同展，是把世界系到一起！

高

奔的“中造”成世界“手”

今年9月21日，“”中以350公的速奔在京高上。一跑，志著中成世界高商速度最高的。

去的五年，是中高“奔”的五年。中路平均每天以9公的速度增，基本建成世界最大的“四四”高。著“八八”高出，中到2020年，高程提升到3公，覆80%以上大城市。截至2016年底，中高速路程已突破2.2公，居世界第一，程超第2至第10位和。

中高形成世界上速度最快的路系，北京到上海1318公需要4.5小，而德高行距是850公，日本新也有990公。全新建高站484，每天早上八就有1700多列高在中版上穿梭，在最繁忙的上海站，平均84秒就有一高，比我最繁忙的地隔少19秒。

由高始，中造曾被上的“低端”已被撕下。中塞量身定制的力行在巴域最繁忙的路上；在美波士、洛杉，中亦拿下多份地。中中春道客股份有限公司的品已出口到美、澳大利、巴西、泰等20多和地，出口量累超8000，超80美元。

作外留生都想回的“中新四大明”之首，中高成我外技合作的“手”。高跑出的“中速度”，也是百姓幸福感增速的照。

一物遍全世界

手指，遍全球。然非中首，但中的便捷和展速度已超越部分。出要上手，衣食住行都可以通互“一站式”解。“外、快都非常快。”中的魅力源於中率先明造融通再次新，而泛用於生活。

“”的起日上原本普通的“11”成全世界的物。2016年“11”期，天平的售就到1207元，送快量6.57件。

海外示，10年前，中商交易不到全球的1%，如今占比超40%，已超英、美、日、法、德5和；2016年，中人消相移支付交易高7900美元，相於美的11倍；去5年，中互消的合增率到32%，排名世界第一。美波士公司的告，在美到50%的透率用14年，而淘在中用9年。

，既有阿巴巴、京、耀眼的大型平，也有各小平，平背後，又有。他成中大的生，改民的消模式。

不是每庭的“美好生活”，也整展良多，它是消者用一物成的消升之路。局示，今年前三季度生值同比增6.9%，消油增率超64%，其中，物商品上零售同比增29.1%，非物商品上零售增更快，到52.8%。

移支付

全世界都在“你好、、支付”

作世界上首明使用的，中正引全球支付系入新代。曾的“出行在外，腰包必”成“手在手，天下我有”。

法巴黎春天、英哈德百、芬航空、挪威、南非光巴士，甚至北圈都接入支付，“你好、、支付”，已成老外必的三句中。洲的免店到日本店，支付已登26和地的10多下商，微信支付也入13境外地的13境外商。

截至2016年底，我手上支付用模已4.69人，有50.3%的民在下店物使用智能支付算，全的第三方移支付市模到38。英《金融》在比中美市研究的之後，2016年中移支付的市模已接近於美的50倍。

中的移支付在化。刷支付、指支付、波支付……更加便捷的支付方式世界的目光看向中。新加坡理李感，在子支付域走在前沿的中，已始新加坡感到“落後”的力。

不是，是新的方向。金融抽油展室理事李指出，在部分“一一路”制推中移支付，或使其直接越支票、信用卡等交易段，入基於的移支付代。《人》志也出感慨，“西方用正在著一被中成功商模式所塑造的移互世界。如果一公司想要移商的未有所解，它就不能盯著矽谷，而目光放到太平洋彼岸的中。”

共享

出“中智造”的最新本

一、，年的共享已向世界更的角落。在美、德、英、意大利、日本等世界上百城市的街，都出中共享的身影……ofo小全球化略後已入全球16，摩拜也在盛、敦、曼斯特、索福德等海外13城市展。

年的共享企不是代表中智造新高度、展新水平的“金名片”；所到之，也在世界新地上留下新，彰著中新的格局和。

摩拜CEO王峰表示，作“”政策下生的新企，摩拜通科技新和模式新，不自行重新回城市，成第三大城市出行方式，更在全球舞和市上展示著中科技新、中智造的魅力。摩拜的成就，也是中科技新、智能制造走出去的成就，更是中企制定的重要一步。

90後的代表、北大生戴威格外感激代。“十九大告到，要‘推互、大、人工智能和深度融合，在中高端消、新引、色低碳、共享、代供、人力本服等域培育新增、形成新能’，是ofo小的大鼓，一步增我新的信心和心。我要一步加大科研新投入，一步推化略，固我在共享智能交通域的先地位，不辜和人民的期待，不辜‘中民族品牌’和‘中新四大明’的。”（者元佳）

（任:博）