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性取工作利益?少族裔更易被
根康乃大工工院13日表的查告,近11%年逾18的居民利益交形式的性,也就是上司提出以性取工作利益。
「水牛城新」,研究同,83%的居民希望公人取更多行解性相的。
有查果13日在州的性立法上提出,是伯尼自1992年以首次提出法案,在此期生了多起控告和官性和打的事件。
院,有12.2%女性遇上利益交
限定品活品的性,9.5%男性也表示遇上似。近半碰上性的男性和女性,些「工作和生活的平衡、升以及取、保留或做一份工作的能力造成影。」
研究,近14%少族裔表示利益交的性,相比之下,非西裔白人有8.5%,示性少族裔的影大得多。
院的副院琳?巴(Linda Barrington)13日在提交立法委的面中,需要制定一些定解性,包括有效的投程序。
她:「由於性既普遍又,所以取泛的措施,取民的支持和,包括雇主、工和工中心、律、教育人、政策制定人和反暴力倡者等。」
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空污法三 空品老限行 台中先
2018年06月26日 上稿: 狠 境中心者 品
25日立法院院三了空污法修正案,新增好居款、好社款、增工源管末管制制、加重、追不法利得吹哨者款。
「後面有120多子法等著要出。」26日保署由署李元、副署詹、空保蔡德一起明,表示空污法修法的完成是空污防制的新里程,次的空污法是全面,大幅修正了16年未大修的局面。
「保署只管不管工的在是良心!」李元以台中市例,台中多,用油量是台北市2倍,若只管台中火力,改善不了台中空污。面移污染源抵固定污染源的,李元,空污就是要固定源、移源及逸散源三方面一起著手理。
至於十年以上汽等交通工具未面加、限制移等管制,署指出部分的引了民的焦恐慌,然在研,但未老最低需符合的是四期,大多有好好保的汽,非苛求。 保署修法五亮 市好居、空品、加重
「好居款」指的是地方政府定「空污防制方案」,需商近市,以解下市承受空污。是在署出「中央方案、地方」的想,民建加上的款,最也保署。
「增工源管末重管制制」,是在排放中入有害空污物、健康估等目,大幅提高刑行政,若因污染致人於死,最重可期徒刑、金上限3000、提高到2000。且如同其他保法,不法利得追、吹哨者款等也入空污法。 市空品 老限排2020年上路
「好社款」是授地方政府「空品」,主要用限制或禁止高污染交通工具具的入使用。10年以上的老,保署有加排放,且有行汽排的主,若再三法通或不去者,最重可能遭牌照,些新定引民恐慌。
李元澄清,未老面的加是到四期,非求要到目前的六期,中也有,中央地方都有提供汰助,的金低於燃油汽的市。比起其他家,我算保留性。
移污染源的加管制,詹表示,目前保署正在研行的子法,在有腹案,都是分段行,快推出民知道管制的期程定,第一段
推品店送推管制2020年始,要求、柴油符合四期以上的,二行程汰的助到2019年止。四期一氧化碳CO3.5%、碳化合物HC2000ppm。
空保估,加排放後,受影的汽共有:1991年以前的汽油有98000,需符合三期;柴油第一段34,需符合四期、第二段53,需符合五期;第一段491,需符合四期、第二段701,需符合五期。
詹表示,空品的、其出定授地方政府理,中小接送始,以保成中的童。先的是台中市,尤其是台大道周。署台中市今年始,以解的暴露量。 量管制抵 移污3.3排固污1
量管制中,移污染源固定污染源之的抵,中最後仍在空污法保留。蔡德解,抵只限於量管制,段就只有高屏市,其他地不能抵。蔡德明,量管制除了要求整降低空污排放,抵是手段求能降得更多,其他家的量管制也都有抵制。
蔡德,需要抵的固定污染源其不到1%,象是目前真的法再增加防制施者。抵的要件是,要取得3.33公的移污染源量,才能有1公的固定污染源排放,件不,而且有害空污物不可以抵的主要是VOCx、SOx、NOx。未法越越,些是法改善的工,最後就走向停工。
署表示,每次的抵,也造成量。且,的排比起更接近地面,人更容易吸入,柴油也具致癌性。
量管制同商之李元:提升到政院 是「任款」
去保署不量管制、急法需要「同」部,一度打算除,是否除同、或改商,已久
指南路品,李元甚至一度出新「」企解套,最後以「商」要由行政院核定做。
李元表示,「商」是空污管理的提升到行政院,由全全力。例如事的高算、空品禁,交通工具改善等,都需要跨部的合作,由行政院出面,好小小的保署自己定。「是任款,不是霸王、太后、太上皇款。」李元表示。
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