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台大道行 台中市民念BRT?
【台醒特派皋台中】台大道交通壅塞,恐成林佳任的大考。近日台中市交通局施台大道重要路口禁止左管制,希望透流分流,改善台大道壅塞情形,引起部分民的不便怨言;也某些民想起胡志市BRT快捷巴士的。
交通局是在18日公告,自21日起,台大道由台中火站往台中港的方向,至文心路口禁止左;另外,惠中路北往南至台大道,也禁止左。此措施,是了改善台大道壅塞情形。23日早上,交通局王川自前往台大道、文心路口察交通情形。施日,交通局,基本上有改善流。
至於有影文心路前一路口大墩口及下一路口惠中路的流,王川表示,早上前往察果,太大影。而且於、西向流的度,有明改善。
改善台中市中心交通是胡志代到林佳代都相重的。胡志去的BRT快捷巴士系,被林佳以「局一」取消後,既有的快捷巴士用道,另成「化公用道」,在公班次及量上,台中市交通局都表示有所改善,同也改善了汽、的交通度。但流量的增加,仍常造成部分路口的堵塞。
於在文心路主要路口禁行左的措施,是否能有效改善台大道在部分路口打的情形,尚需一段察。待民禁止左的之後,要看否造成前、後路口的交通流量。
於市府措施,胡志代、前交通局林良泰指出,在BRT上路期,除了公外,台大道是在往台中火站方向禁止於文心路口左,友超推2018品建立完整的告,人可提前於河南路口或惠中路口左;由於事前已做好配套措施,其成效算相良好。
曾BRT的前交通局委、目前任逢甲大管系助理教授的昭甫表示,在BRT代,除了文心路口,交通局上也在另增加某些流量大的路口要禁止左,台大道的交通更。因此,於交通局在的做法,他可厚非。
但重要的是,於前、後路口的影、以及配套宣要做好,以免用路人措手不及,影文心路下一路口的壅塞。
於快捷巴士遭、道成化公用CP值爆表道的情,昭甫不憾的,BRT行,然尚未完成,但有力台中的交通在年得大幅改善。如今做化公用道,常生多公因前一在客而堵住的情形。如果是用BRT用道,在管制施完善之後,民依刻搭乘及上下,相。
他,市民不成搭乘大,除量要充足之外,上、下搭乘能不能,是一重要的考量。如果公用道仍然常堵塞、法,了性和,一般及汽族搭的意也不很高。
昭甫表示,胡志代的BRT,在七年完成六快捷巴士路,第一就是台大道的。除到宜大,也延伸到台中港,拉出一支往清泉。一旦完成六BRT,加上文心路捷的完成,台中民有相完善及方便的交通路。
BRT得朝野的同通,是大家通之後有所共、是一短期就能有效改善台中交通的重大措施。他,「主政者在用心良好的交通一」。
昭甫,由於台中都市的成展,汽、不大幅增加,要既有的汽、使用人意改,搭大,才是治本之道。如今了BRT,要等第二捷完成,不知要等到何?更遑第三或第四。
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