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著中控系逐步由控幕取代按，多的操作方式得更加位化，甚至座椅整、後控制等功能都透幕行。然而，打造「智慧手化」的逐遭到疑，部分始重新用按，以提升安全使用便利性。其中，洲新安全估（Euro NCAP）也整分，鼓保留功能的控制置。
▲度位化成安全。（／Volkswagen）
福斯（Volkswagen）Andreas Mindt近日宣，品牌新ID.2all始，在中控幕下方置五功能的 按，分音量、前排座椅加、空警示，以提升操作便利性安全性。他：「在起，我生的每汽都配置。」策反映出使用者於控式操作的不，正重新估以往的位化方向。
▲福斯，中控幕下方有重要的按。（／Volkswagen）
同，Euro NCAP自2026年起，未配按的行整。根新定，若未提供 喇叭、雨刷、方向、警示SOS急求助功能的控制置，法得最高的五星。Euro NCAP指出，按能更直、快速 地完成操作，避免分心找幕，而提升行安全。
在位化浪潮席汽後，愈愈多品牌意到，度依控幕可能影行安全。因此，按的回不是上的改，更代表汽安全性的重新思考。著 Euro NCAP 新的推，未汽或在位化操作之求更平衡的展方向。
