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NBA/KD酸民 自太完美遭妒
者家/合
Kevin Durant自加盟勇士後便受到外界不少疑,而他不也直接在社群媒上球迷,面些酸言酸Durant也表自己的看法,他球迷他早有成,因此自己不管怎做都招。
▲Kevin Durant(/取自勇士官方推特)
Kevin Durant近日接受《Yahoo Sports》,面外界疑侃侃而,他:「我得就是人我勇士打球的事,人我就是天的打球。」
Durant表示:「我了一些事而你有自己的解,不是我的,因你早就我有成了,所以不管我什或是成什,只要我不同意你的法,任何事你都看不眼,因你就是不喜我,就是。」
Durant自己勇士效力是完美的合,同也自己的天,「就像是球中的最高境界,但人不喜,所以他只能忌妒我。」
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Uber、小又 :服
【台醒者有台北】台北接生4起程司生憾事,令外界疑Uber小所引起,引注。民立委柯志恩23日召者指出,政府透「款」制Uber展是治不治本的作法,在小度落後,失去了Uber的力。交通加管理,透交通法,程提升力。交通部也允,要了解小者的,但也不抹消者的需求。
8月短短10天,大台北便接生4起程司生憾事,一般人因景不佳,受Uber,致小承受力。民23日召者,Uber2013年入台市,打著低廉叫便利的求,接到程者的利,互相生逐。但面Uber「新服」的,政府似乎有提出具的因措施,只能透「款」敷衍了事。
民立法院副柯志恩指出,Uber去年2月停叫服後,不到2月又回,改以「媒合平台」租者合作,走在法律灰色地。但租有牌照限制而程有,且Uber可以自己率,程的率政府核可,些都造成不公平,再加上景下滑,Uber低下,很多小司款不出被逼上路。
柯志恩,然交通部透行政手段,要求Uber合乎法律定,但目前也只有Uber祭出「款」的手段,交通部一再要求Uber依法理汽登,或是服,也就是以程客服理登,但Uber就是一共享的新服,交通部要求新服必符合有的法,似乎也不合宜。
她疑,道交通部不能提出相法或是既有法因?交通部快加管理,大台北的程更有力。
但一位小司受不以然。他表示,去靠行者被行,在加入後,又受到削,包括悠卡、信用卡等所有折扣都是扣。即便加入Uber,收入也直接少3成收入,小,也非只是Uber小造成的。他,在於大境租剩,需求少,致者以生才走上路。
交通部任技正王基洲日前指出,政府持2行的合,交通部者一步通。他,政策一直行式,仍需要不收集各方意修正。以小司反最的Uber看,去年Uber重返台市後,合法派者合作,出具派、司行料,等於是者的派平台,Uber收象是派者,尚不法。
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