魂旅思（六十六）
打工仔宿命
太皮
洲法院宣告，通勤（上下班所花的交通）也算在工之。此得到中外打工仔大力好，望清又多了一，但上只是自己漫的捱仔生涯中，再添加一胡而已。
原上，本澳部分大企和政府也是上下班默工作的，工保也保障那所生的人身意外就能看出，但一般只涵半而已。若果通勤名正言地算做工作的，打工仔未必有好。除了那些以薪的工可以短期得益外，其他月薪或日薪者又怎有好呢？又怎端端加你人工？最多你少少返工──然後一直唔加你人工。
有利也必然有和任，反，通勤算做上班，那你就得接受公司你的外乃至任，至少你得上司，不能推自己不在位。（好像有家立法，主在工作以外打工或要求工check e-mail法，若通勤算做工，就支歌仔唱了）事上盟作出上述宣告所依的案例，就是某家公司的工在通勤得接上司到非指定的地工作。因此，世界反到工可以事的地步。
其到底，在本主社，平民百姓基本上不本，除非你本的存在。古至今的矩都是，一人要在出力後，才能得方提供的工，你甚候到主先付款你，然後你再付出力的？唔拖足一半月已是好主。
我相信在就市，人是商品的道理，一人越是有料，就越得到相的市格，但人商品先天不同的是，你要先付款才能得到商品，而你作一力，是付出了才有收。只有真正稀缺的人才，才能商品得相同待，例如大企高管理人往往先得公司分配住房和股份等福利，又或者作家可出版商支版等，但些人中一。我作一般人，是不本家的，在本社，本家其就是真理──唔通唔洗食咩？（句在人）
一般人要想挽回弱局面，有途：一就是或投致富，得自由，成出的那方；二是努力使自己成稀缺商品，做打工皇帝。但者都不容易成功，除天外，皆需要花大量和有巨大毅力，以及。
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