著道路上的私家越越多，作一名高速交警，在日常的事故理位上，遇到各形形色色的交通事故，其中不乏因缺乏安全意而造成重事故後果的案例，下面，我自身年的工作出，以一名高速公路交通事故理警的角度，一高速公路行的安全注意事，希望能司乘朋友的行安全有所助： ●一、安全保安全 是一老生常的，也是一很多司乘朋友很不以然的。然，在地方上尤其是城市道路，我人: 安全的作用大部分是付交警，作用不大。而在高速公路上，不安全，在事故後果中生天壤之。我出的2007年度的事故中，我印象中最少有起小方造成的死亡事故都是有安全引起的，其中一起是帕特自翻，上只有司一人，如果他上安全的，我人最多是，法定椎骨折致死，全是翻身不受限制造成；第二起也是小方，在高速行，前爆胎，造成失控多次撞道路。共有司乘人，司了安全毫，而副上的乘客因安全，且在放倒的座位上斜躺著休息，果在失控打被後玻璃甩出外致死。
●二、爆胎的操控理 才提到了爆胎，在高速行小爆胎，尤其是前爆胎造成的後果比大爆胎重。爆胎然不可料，但在我的事故理中常常一有趣的象：如果是左前爆胎造成失控撞，撞的往往是右，反之亦然。究其原因，在爆胎因胎及摩擦的不同，的行偏向爆胎的方向，爆左前向左偏，爆右前向右偏。而司在打方向正，指向性能反映在已爆胎的上是有一性的，加之因爆胎造成的慌，常常造成正度，而人加的失控，致使左前爆反而撞上了右，甚至多次撞左右的象生。正的做法是在爆胎，首先要握方向，不管向哪偏，一固定的正角度（你的速有）用力保持，同不要取急制 (煞)。因的制能力在上是不平衡的，速行掌握在受控制的程中努力保持原的行，切忌急打方向正。
●三、超速行 超速行的危害大家都知道，是地方是高速公路，都造成不可挽回的後果。如果你一速 100KM的小，假你身高 170C M，你眼睛情，到大做出判，再反映在制，生理上的反是1.7S左右，而你的已前行了 47.2M 。 40米 的距！包含多少可奈何的生命！我曾在限速70KM/H的路段查超速（ 110公里 我才），有小竟然跑了 203KM/H，看著照片，我都早要。那是他的命，命在他的手中，人能力。於超速行，我只有句：一句是“十九快”，一句是不要迷信“好”。往往有些人迷信自己的好，性能就好，但是生命面前是人人平等的，我手有745，有保捷卡宴，有S80，不管日本、洲，只要超速出事，死死，一不耽。我最高等的高速公路限高速是120KM/H，是在安全法的法定最高速，不是有根的。外料，如果一速超 160KM的小生爆胎事故，不管你是否安全，司乘人的死亡率是100%！住，不是50%，也不是99%，是100%!敬告那些喜一上高速就把油踩到底的司朋友，祈你的胎安然恙。
●四、行前的安全查 是爆胎引出的目，是一很偶然的因素，你你是新？我手上有 5000公里 不到的新爆胎，至於型我不方便在，但可以透漏是**公司十元左右最普通的家用；除了出行前查胎，有油、滑油、降液，甚至雨刮和玻璃水也要仔查，我曾下班了雨刮，邪，偏偏是左雨刮，那天又正好是雨雪，可想而知我那十公里的路是怎回的家！不堪回首啊，是高速公路，前不著村後不著店的，幸我是警又熟悉路，打著和警就歪著脖子持下了路，要是了人，要受罪，要就容易出危了。回到家後查，原是雨刮杆掉了一螺，一毛都不到的修成本造成了多大的麻和患！
●五、高速公路的、牌和警告 相信很多常上高速的司朋友都高速公路沿不有那的警告和警示，我以前上高速公路的候，也是有在意些西，但了年才深深感，那每“事故多路段，慎”的和那不起眼的小、小後面都是血淋淋的教和酷。相信我，些西的置，不是心和意的，有十、十人命和律性的大事故生，高速公路局和我是不那周折的。您在路上到似的警告，一定要有意的降低速保持距，同做好急情的，竟，距生美，用在老婆恩相及安全行上都很有好。
●六、量避免夜行 在我目前的，是一全普遍的律：夜行的大量要多於白天在路上跑的。在我，光大，白天夜的比例能到1：5甚至更高，晚上巡左是一溜白，右是一溜，一一串看不到。曾我困惑，白天野又好，流量又小，什多的要伏夜出？以至我常警夜不眠。後通和事司聊天才知道，白天要卸物、修、事找人、而且最重要的是路政、超限和交警白天都在路上，晚上行麻更少！就造成晚上是各事故的高段。作小的司乘人，在晚上行，流量大、密度高，跑著“不爽”是其次，重要的是忙了一天的大司，大部分涉嫌疲、更有不符、法等大比例涉其中，行造成更大的安全患。而且大的座位高，高速公路的中央隔根本不住面射的一串，大司乎是在半眩目的下，你意一路上和的司一同？ ●七、超多用提醒 高速公路速度快，噪音大，你的喇叭，前根本不到，超是多切近提醒一下方更有用；而且，你行道有以上大前後距比近，超你就要提防後面的大突然道超，那如果你正好跑到他旁，那可就真要天由命了。相信我，那些道超的大在道前，能有一半在後看一眼的就算阿陀佛了，更何你是小，不容易被且速更快。而且，晚上超，不要一直用光，在你距被超尾部二、三佰米，最好切成近光，前才能更好的判你他的距而不判。要知道，在路上其他更清楚地看到你，你是否能清楚看到方是同等的重要。到，想起在市常有晚上不或者打著光的摩托和，他自自己能看清路面和其他，而人是否能看清他呢？那都是一些自私而且毫不人的人，我一直很鄙些人。
●八、非急情不要用急停道 急停道，名思是在急情下才能使用的道。我出生堵路最疼的就是小用急停道，造成我法及到。因小道，我的最高是提著勘查箱步行 七公里 出。的心真是既生又奈：你也不想想，既然已堵路，在交警有到前，你能插上翅膀去？七、八十翻在路面，有吊、施救路面能通行？你堵的是交警，其堵的也是你自己！都不算是重要，最重要的是些人有意到前面的情也很危急，有些人可能正在流血、正在被困，在救援有到前，你把人的求生希望堵的死死的！某意上，可能因你用急停道而使救、救援不能及到、可能因你用急停道而使救援只能冒危逆行或中央，徒增！可能因你用急停道而接造成他人死亡！根我的安全法施例第八十二第四款定，非急情下用急停道的行金 200元，扣六分！
如果前面出事故被困的是你的人，你用急停道？住：急停道是一生命通道！ ●九、保？保安全！ 我大管的高速路段 170公里 ，前事故一直是一三班到。後著人的增加及了快速出警（有早到十分可能就能救回一人命）我分成了事故出警各一段，可就是，在自己的一圈也要、三小。有常接到的事故警：方生了的刮擦或追尾，事、人亡、不大、能移，可我怎在中，方事人就是不肯移到路！一定要我到“照相”後才肯！七八十公里呀！最快也要四十分一小！有了百十的失，在路面阻塞通行致使堵路十公里！碰到的司，我捶他的心都有！你了自己的些微利益，不交警的告一意孤行，如果你的留路面引二次事故怎？如果你的留路面，致使後面堵路造成事故怎？可以肯定的是如果再生事故，所造成的人失一定大於你的小事故。到，後面的事故事人如果起你，然你可能不用承法律任，但你百分百要承任！ 在高速公路生失微的事故，如果人亡、方成因，且具移能力，一定要移致急停道停放，在的人乎都有拍照功能的手，可以在前用自己的手原始拍照片，然，最好能在和班民警通，放心，碰到的“移”，高速事故交警一定不你的！
●十、不要在高速公路上物 是相相成的，怎，不理解？我每天都有路外的苦村民上路空的料瓶，也不完，你把他下去圈，他又那上路了，就直接致了一後果：我大每年都有三五起名案件，它是名，是因有肇事，也有的大夜根本就不知道刮擦或撞上了行人，只有缺不全的碾碎的扁的，有男女都法分辨，只能DNA。至於撞的、撞的每年都有例，究其原因，就是您窗外扔出的那一料瓶，砸了往是小事，我相信被砸得一定也不放你。可是就用那一小瓶子去一不富裕但活的生命，您於心就忍？您下窗物，您可能就是一接的人手！ ●十一、停、停、是停！ 最重要的我要放在最後面。高速公路行最怕的是什？是停！在高速的流不管因什原因致使道路堵塞而停，最可怕的事情就可能要生了。我要重一下: 小，碰到情，小司前方道路堵塞，一定要上看後有有大跟著你，如果有，一定要提前速打提醒後注意，後面的大充足的距和速，如果後面的大按喇叭或向你不停的，相信我，他一定是煞不住了，你一定一定要加速往急停道！哪怕刮你的。 每年！每年我都碰到起的事故：因堵路，小停在大後面等待放行，果後面的大撞上，後面的大都撞上了前面大的尾！小在哪？！二人、三人、四人、五人！小上有人就是人命！毫米厚的小框架在十、上百重量的下，比薄！不要迷信你乘坐的是什，不要自安全，我拉後的只剩 一米 的旗，我被成皮的包，我火中被困的人的扭曲的身影和嚎叫，我得只有二指的人的。你或，後面的大什不停下？相信我，他不是不想停，他太想把停下了！可是你核九拉五十的？你核十九九十的罐？你核三十一百三十的巨霸？ 交警早已不允卸超了，你看看路上的大，十有九半都或多或少的超，不超就有盈利，不超就！那不是交警一家就能解的，碰到情，尤其是下坡路面，你就是些大半後面拴上一百牛也拉不停他！且不提。是要告所有碰到堵路的小司，停下後，就算外面在下刀子，也要全部迅速移到路外，直到你的後排上了七八以上的大後，再回到你的上！什要等七八？06年我手上曾有一撞十三的，在我大一直有人能打破，你意你是第？在不行，就急停道往前走，走上二三百米後，再找空位出停道，交警你佰元，也比命便宜！在，是那句：急停道是一生命通道！一你的逃生通道！
●十二、其他 想到篇即的短文竟了多。最後，我有的想告在高速公路上的司乘朋友： ◆1、副位上的朋友，最安全的座位是司後面的那座位，相信我，遇到急情，司避自己是本能的下意行，你他的上下、感情甚至情在都用。如果你是一在後排休息的大乘客，也你朝向的方向，你意失去一腿是“一”？不是可的目！ ◆2、交通事故受致死的原因，比例最高的、胸腹器、出血多及休克死亡；所以除非你有的知，在有定者情的情下，最好不要易的移患。否，他裂的肋骨可能就是在你的“助”下才插入心或的。如果者四肢大出血，你可以在他出血肢靠近心端的上方用鞋或腰止血及警，才是最重要的。 ◆3、在高速公路上，一切非正常的行下，都要及打！包括停、前方堵路及施工、道放行、前方生事故、入等等。 ◆4、高速公路上的重大肇事的是6~8年！相信我，你有看，料市、省到全都是一致的，中原因您一定能。熟能生巧？熟也能生！ ◆5、永把你同在道路上行的其他成菜，不要把自己的生命安全寄希望於掌握在人的手中。（就好像我一看到法行的女司就躲得一^-^） ◆6、上高速公路前，要好路，可能解沿途的路，加油料保持手、充足，不然你撂到荒郊野外，那可真是上天路，入地啊！ ◆7、有一句外，在的高速公路平均50~ 60公里就置一服或停，您的遇到小的故障或您急，您持到服解。竟，你的不管停在急停道是加道，不您和他人的行造成安全患，遇到夜，很有可能或流的犯罪分子提供得的。 ◆8、最後一很白的提示：警永是110！不要在前面加！何牢一句：一好的，不在他的技有多高超，而是他的中是否有安全意 | 
