好去成都展 要是看到些不得……
一年一度的成都展又，到成都就想到各美
新竹出租食、美女，哎呀我都想去成都展N久
可是就是……
不者看展的一些型之後幸有去，不然得吐血呀！
到底是哪些我如此感到“解”呢
台北油理租？
木英格尼斯：直各不像
者一直木品牌都是有加，是汽是摩托，每次大展都到他展去，看看雨燕有有代，拓有有新款……不在新款特拉上市很一段後，他都有新推出，旗下型力在市越越差。所以他也在想方法改局面，今年上海展上他新，途（改名）和英格尼斯，途作改款型，而英格尼斯的到就人感有些不像，木是要自武功？
英格尼斯萌萌的造型是SUV的一股清流，在SUV都往大走的情下，英格尼斯SUV，在同的手少之又少，是一性之（要加非常），在路上不怕有回率啊。再者在配置上各主流配置都，6安全囊、ESP、胎系、匙入、一、定速巡航、大尺寸示屏，加上口身份，怎看都是ok的。
但成都展上英格尼斯正式公格，款型售12.9元-13.3元，就人得不像。先不不的，竟作一全球型，它在其他地的售也和中版差不多（：12左右）。是在位上市已有太多的，SUV、琳目，加之木的品牌力弱，就算你性也不市的，定也是小部分人的。而於木品牌，拿水，但品牌想要活下去，得消者和市才是重要的。
致汽Model Young SUV：令人窒息的操作
久有新推出的致他的新品Model Young
SUV。哇，名字一就是很有范，竟致也是在自主品牌面定位算高端的，回者才相比之前型更接地。不之後直是令人解，我能用表情包代替。
怎看都是一改子的奇瑞瑞虎7，而外加致的格，也是照搬的，真是不佩服不行，而用致的法就是：奇瑞共享平和各先技，在此基上行差化。看起
也有什，致也在近期的新略中明要走年化路，也是很合下市的。但是作一生10多年的品牌，旗下型在市上的力也就是“勉保”，在拿出所的新品要走年化路，在者看怎都有大的奏。按照者的理解，要是定和之前品那如此自信，那致又成的笑；要是定低又奇瑞的品造成影，之於致的“操作”，人不看好。
智捷U5 SUV：救活？是over？
的自主品牌年都在不提升，而智捷就是例外，感和系品牌一快混不下去。早期智捷的型一推出市就是，你看那型的科技感多高，配置多全，它旗下型火好一段。可是一招不多久，加上型更新迭代慢，技落後。而後期推出3、改款5在者看都是把握市走，在和一手中就下。
今年上海展他正式全新小型SUV
U5，似乎是要改下局面，而成都展上售正式公，7-10w的售真是出乎意料，是真的打低路，而品牌那久，需要一款
油理出租重整旗鼓。但在激烈的SUV市，打低的是很多商都用的招，想要救活品牌，智捷得在宣上再下功夫。
汽歌TLX-L：不是加L就ok的
歌在去年正式走化路，算是出一大步，然旗下的型CDX表平平，成很多人吐槽侃的象，但看他也是爆式增，因前太。今年他第二型也推出，TLX的加版TLX-L，在年底正式上市。而到加，是大的，距尺寸加至2900mm，相比口版加125mm，也算是合市到的口味。
不否歌的型的品力不差，很多特色配置也都是一。但是，引入的的型采用2.4L和3.5L力配置毫不接地，在目前汽消和置等政策下，疑是歌TLX-L的一大。其次在品牌力上，在豪中型市同的BBA已是有，而且市有其他手存在，而且他都各有招，歌人感就太本田化，品牌有做出太大的差。最後在格上，TLX-L的格有可能在28左右起，的想要在市上有一席之地真是有些困。歌不是在型加“L”就好，需要下猛料才行。
起伸：改名就逆？
都成都展模不大，但是於今年表不佳的系品牌次作很大，多款新，的就是在今年束前能止住。起在展上K4的中期改款型，改名字子，巧的是2014年K4也是在成都展上市的，看是想借一下福地呢。K4，中文名看起瞬格就不同，其次子提升很多，仔，有K5的影子，竟老K4在者看就是起族的奇葩。
可是改名就能止住？我看未必，首先起是整量在走下坡路，不是一型，是整因素造成的；其次在型本身升不算很大，不的套路想忽悠在的消者可那容易，人感是看著型量不好，推出一改款出。最後格上如果有打出，那依然量提升起不太大作用。
川汽野斯派卡：斤的“埃
台中油理租法”
野汽可以缺席全各大展，唯在主不能缺席，每年他都是成都展的一道“景”。次他又刷一回大的票圈，在展上把斤，要20元/斤，到底搞什大新？原野在成都展旗下首款MPV型斯派卡（M70），不用大都知道外得像，借上一代埃法的成熟，而格要不到10起，真是令人流口水啊。而且在，分分倒很多人。但是就算格再低，野在我看也能在展上吸引一下度。
如果汽市有很多笑，那野汽算是一，在汽市高速展的今天，在其他自主品牌都在不提升的候，他在走著那老路，型依靠著“借”生存，品力、力在市上很立足。本以去年推出的T80是他型的始，在看笑又延下去。
展那些新你喜、又有哪些你很想吐槽的？
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