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高乘管制 者3人改4人
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道每逢假期就被蜂而入的潮塞爆，交通部高公局年不新措施，今年中秋更假前、後一日的6至15道5全停收，但效果相有限，中民提出建，增加高乘人4人、取消20公里免里程。高公局回，要再考量面是否可行，部再做估。
行3人制效果不彰
指出，高乘管制的人上，必行更密的研析，以到分流量的效果，依2014至2018年春小客使用道的乘率看，3人以上占比90％、4人以上占比69％，因此段取的3人以上高乘措施，效果甚著，建仍持集各次假的乘率查，研是否再提升管制人。
差率措施方面，除行依差收之外，建可依不同方向的交通需求差，取不同的率，以有效反映若干外部成本，到以制量的效果。建，交通部以50公里起里程，施一率收制度，降低短途旅次使用道的比例，2019年度的假期始行，再大至一般假期的周末，最後落到平日，循序推。
50公里起里程
而假期行匝道封，以匝道群的概念整思考，若一域有多交流道，且平面替代道路交通尚佳，即可考量用配方式封匝道。呼高公局全台都的交流道件需求，未行分匝道封管制。
高公局副局木富表示，尊重者的提，不高公局也要考上的困，例如增加高乘的，可能造成在高乘前出，造成道塞更重；另取消20公里免里程、交流道封等措施，要再估。
花棒球 打球也要
中【家花】
花台棒球人才的重要，台光院校系瘦身型後，今年找前棒球星王光成棒球，「棒球」除了球技之外，且安排就相科系，邀花名傅私授烘焙技巧，希望球褪下球衣，人生仍有新方向。
台棒球自新期正式成，在教王光召下，吸引20名具棒球趣基棒球生慕名而，暑假起即在落成新棒球，汗展24天集，手的基球技及建立正念，提前未辛的球生活，培育未棒菁英。
台校林恒志表示，台型後努力朝向精校，培台人，「棒球」，新期也花棒球委事曾亮合作，引入源，招募花棒球子弟、棒知名教，子除了打球外，同得。
花麻品牌「杜先生」老曾亮，小候也是少棒球，深知世界激烈，球除了打球外，一旦球後，有其他一技之，又何去何因此他也提供工，指手烘焙技巧，助球考上餐照，棒球以外的生技能。
校方表示，花子除了不必赴外地求，在教群的助下，棒球生除能培球技，大程部分，也安排生就相科系，藉以培棒球以外的第二，透多元、接不同的域，往後人生另一道。
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