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※ 商品材
型:TB-305PP
主要材:合金
品尺寸:1.8X1.8X16.2cm
品重量:34g
使用源:4池1
容 物:本#215;1 / 4池1 / 刷
日本利
日本原口
委地:中
本商品品保及保固服一年
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(中央社者田裕斌台北16日)在伸手不五指的漆黑夜晚,福特(FORD)Fusion Hybrid在的,且一路上有打,靠的是LiDAR光雷科技配搭3D地及。
福特表示,同有雷、影和LiDAR光雷科技3不同形式的感器,是人最理想的件,次突LiDAR光雷科技已可以立在有交通的道路上自。
是一重要的展,示在光源不足,而仰光的影法助感,LiDAR光雷科技3D地、即能相相成,成功在夜自於蜿蜒的道路。
福特自的技Jim McBride表示,在LiDAR光雷科技的助下,不需要仰日光,或影柏油路上的白色。
LiDAR光雷科技和3D地在次夜自中扮演重要角色,福特是最早使用Velodyne LiDAR感器的商之一,新的科技大幅改了自的展,LiDAR光雷科技比GPS定位更精,能以公分位辨在道上的位置,同LiDAR射短雷射光,以每秒280次的速度精描周遭境,能建立即高解析度的境3D影像。
在完成夜自之前,福特自科技更以界首次雪地出名。和其它只在乾燥大致良好的天候下自科技的汽和科技公司不同,福特了解自的未不能只仰理想的路件。
福特表示,今年把自的目增加3倍,包括加州、利桑那州和密西根州道路上所的自Fusion Hybrid 房量增至30;此外,福特持改其它型的感器包括影、雷和超音波置,在市售品上
精惠客提供半自功能,例如主式定速巡航系、主式路停助系、道偏移警示系、道偏移助系、行人系、拖用停助系,以及通科技等。1050416
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