LOHAS象,不用看,大概就可以看得出,周遭踏的人,好像突然之多了,在路上一定看到,尤其是在例假日,更可看到就是踏的,三五成群,在道路上逍而,在公室也可以看到有人就著踏上下梯,也就是踏上班,而且每部踏都很漂亮髦,才不是以前如「破」那的踏,如此等等,乎可以,是踏代,很多地方始踏有用道,踏的乘也有法,例如:了安全起,在踏前後必需有警;更人之眼睛一亮者,凡事踏生修工作者,在如此不景的寒冬,生意接都接不完,有的年金竟然出可23月,早知道,都改行去做踏生意了。就是消!通常都不早知道,等到所有的事情都生了,就只好望莫及,之,失良!
踏交通工具,是比摩托和汽更早,在有一段期家中有踏要牌牌照,可踏曾也是相重要的交通工具,踏上下班通勤,生踏通,踏也可以用,生的工具,像三,也可以算是踏的一改造,差送信也是踏,米的也是,以前家中的米是固定由米店定期送的,就像在的桶瓦斯那,用完了就叫送,但在摩托和汽出後,踏乎可以是落伍的象徵,都快被淘汰的交通工具,最後大概只剩下用的市,有一些些休乘的市,至於交通工具的市,除了萎之外,大概也啥可搞的,很多人的踏都很破很是在,也都不大究,反正也只是短距的代步工具,最典型的就是大校生的踏,由於校太大,下也只有短短的10分,就搞踏,百的,之就丢著校物理,不然就送弟妹乘。
所以,我可以想像,踏曾有一段相煌的「史」,也就是,踏曾是一相蓬勃展的,有生零件的,有修理兼售踏的踏店,而踏的呼,也是特的,有很多的法,其中之一就是「孔明」,是取自三演中孔明先生曾明的「木牛流」送用重,因此相比喻而得名;也有「」的,可想而知,踏的外型看也像一匹的子,只是用作成的,然在的踏也未必是的;台也有叫成「」,中文一般就叫作「踏」,日文就直接「二」。用人力的械力,踏最早在1818年那,就是小孩子的木上子,用划地生力,相原始,孔明先生曾明的「木牛流」,可能跟踏最初的造是同的原理,上子用原理推,然也只是想像的猜。
或就是子吧!踏算是一很有趣的力明,汽不用人力的交通工具出後,踏也未完全消失,而用技,有休的乘,也就踏存活下了,任也法料想到,在今所LOHAS的生活下,踏交通工具似乎又「活」了,踏成一「尚」的思潮,自己的身健康,同也是能碳,就,而有在的踏象。而也是研究的一很好的例,消者的生活型,或是生活值改的候,就有新的出,若消者的LOHAS生活存在的,除了踏之外,我可以看到第二,第三…,因消者LOHAS生活而出的,者猜,第二可能是有吧!
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