台北囝仔到南台
1974年，甫自高中的黎玲到高雄小港，清秀的青春洋溢，著一稚，十九的她忐忑不安看著陌生的城市，五甲附近看去是一片稻田，高雄的道路大大的，少少的矮矮的，是她充新息的城市最初的印象。
她是台北囝仔，和她最要好的同，同考取中船委民就中心招考的，同在到面落跑。她在基隆台船受後，和同期一、二十位女孩一起，了站送行的人，坐著火南下，一趟程很漫，硬板的火座位坐到全身麻，她感受到自己於家，像高的展翅翱翔了。
到高雄的中船，映入眼的是一大片工地，堆著料的建材，各梯次建、造船生力投入，彷新兵入伍般。有在台船就，被挖角的同事，用的眼神「怎也了」，有日本研的工程、 班、班。也有青招考的新人， 她有大眼界的感。她以前初中就可以考了，今年始定要高中生，她心想著同期考取的女伴，她都是基隆女中的，只有她是台北人。由於大家都有，取後就在民就北中心，接受期半年的，受後半年。然後基隆女中那票女孩，多半希望留在基隆，她往新的大城市，於是南下，她不知道是一趟什的旅程，但她相信著自己的毅力，什考都能克服。
小港那於高雄，叫小港，台糖的小火行在附近的甘蔗田，中山路大百也好。公司派交通接她，感受到好的照。她新，公大尚未完成，及只好分散在已完成的餐及宿舍公食宿。她和同事四人一，住行政的宿舍，宿舍建工地，基工程正日夜不停地敲打地，也了每晚是隆入睡。 逢年放假黎玲才能回台北，高速公路尚未完工，而且光也有，家在北部的同仁就合租，走省道的公路夜快，第二天天亮才能回到台北。建期，同仁在的境下，建造世界第一大45超大油，也培出特殊的革命情感。
有一拜天，公工詹拿相在宿舍前面拍照，好心的邀她影留念，她跑回宿舍，特穿上新的衣服鞋子，在宿舍前留影做念，照片中的她穿著淑女洋，站在上完成的大吊前，中船的留下倩影。
到中船受，黎玲每月的零用金是六百起跳，後中船又招募一批女性事庶管理的工作，一月薪有二、三千元，黎玲年小，心感到，於是有位告她「傻了，中船就是要一技之的啊，趁年眼光放多比重要，有技性工作是不被代所淘汰的。」
果然，束後，她一月四、五千元，相於一中老的薪水，她得有耕耘才有收是公平的。半年後中船的又招考期，也有十八生的限制了，出年比大的女姓，及完兵的男生。公司每批新人大多分到，船、工等部工。另外也有配合各位需要，或人意分到人事、物料、政等做管理的工作。
她看在的女前，是做放的深技。放是船的第一道工作卡，板就像裁布去剪裁，船身曲切割拼出。她然只有初中，但因本身有技，被高薪基隆挖角。她她自己的榜，技才是最重要的。
有一回方良女士中船，特放走。真的，十大建是行政院先生所推， 他常中船察，但是黎玲有他，到位自俄斯的奇女性，她和公司的其他女性，都得方良女士像先生的分身，很朗活。
了增造船的知，1978年，黎玲入高雄海造船科，念建教合作班，中船提供修的惠，只要成到，全免，她得又是一可以到技的，因此她也把握住。她是班上唯一的女生，三年班上的同，每天下班後流她，搭渡去旗津上，令她非常感念在心，只是晚上一堆墓ㄚ埔，是心中有毛毛的印象 。後，中船第一次升等考，想到竟一次就利地通成工程。黎玲，是一新的，是到了，她自己法料。
受不景影，中船首度始裁，船之各女庶全被遣。因此女姓必有半日去兼她的工作，一人要抵人用。黎玲才出，其庶也是件繁的工作，要付各二百人的管理，有三六臂是不可能平的。每天一工就去工地缺勤的班，再到他每六人一桌的餐桌上，用粉上素便份，未事先退伙金留作各公金。 未有佐的年代，考勤卡、加班、工等完全用手登。印象最深刻的事，是每月次薪日，行搬大麻袋到船室，一封封清薪水袋上的金，一板也不能少，然些繁或搬重的粗活，班都派人支援相挺。黎玲也很意以「有求必」的菩心，鼓自己去服基同仁，不到一年就得多的友。景，造船工程始工，庶管理的工作才改派公，或挑出秀的接手，黎玲，也是一段得的。
中船工作合以男性居多，不她得在船工作的女性，不在工作上、育或文康表演各方面，很有精神。女性在中船的人竟是少，一般社上的人不容易接船，更何是女性?在她看船、看BLOCK也了，得是然大物，其只不是桌面上，各工作的展，「一切唯心造」。
黎玲中船船的工作大27年，可均分成三段，早期在放技，到船所有新考，集整改工程，包含七位女姓同仁，大小合、安、起重、、、墩等各施工，藉以控管生度、掌握施工要、量效率。入中期段，船通升等考的男性工程，派到各工程。人力不足部份，始改由技遴，或增加工，不再外招考。黎玲和存的三位女性工程，培新人始交棒。
船推公室化初始，黎玲作船生管、的窗口。的王克旋，常派她去台北，新竹或台南部研中心接受管理程，甚至案申，她和世宗一起去班程式。所以在台船，只要肯就有成的，官栽培她感恩在心。年在DOS作系下，完成表、危加表、退伙名等化作，免除庶人工手、立可白改，浪效率困。
她又想起值得一提的事，由於王克旋、江枝文、黎玲住家都在附近，解停位不足，於是三人上、下班共乘制，每六天每人二日，直到船。能炭，他十五年前就施了。
黎玲在船後期段，自行研始，N5601新船型，船成立新的因小，致力於之材整，在造船域工作位上，黎玲又更一步到新的技。船是以生力向，分直接工和接工，跑工地的男性工程才算直接工，在也是做桌面的，工作算接工，所以女姓工程在升上是不被考。期下。等反而比非造船女性管理落後，彷一兔跑，抵才看得出名次。因此造成女姓秀人材，跑道或。默默走27年月，最意留下的只剩三位，黎玲是年那班南下火。唯一持留下的女孩，在期待每一成的。
算「浮船」的舵手
2001年，「再生」施後，她三位被到三不同，黎玲分到基本。那是黎玲未接、很神陌生的位，面的成包括兼的曾正副理，至少比她年十左右，工程八成是士以上，是中船最高研位。
曾正副理她:「基本工作容: 包括估、初步、交船算，以後做的是交船算。」黎玲很惶恐的:「我什也不呀! 」
曾副理一派地: 「只要知道什是LINES就可以啦! 」 她心想哪有。以前他也不黎玲，只是因看人事料，她是高雄海的。
新位感非常安，「再生」走掉一半成，大家就更忙碌。公室悄悄的，所以她得。因位年比大，同事都叫她「姐」，不再是船的「小」。
每位都是高水的青年才俊，都非常有耐心她。如何上，EMAIL始，到TRIBON算，AUTOCAD，各出程式。更有意思的事，是本上的「造船原理」，在成很用。她事的交船算，除了算浮船下水的重量重心、建的容表、油水量算以外，要在完工新船上，忙做重量查、斜、或等船上的工作，黎玲足料、食及防，成海上一日。
大每二月要浮船、下水各艘， 要算浮船、坐墩吃水，有要跑察。算浮船要搜集很多料，料愈充足，浮船的算愈差愈小，但她得浮船的工作很有挑性。她始喜特的工作，型做工作，她很幸能跟著台船的「 再生 」往前成推。
「除了努力，要加上，好我的都不，船都有浮起。」
如果船有浮起，那有多糗啊 ! 黎玲口中的，就是料的要充足，穿了不是，而是心和的工夫。「浮船 」是很有趣的工作，不只是算船浮起，要船安坐下去，就是所的「坐墩」。想一想一然大物在水中站起，又乖乖的坐入水中，是不是很有趣的面。如果整理料，分析料的工作做得好，八、九成浮船什，工作人可以理。如果算的差太，就生船身前後左右不定的大漏，甚至度不足有裂的危。有候，人了半天，是法利坐墩，有把刷子，船不是都那乖乖的。
「我和的工程比有默契，有要和人比容易通，至少人家。」
每次回，黎玲就像回娘家的切感。有次浮船大正在水，船艏浮起，她到的徐秋班，旁人看浮船高，「小吃水三米，就是三米浮起，是小算的」彷佛自己人的作非常得意。背後案叫她，有三位老外船看到她，想一下，案告他，次浮船下水是她算的，收拾起三笑，瞪大傻眼呆住。想到他那瞬表情，她就得好笑。不此以後，她比喜在浮船後，曲人散。再去看吃水船，拿出相拍下那份之美。
「我心後人，但不得人能接受我那套方式，注意到的重要。」
黎玲那套算浮船的方法和人不同，有的人不容易悟，她其很意和人分享她的。原本工作有人在做，在只剩她一人。每主管、工程、班她的仔，她算的差比以前少很多， 她很心，露出腆的微笑。在打水弟兄的心中，黎玲的那，已是有品保的商了。
黎玲於了解，工作那二十七年的可，就是她更上，自己富的。她的生命自我往前推了一把，也公司「再生」後，人才、技流失的工作境中，下新的里程碑。
「我抱著的心渡34年，遇到困就想法突破，真的投入工作。」
有人，她把青春都奉中船，她是中船育她34年，如果有中船，就不可能有今天的黎玲。怪在船上有船，探她的背景，
「我是念台船大的啦! 」她朗笑出。
那一次黎玲完，走出船公室，那有一部BLOCK 台，向她的方向出，被夕下大吊影遮住了，看到台，只差一就撞了，幸好事，她得冥冥中有神明保佑，要她好好活著在台船做下去。
「我不是刻意的，好像一切都是自然的安排，我只是不的成。」
就是自然，黎玲默默的在台船走三十四年的月，她的成故事，宛如台船女的故事。
（《 板在吟唱》 2008,12月出版)
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