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范振和／花

德籍隧道工程家霍福曼昨天由友人宋建陪同拜花傅萁，花山路段改善工程以5年完工算，每天隧道度才2.5公尺，如此速不可思。

花傅萁感霍福曼心台交通的展，意提供路，今天偕同霍福曼向交通部毛治提供挖新技，法短花改工期，俾早日花有一安全回家的路。

72的霍福曼是交通部初聘的雪隧5位外家之一，目前世界上新工法祖米勒就是霍福曼的老，由霍福曼教出的子弟兵，在上都是相尖的隧道工程家。

霍福曼、宋建等人指出，地利最近完成的6公里隧道，地破碎程度比雪隧等更糟糕，但每天仍可推掘8公尺，如以台交通部5年完成花改工程算，最的音隧道8.1公里，每天只能挺2.5公尺，他在搞不清楚，何速度慢？

府建郭俊表示，花改工程花465元，全38.4公里，共分澳到澳9.8公里、南澳到和平20公里、和中到清水8.6公里，其中隧道23.8公里、梁8.5公里。霍福曼同施工的，度最高的隧道工程，以洲技理，不到年就能完工。

霍福曼，台在外的印象中，是高科技家，以花公路而言，晚一完工，就造更多的亡事故，他希望能提供相技，法短花改工期。同，他也希望引新式土石流警系，台工程界考。

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