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　　新能源退深圳市

　　源：深圳特

　　炎炎夏日，香蜜湖合汽交易的威售大窗明、空安。一名站在口，低看著手。往日放和挂的各惠幅、品，被一著「后格xxxx元」的告示取代。因有客，售大似乎比以往大了多。

　　距家出台新一新能源退政策已去三多月，深圳市生一著化：新能源量普遍下降，企正面「洗牌」和劣汰的痛。

　　■ 深圳特者 周雨萌

　　企自掏腰包退

　　根乘，5月新能源汽量10.44，同比微增1.8%，低於4月份18.1%的同比增速，出明放象。受政策影，量放已成不可逆的事。果是各企早先的，了持量，企取措施。

　　作新能源的羊，比迪延的方式。公司很早便提出，6月25日之前享受2018年政策，6月25日之後始沿用新政策。者看到，目前比迪各店已全部始沿用新政策，所有新能源型均比去年格了1多元，幅最大的配版唐DM了2.3元。了保底和拼量，比迪推出了新款低配版秦PRO，其航里程80公里少到50公里，格退前一。售胡理告者，退以，店量去年每月300-400台少到200台左右。「今年始施六，我上要出一款新的宋PRO，不是外是性能都有新化，但格定。」

　　威新能源在比迪的主深圳得有些力不心。者看到威新能源格不有，主打型甚至比退前便宜。以威ei6例，目前官方指14.78元-22.28元，而去年售普遍在15-23元。售小姐，面退，售公司和家都在缺口。「低配的威，工最高我2元，公司又了1元。」被及量，小姐坦言，香蜜湖店月量目前在70-80台左右。

　　者又到位於下梅林的深意吉利，看到吉利新能源普遍持退前的格。「我的成本其未受影。」售林先生告者，吉利博瑞GE混版型在去年底上市，官方指就比高出2元；退之後，只是利少而已。

　　新能源企面劣汰

　　政策大幅退后，新能源汽展正政策市，企是大考。而互造新力步步逼近，特斯拉等外汽、三星等外池商也大入新能源域，加上、田等合品牌在新能源域加大研投入，使得新能源企面前所未有的力。帝後理之家｜台中後理之家｜台中後理之家推｜台中後理中心｜台中後理中心推

　　更峻的是，日前深圳小汽增量指果出。人牌成交最低上月大幅下降。有人士，可能是一，或意味著新能源企不要面同行的，要接受燃油品牌的。者了解到，近期深圳燃油市有明好。「在燃油上牌有所放，元出就能上牌，加上比退后的新能源更惠，所以最近看燃油的客明多了。」吉利的售林先生。

　　品牌和技仍是核心力

　　了政策的新能源商欲摘掉「依」的帽子不容易。在束的世界新能源汽大上，比迪董事兼裁王福指出，中新能源汽行革已入深水，於「石上山、爬坡坎」的段。在的境下，所有的行者都持苦功、放合作，推行高量展。

　　在新技方面，智能最先在新能源普及。如今新能源市不要比格、拼技，要拼技和服的。者走多家新能源企看到，目前智能已做得更加和深入，如音交互、自感主，以及座椅、方向、外後等新功能出不。深圳的5G+C-V2X通信技和比迪的汽高效大功率系技，更被2019年「全球新能源汽前沿及新技」。

　　拜汽研（中）副裁段祥，后，新能源降低成本、提高性能和速度尤重要，而必技面上做更大革新；特是面市，需要有符合易和相法的平台技。