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美地方公部民公司力的宏大城市改造,正在美全境各地如雨後春般冒。各地城市局莫不力提升高昂的系在市民生活中的角色,期能藉此促成城市胎骨。
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公司「步」(Uber)在美夕法尼州匹堡市的黑伍德(Hazelwood)社,一受保的袤高科技「」,用研中的自程,是步公司汰成本高的人整方案的一。
匹堡用自
步自程坐落於刷卡店惠匹堡南。似著名「小精」的迷,而其20多正方形中排列多梯行障物。
曾是「世界之都」的匹堡正型工商都市,而步是匹堡市局推高科技、自能住宅的型核心方案一成部分。
因得府局的助力,公部民公司力的宏大城市改造,正在美各地如雨後春般冒。各城市局莫不力提升系在市民生活中的角色,期藉此促成城市胎骨。
者,民公司和富意都市者合高科技的成果,有助於理年代面的交通壅塞、和候等重大。
俄亥俄州首府哥布市望自能助郊有慢性健康的居民,更迅速抵工作地。勒州最大城市波特可能藉能上路的自,降低不富裕地行人交通事故死亡率。科拉多州首府丹佛市期能上路,避免置未用的地。
美部了「智慧城市挑」的城市,在3月78申城市出7城市入,7城市分是匹堡、堪斯、金山、哥布市、丹佛、斯汀及波特。
政府研人、政策家民公司人罕地夥伴,成研改造城市的。邦政府激些相互,3大主入中。所3大主分自化科技、室排及增弱社群福祉。
政府鼓、企援助
邦局最出城市4千美元,其城市改造想。此外,微公司共同人艾另1千美元。而府引各公司也出城市提供技援助。
市前副市特夫,一旦某城市的成功得落,接下成功模式就有可能泛地得其他城市用。比如美市在曼哈一高架道上展起的高架公 (High Line park),2009年公放後得烈回。自隔年起迄今,全世界各地有36高架道公展成形。
任「人行道室」公司行特夫表示,一城市弄清楚如何用科技使其最大的效能,其他城市也受益。感置、影、系等,都是廉而效能大的工具,且可被泛地配置到各地方,彼此也能被易地成。人工智能可被用疏壅塞路段的交通流量。
要具落,各城市政府必著手去加以解,而需要先在科技人治理市政人的巨大上搭好通梁。
城市制的主要推手、美政府部高官道伍德,曾成的人都明白,既又合作的真。他,去邦政府常被批,行政策是取由上而下的模式,因此,次城市,邦局改弦易,把的部分交地方政府去想像力。
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