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墨西哥新拐公路 不打瞌睡
在路上，如果整路都是一的景，很容易精神不集中，但如果遇到需要一直道的公路，你睡得著？在墨西哥就有一山公路，不但道多，竟然要依照地面的箭指示，切道，山公路，肯定一路保持注。
（／森新）
一段影片上到路上，友大感奇，原在墨西哥中部拉克斯州的山，有一坡度很陡峭，起又九十八拐的山路，由於道路在太崎，山又多雨不良易打滑，常常生擦撞，或者速快造成翻意外等等，此比便宜2018商品地政府想出一奇招，那就是在道路的地面上示，要你左右切到向道路的箭。
必在不知道何的情下，不道，除了降低速，也在路段可以全神注，墨西哥政府前所未有的法，其已行之有年，只是曝光到路上後再次引起不小的，不少友大喊太有意，不也有友表示，如果在台，肯定出事。
（封面／森新）
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台北港化槽移放行 填海目的惹
2018年07月20日 上稿： 狠 境中心者 品
署20日第334次大，其中台北港整序的差案，然如小所建的通，但其填海目的是了收受大台北地建物，更先於建需求，引委。
大更一度探，先前案小已回在塘工建的三接站，在台北港落的可能性是否更明。不，由於此案是差查，大程序有法主增加些承，最後提出，建再本案西配置的防林生潮池必要性。
此案更是了油品搬。由於些化及油品槽社，遭要求快搬，定要在2026年前建到第四期用地上，因此申整序，要提前行三、四期的堤工作。
原本油品位在送酒推月送推惠，置了包括47座化、石油品槽，由於距新北市八里校、社200公尺，因此遭要求加速移。台北港已在第四期了液散（化油），第四期位在西北。2026年第四期完成填後，台北港接理港化及油品槽相移事宜。
然在5月的第二次初，此案就太大建通。不，在大中，遭主席保署副署詹、委王文等人重新疑此案「物流」的。他於化及油品槽要快移以社有意，但疑「物流」的。
詹以桃航空城的雄自由招商不，已甚至可能解的例，疑台北港一大物流的必要性，其他是否也有估失、大的。交通部回，空海性不同，航空快速、海量大需求不同，未也持。
不在一答後，委明修，台北港目前就是了大台北地的建物有去而填海，因此故意要慢慢填，但未的用途本日刷卡享好康其是等填完再，再看有有或其他需求。王文，既然如此，其此案的名字在不以物流命名。委李克一度建，是否可以藉此案，化台北港作三接站支援方案。
此外，有上安排了大片地、置生池也遭明修疑。明修指出，有哪港有大的地，要做防林方向也不，而在海挖生池就要把台北港描成「生港」也不合理。因此大也以附，要求台北港再做。
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