文／池田（日本交流 台北事所代表）／西本有里
很高有一篇以「Made in Taiwan」主的文章，我想，就以「台高」作，因不是『台科技的象徵』，也是合日本台力量的『合作案例』之一。去年一月台高始，三月分台北到左全通以，行十分，截至今年四月分，『搭乘台高的乘客已2300人次』，和台人口一多了。如今，台高已是台南北的大，成台不可缺少的交通工具之一。
除色不同外，台高的外型和日本新一模一，『震很少，搭乘起非常舒服』。日本新最高速是270公里，台高高300公里，坐上它可以更上的快速感。台高超越日本新，是『世界最新、最先的高速路』。
台高的作模式是BOT（build operate and transfer）的模式作，是由民企零始所建造而成的路。台高和各高速路的展不同，通常各高速路是由累一般路的作技建而成，但台高是先查世界各的道技，再其中最好的技整合一起而造出。台高的技除以日本的技主外，也取一部分的洲技。
乍看之下，台高好像是日本新，但『的技』以及『作方式』，各方面其都有『台特的思及智慧』在面，而且也已成一年以上的定行，管有人疑「真的是台的技？」呼它「Made in Taiwan」也不，希望台高能以「Made in Taiwan」自居，持展成台不可或缺的品牌。
其在台可以看到很多事物是源於日本，而在台深耕的。『花』是日本人非常喜的休活，到了春天，很多日本人南到北循追逐花的花期四旅。而台花季，很多人也了花出去健行爬山。再十年，台出不於日本的花林吧！的，不管是日本人或台人，大家可以著花前一起旅行。
台各地的泉也一。很多台人喜『四享受泡』，家大小穿著泳衣一起泡，似乎是台人享受泉的特方式。泡的文化已深入台，成了日常生活的一。有，『生片也好，卡拉OK也好』，其源然都自於日本，但已完全融入台文化生活中，令人感些都是「Made in Taiwan」的事物。
中2008.05.24 摘要
考料：
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!GVovYu6XEQUAIKTNVMwgnORt/article?mid=39&prev=40&next=38&l=f&fid=6 
