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Britax Römer Babyschale Baby-Safe Plus SHR II婴儿篮包括Isofix Base底座 式: Olive Green · 2018
创新的侧部防撞以及
便捷的单手操作,Baby-Safe Plus SHR II从第一天起就为您提供多重安全保护。与Isofix Base底座相连您能获得更多的安全与舒适。取消了在车内恼人的对婴儿篮的紧固束缚,您和您的宝宝可以更舒适地进出。
年龄组/ 体重级别
- 0+年龄组/ 体重小于13kg
 
- 从出生至大约15个月
 
符合您的孩子在婴儿篮中将通过5点安全带系统进行安全保障。安全带系统有一个
中央带长调节装置,这样您能为您的孩子调整安全带长度。深填充的软垫、头枕以及肩垫都能为其提供更多的舒适和安全。
D-SIP技术是一种D型装置,它内嵌在Baby Safe Plus SHR II两侧。这个装置朝向车门并可以往外进行翻折和锁定。若发生侧部碰撞,D-SIP是与车门的第一个接触点。这样所产生的碰撞力就会减弱并分散到整个婴儿篮上。借此D-SIP为您的小宝贝提供了最理想的侧部碰撞保护。
嵌入头枕和安全带系统内的座椅调节装置为您的宝宝提供平整的
躺卧位置。这样的位置有利于新生儿的脊椎发育。随着宝宝的长大,调节系统还能往上调整到适合的坐卧位置并提供理想的防护。
由于提手可单手操作,这种婴儿篮可进行三重调节并可方便的从婴儿车上取下。提手上柔软的涂层也为您提供舒适的提拿。带
50+紫外线防护的遮阳及挡风罩能保护您的宝宝不受阳光直晒以及冷风侵袭。Römer Baby Safe Plus SHR II已通过TÜV给出的航空交通运输认证,可以带上飞机。
Römer Baby Safe Plus SHR II婴儿篮有适用于BRITAX Buggys & 婴儿车连接而内嵌的适配器。同时此婴儿篮也可与其他厂家婴儿车的适配器相连。(
适配器不包含在供货范围内)
通过Isofix系统Römer Baby-Safe ISOFIX Base底座可以与车身固定连接并为您婴儿篮里的小宝宝提供安全保障。此底座可留在车内与车身相连,而婴儿篮的卡接和取出完全没有问题。
支撑脚从汽车底部支撑ISOFIX Base底座并提供更多的稳定性。带
安全固定的反弹盘可以优化后部撞击的防护效果。
颜色指示器可以指示出Isofix卡接臂的准确卡接,婴儿篮的可靠固定以及支撑件的正确位置。您能非常简单的将婴儿篮固定在ISOFIX Base底座上,通过释放按钮(底座前部)您又能简单的将其拆取。Isofix导入辅助能使您的安装变得更简单,同时也避免汽车座椅护套被划伤。
提示:Die Römer Babyschale Baby-Safe Plus SHR II在ADAC测试中获得"非常好"评价。Baby-Safe Plus SHR II产品详情:
- 适用于新生儿至15个月大婴儿
 
- 与3点式安全带,BABY-SAFE Belted底座或者BABY-SAFE ISOFIX Base底座(不包含在供货范围内)进行连接安装
 
- D-SIP®提供特殊的侧面碰撞保护
 
- 适用于带CLICK & GO® 的BRITAX婴儿车
 
- 深填充的柔软侧部嵌入软垫提供理想的侧面碰撞保护
 
- 带中央带长调节的5点式安全带系统
 
- 单手操作用于婴儿车上的便捷摘取
 
- 高度可调的头枕及带单手可操作的肩带避免在连接调整时出现问题
 
- 内嵌的适配器可使其便捷的安装于带CLICK & GO®的BRITAX Buggys及婴儿车上。
 
- 内嵌的座椅调节可调节至平躺位置
 
- 提手上的柔软涂层可提高提拿舒适度
 
- 带50+紫外线防护的遮阳及挡风罩可独立于提手进行使用
 
- 带单手操作的三重可调手柄
 
- 软垫可进行拆取并清洗
 
首最新- 肩垫提供更多舒适感
 
- 罩套可快速摘取,无需抽取安全带
 
- 通过航空交通运输TÜV认证,可带上飞机
 
- 尺寸:57 x 44 x 65 cm
 
- 重量:4.7 kg
 
- 德国制造
 
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桃市用科技法 民勿以免荷包失血
桃市政府交通局在中站等置科技法自停系,桃市文表示,科技法可以低警察勤,桃率六都之先行,警察出班次及停案件少,明效果良好。(李明朝)
桃市交通局表示,桃科技法初期是以火站周的汽下、程下客及公停靠等停交通影重的地做法重域,今年7月已在火站停警示,民停件每月110件大降至5件,警方件也20件降至2件,出勤次13次降至3次,成效卓越。
桃市文表示,透科技法,人工理,不警察出勤次少,同也藉由提早警示,人可以提早整,少次。
交通局表示,目前取交通部2助,分在台桃站前、台中站前以及桃、八德、中、平的11公站停靠建置完成科技法施,在正行,山也有一正在建置中,未也持大科技法,用在各重要交通。
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 日本接遭到、震侵,不少台旅客受困留。我日代表不但有因措施,受困客致能否提供住宿助,遭冷言回;台旅客的不在路酵,日代表廷也被翻,入大量不留言。(中子)
 
有句老,有比,就有害。小到大,最的就是父母把我的成拿去跟戚朋友居的小孩比,的候沾沾自喜,的候面子不住回家就是我一痛。在想想,小候父母的想法真的很,有用?就改?改是重,怎改,朝什方向改,重在於改,而不在於。
次台人把日代表翻主要是因大自己民的到,跟台日代表的「冷理」,下比就出了。外加大方台人的服,本著「一
先看不能不逛中原」,「一用」台人也上了,服到,外加言「要承是中人才可以上」的被的台客斥之後,廷始了一串的解,被任推卸任,因此重日代表大使的形象。
如果大方面跟台一,跟各一,就如同大使所:美、都派接旅客,也人他大使。自然有比,也就有害。但是就正如大使所的,去大在日本的抗多,是因去3年中旅客遇到事情都在生似暴甚至霸登口等事端後,是怕他又抗,所以派接送。
小弟,大使所述,句句都是事,如果大家都跟大阪「事」一的服,自然比,也只能自倒楣。大使任生案例,更冤枉,知道大的服超越台,然後有心人士本想反操作,用劣手法的,所「是中人才可以上」的法,把任推回大去,果被踢爆。
但是今年是年,一小都被放大,尤其是政的一一,加上在的媒,很多事想大,但包不住火。很多言被大解,瞬大雨造成北市部分地水,被大解台北市淹水;廷的言被大解卸。同的瞬豪大雨,南部淹大水,北部在雨和後,水逐退去。如果今年不是年,在野一,民叫一叫,也就了,不有比,也不。
所以,有比,有害;有,有害。最可的是燕子,去年不,明年不,偏偏台年;台事,偏偏去日本,搞得大使也不是不也不是,有意改,被去何不改,意改,被知不改,真想改,外交部的算被立委了,不了事,法改。一句,罪魁首是燕子,天,人。(推:李又宗:代表反,廷怪被)
*作者深政治幕僚
相● 豪:柯粉柯黑的同高
● 智:拜勿在此大小便
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