生活中心／倪
默默藏在捷象山站後方的「象山尾」即退休正，成捷路的一部分。光罩矽利康（／翻自台北捷 Metro Taipei）台北捷（北捷）的「信延段」今（2025）年底完工，到捷象山站不是尾站，藏在後面的「象山尾」也正式完成助故障停、列度、夜存捷列等任「功成身退」，未作捷正的一部分作，民乘「咻」一下就通。
台北捷官方粉明，「象山尾」捷信通那天始，就默默接在捷象山站後方，「然不客，天天出勤！」可供安全，捷列有足的滑行距行速，有捷深夜收班後，尾成列的夜，也能助故障停、列度；另外，象山尾上下行最多可容4部列。
北捷指出，然它不客，是淡水信定的背後功臣，在著信延段（慈／奉天站）即完工，象山尾也「功成身退」，小特入尾拍下面，留下念，也致上最高敬意。
不，象山尾只是完成段任，後仍用，著信延段通，北捷明「以後就有象山尾了！它成正的一部分，乘『咻』一下就去了」。
