国庆计划开车 2000 多公里，有什么建议或心得吗？

腰颈椎一定要有支撑，多休息。

设置闹钟，每三到四小时休息一次，不短于二十分钟

最后一天，提前下一次高速路，避免堵车导致高额高速费

我也打算开 1700KM ，打算用一天半的时间。

不赶时间的话，路上多休息，服务区下来走动几下，花不了多少时间

同 27 号下班出发 2000km ，已经跑过五六次了，除了累还是累。
不知道 OP 是几人同行。
最好找个人换着开。
副驾驶最好有人一起看着。
备点小零食（卤猪尾巴），偶尔嘴巴动一动。
车载垃圾袋，车载香薰（好的香薰会在精神上有一定的安抚）。
我个人会用抽烟提神（不过不推荐，不是什么好习惯）。
开一段时间后可以调整一下座位腰托什么的换换姿势。
太疲劳了不要坚持，就近服务区休息，晚上太困了可以选择服务区睡一觉，没条件睡车里，有条件睡旅馆。
音乐不要停。

@nitmali 以前跑过一次，但有朋友一起，这次估计是一个人，就多休息吧

不知道你对费用是否有预期，首先提前出发高速费要多少，2000 公里要 2 个白天，包含一晚住宿还有加油。人又累又亏钱。到时候过完节还要回来，一下子去掉 4000km 保养周期一半就用完了。。

不要一个人开，找个人陪着都好

@QlanQ
@zhengsidao

打算是每个服务区都休息一下，下车扭一扭动一动，或者眯一觉，反正不赶时间

@8355 单程 1200+公里，标题 2000 多公里是来回的，费用差不多估摸过，主要是自驾时间比较自由，还可以多带点东西，比较方便。以往都是高铁或飞机 确实会更轻松。

别着急 别超速太多 想抽烟了就去服务区抽根烟 上个厕所。 最好别一个人开。
我一个人单程开了一千七。真的想死 。还好我需要充电 开个三百多我就冲个电 能休息半个小时 还好。虽说全程自动驾驶 但是还是贼累

@cat #10 我回家 400 公里左右，基本就是每个服务区都停，要么上厕所，要么停车喝口水
而且服务区可能会避开限速，可能更快到家，哈哈哈

多留意下个服务区距离&时间，一定要适当的休息下。
备点干粮和水路上吃。单人开车的话听下 FM ，相声，带感的音乐之类。

@wps353 @doomzc 谢谢，不着急赶路，提前请假，哪怕慢慢开两天也能接受

唯一心得就是拉车距，前车追尾了，你减速了，马上打双闪。 不论实线还是应急车道，看准后视镜，安全距离足够情况下马上开溜才是正解。

过年跑了 5K 公里，从湖南去广西段，在隧道入口前方的车就追尾了。参考开头。

@cat 一个人，高铁背包出行，它不香吗？你是没被堵车的恐惧支配过。。。
2000 多公里，一天猛猛跑 1000 公里，往返就要四五天，关键是那种无人替换的疲惫，想起来蛋都要肿了。。。

@x86 听小宇宙博客

@formant 要带东西，不然就飞机了。标题有歧义，准确的说是单程 1200+公里，来回 2000 多，以前两三天出发和回程，避开高峰期。

带上现金！

可以搞个顺风车主吧，1-2 天注册好了，然后去接单，搭 1-2 个人。有个人搭搭话 挺好的，还能省点油费。

都是狠人，我感觉我单程 500KM 都不行。。

检查车况，打气之类的工具备着，水多买点和吃的也备着

我有一些建议和准备工作可以提供给您：

1. 车辆检查：在出发前，确保您的车辆处于良好的工作状态。检查发动机油、刹车液、冷却液和轮胎气压等关键部件，并确保所有车灯和信号灯都正常工作。

2. 路线规划：提前规划好您的行车路线，并查看交通状况和道路施工信息。选择较少拥堵的时间段出发，并尽量避开高峰时段和拥堵路段。

3. 驾驶休息：长途驾驶容易疲劳，所以确保您有充足的休息时间。每隔 2-3 小时，停车休息一会儿，活动一下身体，以保持警觉和集中注意力。

4. 预备物品：带上一些必备的物品，如地图、导航设备、手机充电器、急救包、雨具、食品和水等。此外，如果您计划经过收费站，请确保您携带足够的现金或电子支付方式。

5. 保持安全：遵守交通规则，保持安全驾驶。系好安全带，不超速，保持安全距离，并注意其他车辆和行人。

6. 紧急情况计划：在紧急情况下，您应该知道附近的紧急服务站点和联系方式。确保您的手机电量充足，并将紧急联系人的电话号码保存在手机中。

从哪里到哪里，看看能不能把我带回去，机票太贵了哈哈哈

累了就休息，之前和媳妇儿自驾新疆，凌晨赶飞机，开到最后真的是眼睛都闭上了，媳妇儿在边上怎么打我都没用，我也知道很危险，但是就是忍不住，想想都后怕，所以，累到极致的时候人是没有意志的，切记。

保温杯装满冰美式。

一定要一段时间休息一次，之前 1300 公里就中间加油休息一次外就没休息过，回到家肩颈疼了好多天

咖啡或者红牛 充气泵 雨刮水 强光或者泛光手电
手机充电要方便 建议不要听歌，听 fm

吃饭可以下高速去附近的商场吃，顺便当休息了

多买几瓶红牛或者东鹏

看看能不能拉个顺风司机，不是来做顺风车的，是来顺风开车的

错峰的话, 白天开是最舒服的,还有不要疲软驾驶, 晚上都是远光灯 视野也差

隔音耳塞+眼罩+一个枕头（就是家用枕头）

我喜欢停停车区远一点的地方，累了服务器吃点热食物，直接睡觉，想睡多久睡多久，安静的很。休息足足的。

深圳到江苏 1700 一个人干过去，慢一点（差 8 个小时），但是到了以后，没有太多的疲惫感

@eluotao 服务器=服务区

@idolud 这句式，看着像 GPT 出的回复。。

@eluotao #35 我也是广东到江苏，国庆回去嘛哈哈哈哈

车子有定速巡航功能吗？有这个跑高速可能要轻松些，最主要是没有超速违章的心理负担。

确认保险生效 t/970791

@cheneydog 哈哈，我也正想说来着，那哥们儿心真大

@odirus 就是我的帖子

@cat 一个人的话，建议开个顺风车。至少有人说说话。

1200km 只要路上不是很堵的话，大概 13 小时内可以到，早点出门就可以了。

出发前：
1. 检查下胎压、玻璃水，推荐车上常备一个气泵和反光背心
2. 准备好路上听的内容（歌单或者播单）
3. 喝水的杯子尽量选择单手可以打开盖子的，少量多次

行驶中：
1. 觉得累了困了一定要去最近的服务区休息会儿或者睡会儿，千万不能疲劳驾驶，也不要指望红牛、咖啡之类的提神饮料（我自己经历过，非常可怕）
2. 开定速巡航的时候脚也一定放在踏板上，无论是油门或者刹车，遇到情况能缩短做出动作的时间

29 号放假，28 号下午就会堵起来了

遇到高速出口的时候多注意，长假出门的司机，有大部分是常年不开车偶尔才出行的，他们会有突然减速跨多车道想要下速的情况。特别危险
高速上尽量选择视野开阔的车道，视野被挡的情况下，能超就超，超不了就保持好车距

1200 公里开过，ACC 有助于长途，辽宁开到黑龙江。

千万不要吃太饱，特别是午饭，吃多了真的容易犯困。
全程选几个服务区当短期目标，结合吃饭，过夜，休息去规划，就不会感觉路途遥远。
我一次性开过 1500KM ，中间选了一个城市玩了一天，日行 800km 感觉很轻松。

预计 1200km ，准备分两天走，因为带着小孩。

车型很关键…
正经 touring/豪华 suv/豪华车体验还行
隔音差的 2000 公里下来听力都能受损 要是聊天嗓子也得冒烟 需要调整好心态别用力过猛

@evan9527 单程一千多感觉不用休息，早上出发晚上就到了，之前江苏到北京一千多点，早上走晚上到十个小时吧，中间三次服务区，没有巡航

@formant 我回家一次 1400km ，两人开，单程两天，不为别的，就为开车回去带家人去玩，比坐车方便了（老家公共交通太差了）

辅助驾驶开满，非常舒适。

@sherlockwhite 我是江苏到广东，看你的回复好像相反

我也计划国庆来回 2000KM 不过有特斯拉 辅助驾驶会轻松很多 就是估计到时候 得下好几次高速充电 再排队= =

少吃少喝，保持饥饿感，人会精神很多

@cat 那感觉你不要错锋...节前都是往北堵，节后都是往南堵...

@ljh0585 #23 单程 300 我都很累了。。。

@momo1pm 我相反呀，节前是江苏往广东，是从北往南

@cat #11 你应该没开过节假日的长途，这一次给你一个深刻的回忆。。。。
路上开 80 的一大堆，车很多需要连续超不然的话长期保持 80 还有下辅路口停车思考人生的车主、倒车的车主、乱变道的车主、很多平常上班都不开车那种，真的是超级恐怖。
理想中是开着自适应巡航 l2 辅助驾驶吃着火锅唱着歌， 实际根本不行，前车急刹不仅要控制自己，还要关注后车的跟车距离，身心疲惫。

1 、如果车辆有备胎，给备胎把气打足，胎压见车门 B 柱标签。一般全尺寸胎和 4 个轮子一样，250kpa ，小尺寸备胎需要胎压更高，有的会要求 420kpa 。
2 、检查胎压、随车换备胎工具和打气泵。
3 、如果车辆没有备胎，建议买个胶条补胎套装，x 宝 9.9 的就行。
4 、带好吃的和水，防止堵车饿肚子。
5 、复习一下保险电话和出险流程。
6 、带个抹布，擦车窗备用。

除非早上有玩的，不然建议睡到 12 点，起太早困死人了

国庆 2000 公里，不太好说，往年路况怎么样？这种长假，车祸特别多，万一堵住心很累。时间也不好计算。

1.不要觉得油车就万事大吉，有些油站会被加到没油，然后油罐车又被车流堵在很远的地方进不了加油站
2.多休息
3.最后一天在零点前下一趟高速再上来

@opengps #3 有 ETC 龙门架分段计算了，是不是不用提前下一次高速呢

我深圳开到山西，自己开了好几个来回了，自己开一天道路通畅的话能跑一千多点，最多一次一天跑了 1300 公里吧。中途会找个酒店睡一晚、
1 、途径地离线地图、离线视频缓存一下 （万一路上有事故堵车严重网可是不太好）
2 、水、红牛、熟食、喜马拉雅小说听起来不犯困
3 、感觉自己有一点点困意就动次打次开起来，开点窗户飙一飙车就不困了。
4 、顶不住就近找服务区吃喝拉撒
5 、出发前检查行车记录仪、车况是否正常

@cat #7 一个人开 2000 公里，路上该多无聊啊

@barfi1316 不清楚，我个人认为不太行。
首先因为 ETC 龙门架的功能并非结束一次行程计费，可能只是数据辅助验证。
再者说，之前开票发生过一段行程不同提供方的情况，也可能龙门架在这里起作用。

我反正是蛮享受在路上的感觉的，你不喜欢自驾跑长途 趁早换高铁或飞机

一个人开过一千三，喝了两杯咖啡，五罐红牛，一包槟榔（不会吃，偶尔吃一下比较提神），买了一些比较酸的橘子。一个人开还是要注意休息，觉得有点走神了就赶紧去服务区休息，若服务器比较远，可以找人打电话聊聊天，我太困坚持不住的时候 就是跟朋友打电话聊聊妹子和游戏

@barfi1316 以下高速时刻为准，etc 龙门架只是记录路径，得在最后一天 23：59：59 前下高速才免费。
所以，还是得提前下高速。
返程建议不要玩得太极限。

保养一下，带几瓶大瓶矿泉水上车，防止水温过高。

准备好音乐，好心情。

出发前，做一次车辆日常检测。检查底盘、各种螺丝松动、轮胎伤痕、胎压、补足玻璃水等等。
驾驶中，尽量确保 300 多公里休息一次，困了就进服务区撒泡尿就能精神；带好零食水（或者是对你有帮助的饮品，咖啡、红牛、茶这些）

每年路上都骂，明年再过节开车是傻逼
然后第二年又忘了，继续开车上路

去年国庆开车出行，也是心想着错峰出行，提前半天出行，没想到就这样都堵在了上高速路口，好不容易上了高速，也是越来越堵，不是这一会车祸就是下一段路有车祸，看着导航那红红的一大片，后面干脆摆烂，到服务区睡觉去了。

OP 这个我有经验，我跟老婆的城市相距 1100 公里，每年回去一两次，全程高速，早上 5 点出发，晚上 4 ，5 点的样子到。我一个人开，之前是靠凤爪抗，后来有咖啡了就好多了。最快可 10 小时到家。只不过那时候精神没问题，身体特别累。

现在我润出来了不再这么折腾了，我宁愿坐高铁。

op 勇，我爸 10.1 也是开车回老家（我不回去），260 公里左右，不过他跑高速除非 2 个人轮着跑，他都习惯 180 或者 200 就会休息 20 分钟，不过他 65 岁了，我提醒他大概 150 公里左右就休息活动一下。

车上放几瓶红牛或东鹏、卤蛋、卤鸡腿、自热米饭、水果

防瞌睡鼻吸可以预备一个，多少有点用

带好水，带好套，注意安全。

我 9.23 杭州出发青甘大环线。预计一起 6000 公里。哈哈哈哈。带红牛，清凉油，红花油。就行了。实在不行就去服务器休息一点。空调外循环。

开去哪里？蹭个车过去旅游，顺便做个备用司机

@nuomi196500 没有说油车就万事大吉，只是方便大伙针对油车给建议

@dodoa 平时很喜欢开车，尤其是夜晚不堵车的时候，开着是一种享受

@chenshuo0529 苏州到潮汕

一定不要疲劳驾驶，觉得还撑得住的时候别撑。安全最重要。（深圳-云南 5000 公里来回自驾单程两人连轴 36 小时，半夜应该是闭眼开了一段时间）

咖啡红牛嘎嘎整

哈哈哈哈，估计是全程堵在路上。

邀请个会开车的同伴，开起来就轻松很多。每 3 个小时换一下，整个下来就不会很累，也更安全

找个能开车的一起。。。换着开

一个人开，最少安排 2-3 天，每天 600 公里还好，不累。
路上 2 小时能休息就休息一会

一天从福建开到郑州，1100km 。清明前一天。路上车少。嗷嗷开。

路上可以跟着一辆车做伴，这辆车走了，下辆车做伴。

中间喝了一次东鹏特饮吧，感觉还挺抗。

@moahmn 同闭眼开高速的经历，还好车子报警+反应及时，不然必 gg ，马上下高速睡了一觉，这辈子不会再有第二次了。

暑假刚跑了趟 3000km ，唯一感受就是记得及时加油！！！
想着续航还有 70km ，服务区还差 40km 一点不慌，谁知一到服务区加油站暂停开放，当场慌得一匹，最后就近出口下高速找加油站。

两个小时都觉得累，中途多休息，不要疲劳驾驶